[過去ログ] 【2015年】E235系 2編成目【登場予定】 (1048レス)
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415(1): 2014/11/05(水)07:16 ID:oW56eZbk0.net(1) AAS
>>413
外部リンク:www.google.co.jp
これが現実だ!!
日本の海外に飛ばされたボロの方がまだ壊れない
416: 2014/11/05(水)08:06 ID:aqKVZIaY0.net(1/2) AAS
>>415
よくできた捏造映像に引っ掛かるなよ、お前。
417(1): 2014/11/05(水)08:32 ID:o/lbsk9z0.net(1) AAS
ウクライナでチョン製車両が導入されて半年の試験運転の間に゛新車゛が20回壊れたというのは複数のソースで共通してることだし
それでウクライナ篦首相が国民に謝罪してチョン製をもう使わないと言ったことは事実
その後運行されていないのも事実
お前のなかではチョン製の見た目だけ最新の列車の形をした”棺桶”は優秀なんだろうな
418(1): 2014/11/05(水)09:06 ID:aqKVZIaY0.net(2/2) AAS
>>417
ソースは?
419: 2014/11/05(水)11:29 ID:Tw2jijGl0.net(1/2) AAS
>>418
IRJかRaillyNewsかGlobalRailNewsのどこかで見た気がする
420: 2014/11/05(水)15:43 ID:K7wz29ca0.net(1) AAS
初物が壊れるのは良くある話だけどな
日本製だってそれは同じで公表されてないだけ
421: 2014/11/05(水)15:56 ID:BAZeFNT/0.net(1) AAS
イタリアのフィアットほどひどくはないだろ
あまりの出来の悪さにチェコ国鉄がマジで切れたらしい
まあ韓国は嫌いだが
422: 2014/11/05(水)18:46 ID:Tw2jijGl0.net(2/2) AAS
イタリア製で大問題といえばオランダ・ベルギーに入れたV250を超えるものはないだろう
423: 2014/11/06(木)00:18 ID:ztO95XD/0.net(1) AAS
>>411
日本の通勤電車は形式や装備品が進化しても基本的な見付けはあまり変わってないからな
戸袋式の両開き扉、幕板部の小さな行先表示機、扉の半分ほどの天地の窓等々
424(1): 2014/11/06(木)06:40 ID:ysLfv2OU0.net(1) AAS
割と海外の車両ってプラグ式ドアの通勤形も見かけるんだがあまり日本には普及しないね
智頭急行HOT7000みたいなやつね
あっちのほうが見た目はカッコいいんだがやっぱ故障しやすいしそのときに手に負えないからか
425: 2014/11/06(木)07:37 ID:abhl43Ey0.net(1) AAS
東京の異常な満員電車では
圧力に耐えきれずに人もろとも吹っ飛んでいくのがオチ
426(2): 2014/11/06(木)21:07 ID:gR2xPkXy0.net(1) AAS
VVVFはドレミインバーター採用して欲しかった。
427: 名無しの電車区 2014/11/06(木)21:09 ID:droAXiDR0.net(1) AAS
>>426
激しく同意
sicのドレミファならおもしろいな
428: 名無しの電車区 2014/11/06(木)21:27 ID:zLICe5PJd(1) AAS
思ったんだけどE233系とE235系デザインセンスなさすぎ
デザインは山本寛斎って人に頼めよ
その人に頼めば絶対にその2形式はE231系並に良いデザインだったのに
429:  ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2014/11/06(木)23:20 ID:xXOlWiIg0.net(1) AAS
AA省
430: 2014/11/07(金)00:17 ID:T7k4lYUk0.net(1) AAS
>>426
少しはVVVFインバータのこと勉強してから書き込めや
431: 2014/11/07(金)02:56 ID:Tj1F8tNI0.net(1) AAS
シーメンスなんて世界中で欠陥品売りつけて知らん顔してるだけ
バカはそれすら知らない
432: 2014/11/10(月)20:35 ID:hT5qWV670.net(1/2) AAS
>>424
マジな話すると上海の地下鉄で一時期プラグドアを採用してた時期があるんだが、
混雑で走行中に半開きになる事故が多発して結局引き戸に戻ってしまった。
433: 2014/11/10(月)20:47 ID:KeBDDi8l0.net(1) AAS
ヨーロッパはドアが閉まらなくなるほど詰め込まないからな
434: 2014/11/10(月)20:51 ID:hT5qWV670.net(2/2) AAS
そうは言っても一昔前より混雑する列車も当たり前になってきてるぞ
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