[過去ﾛｸﾞ] 【2015年】E235系 2編成目【登場予定】 (1048ﾚｽ)
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330: 2014/09/20(土)06:55 ID:ucLSqG5z0.net(1) AAS
>>329
じゃあ京浜東北線にグリーン車いれよ
331: 2014/09/20(土)07:23 ID:kgr5CC/O0.net(1) AAS
まあ常識的に考えてE231系500番台とE233通勤形の短時間乗車の乗客が中心なのに
あれだけLCDの装備充実させた点は褒めるべき
E235にも確実にこのコンセプトは引き継がれる 関西人の俺から見ても普通に羨ましいわけだが
欠点を言わせてもらうなら例えば中央快速線のあの路線図反転表示の早さなんとかしてほしい
あれなら国鉄時代から続く巨大な路線図貼り付けてくれてる方がいいよ
332: 2014/09/20(土)13:06 ID:Ucz0k4NY0.net(1) AAS
赤外線カットガラスがあるならブラインドなんぞ無くてもいい
ブラインド掛けたい客と、掛けたくない客とのトラブルの元だ
333(1): 2014/09/20(土)18:07 ID:TJ3/vZEm0.net(1) AAS
ブラインドは本当にアナログだと思うわ
334: 2014/09/20(土)18:24 ID:mFxb8qU70.net(1) AAS
>>333
ブラインドをデジタルにするならこれやな。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
335: 2014/09/20(土)18:38 ID:7D8B9eHF0.net(1) AAS
某国の人間がなにやら宣伝しようとしてるけど、ボーイング787で電子カーテンは既に採用されてるからな。別に真新しいものでもない。
鉄道にもし採用されるならば、窓の開閉機構の無い特急車両への採用が先となるだろうけど。
336(1): 2014/09/20(土)23:03 ID:eG/QVrZ10.net(1) AAS
E235系の最高速度120km/hだけど、滑走検知は軸単位でやるのかね？
それとも120km/hだから台車単位にするんだろうか？
337: 名無しの電車区 2014/09/21(日)08:37 ID:U1UkKI2gi(1) AAS
E235系からはドア上のドア開閉点滅ランプはいらない不要物
それバリアフリーのためにつけたとか言ってるけどあんなのつけても何の意味ないよ
ただコストかかるし見てて目障りでキモいだけ
よってドア上のドア開閉点滅ランプは要りません!!
338: 2014/09/21(日)09:16 ID:+VGXjbmn0.net(1) AAS
なんかブラインドで揉めてるらしいが、、、ブラインドなんて要らねえ！！！UV紫外線カットガラスは万能
339(1): 2014/09/21(日)09:23 ID:99hOM4OF0.net(1) AAS
ブラインドの話なのにJR九州815系が全く話題にも出やしない
340: 2014/09/21(日)09:28 ID:WIypIrqq0.net(1) AAS
>>339
あれはあれで悪いことだろ。
水戸〜かデザインに金かけてる暇あったらちゃんと最低限の装備はつけろと。
341: 2014/09/21(日)12:08 ID:ZWakEydp0.net(1) AAS
>>336
E233系は軸単位だけど、あれは130km/hのE531系の台車を踏襲した為だしね。
342(4): 2014/09/22(月)01:36 ID:wfKnldHX0.net(1) AAS
ブランドは特に夜間にスリや痴漢が目隠し（反射で自分の悪事がばれるのを恐れる）で閉める
というのもあるからな。ない方が安全上もよい
そこまでブラインドに拘るなら2層ガラスの内側に入れて自動窓のようにスイッチ操作で上下
日没後は自動で上がるようにしてくれよ
と書いていると関東は民度が低いからスリや痴漢が出るとか平気で言い出す奴がいそうだｗ
343: 2014/09/22(月)02:07 ID:p7A/zKhf0.net(1) AAS
>>342
それやると固定窓になって、結局酸欠で倒れる人続出するような
344: 2014/09/22(月)04:03 ID:r+Alo5b50.net(1/2) AAS
ブラインドがあると外の風景見たくても閉じられてることあるし
なかったらなかったで遮光ガラスで夜は外が全然見えないしで
あろうがなかろうが別にどっちもどっちだわ
345: 2014/09/22(月)06:00 ID:Fpmm5Dax0.net(1) AAS
いくらそれらしい理由をつけようが、結局はブラインド廃止＝コストカットという会社側の身勝手な都合という理由を覆すことはできない。
新幹線や特急のブラインドを撤去していないのが何よりの証拠。
346: 2014/09/22(月)08:17 ID:+AEE81wA0.net(1) AAS
贅沢至上主義の韓災塵にはコストカットの意義が分からないんだろうね
贅沢品が無いとファビョるとかまるでガキだな
347: 2014/09/22(月)08:41 ID:p1Evsmrt0.net(1) AAS
何故ブラインドの有無一つでここまで議論がなされるのか
348: 2014/09/22(月)11:08 ID:r2+8yLeU0.net(1) AAS
UVカットだからロングシートではブラインドいらない。
349: 2014/09/22(月)13:12 ID:rD/VLw070.net(1) AAS
他所は他所、うちはうち
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