[過去ログ] 【2015年】E235系 2編成目【登場予定】 (1048レス)
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212(1): 2014/09/10(水)01:31 ID:CGcjM4l0i.net(1) AAS
上越線の沿線民だけど
115系はさっさと211系かE231辺りの転属で置き換えてくれって切に思うわ。
213: 2014/09/10(水)03:59 ID:gOJIn5ek0.net(1/2) AAS
>>206
激しく同意
214(1): 2014/09/10(水)04:01 ID:gOJIn5ek0.net(2/2) AAS
>>212
よく理解してるな
長野支社の汚物115系が211系とE127系に置き換えが終われば次は馬鹿詐欺支社の汚物115系鉄屑107系も211系に置き換えになる
もう少しの辛抱や
215: 2014/09/10(水)06:56 ID:yhn594/H0.net(1) AAS
ここE235系のスレなんだがな
216:  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2014/09/10(水)09:02 ID:ggmiUqJA0.net(1) AAS
AA省
217: 名無しの電車区 2014/09/10(水)10:09 ID:xrUpCzyP0.net(1) AAS
>>214
ついでに馬鹿詐欺線鬱飲み屋線上野口と倒壊銅線東京口の粗大ゴミ汚物鉄屑233もE217系新造してそれに置き換えやな
ドア開閉時点滅するランプいらない
あんなのゴミ屑だし電気喰うだけだよ
218:  ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2014/09/10(水)12:27 ID:Wcj5x2wD0.net(1) AAS
AA省
219: 2014/09/10(水)13:42 ID:8jPXQxHG0.net(1) AAS
E235以外の話ならよそのスレでやれよ
220: 2014/09/10(水)14:16 ID:/10b1hRH0.net(1) AAS
AA省
221(1): 2014/09/12(金)23:42 ID:ka6W0vtu0.net(1) AAS
新津へ行ってきた。サハE231-4600番台とE129系構体が並んでいて、
E129系構体側ドア上の幕帯部分がウグイス色で塗装がしてあった。
E235系用のテスト塗装かな?
222: 2014/09/13(土)04:57 ID:1ldlTyfc0.net(1) AAS
そう思いたきゃそう思えばいいんじゃね
223(1): 2014/09/13(土)15:18 ID:9/ZgEu560.net(1) AAS
>>211
113系って単にたくさん作られただけだよ。当時でも高性能でないし後期車なんて当時の私鉄の車両より10年遅れた性能だったし
224(1): 2014/09/13(土)15:30 ID:XjvxqZeg0.net(1) AAS
>>223
103系と485系もな
まあ485系に関しては140キロ営業運転できるし性能面も決して悪くなかったが
225: 2014/09/14(日)00:44 ID:jUGUB98L0.net(1) AAS
223系もしっかりしてると思えるのは1000番台までだな。
あとは安普請もいいところ。米原〜大垣で乗り比べると明らかに313系より劣る車だな。
226(1): 2014/09/14(日)01:54 ID:+bdY2Bgk0.net(1) AAS
313系5000番台と乗り比べると半端じゃなく223系揺れまくる
ありゃ素人でも気付くわ むしろわざわざ米原まで乗り入れるのって
JR東海のJR西日本への当てつけか嫌がらせなんじゃないかと思うほどだ
227(1): 2014/09/14(日)01:56 ID:uo4aKpj20.net(1) AAS
>>226
E531やE233のがもっと揺れるけど。
下手すりゃE657だって223より揺れる。
228: 2014/09/14(日)03:58 ID:oLjM4Oy70.net(1/6) AAS
別にアホみたいに飛ばしてるわけでもないのにあれだけ揺れるのは正直異常…
229: 2014/09/14(日)12:14 ID:hs4WBDw+0.net(1) AAS
E233系がそんなに揺れるとは思わんがな 脱束酉信者は色眼鏡で見すぎ
230(1): 2014/09/14(日)12:21 ID:7VvUSPNP0.net(1) AAS
線 路 が 悪 い
231(1): 2014/09/14(日)13:46 ID:bp97yHfw0.net(1) AAS
割とE233って完成度高いと思うけどな まあ>>230の言うとおり東は保線が少し疎かな傾向があるとは思う
まああの運転頻度なら多少は仕方ないけどね
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