[過去ログ] 【2015年】E235系 2編成目【登場予定】 (1048レス)
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64: 2014/08/05(火)19:03 ID:+Bf3H7dp0.net(1) AAS
総武快速なう。120km/hこわいよ〜今度はもっと揺れないヤツを頼むぜ!
65: 2014/08/05(火)19:36 ID:izb946+70.net(1) AAS
総武快速にE235を入れるとしたら130Km/h対応にするだろうか。
信号はN'EXで対応しているし、入れられないことは無いが…。
66
(1): 2014/08/05(火)19:57 ID:A9hc09JK0.net(1) AAS
確かに総武快速線には130キロ対応の車が欲しいところ
東京から千葉まで何か長いんだよ
67: 2014/08/05(火)20:05 ID:f5PPAfBc0.net(2/2) AAS
それによる大きなメリットがあれば130km対応車の投入も夢じゃないと思うけど…
68
(1): 2014/08/05(火)21:11 ID:hUUXkto/0.net(1) AAS
成田アクセスで激しく競争するつもりもなさそうだし130キロ運転はないでしょ。
69: 名無しの電車区 2014/08/05(火)22:15 ID:2ZuZ9+rgv(1) AAS
>>66
そうだよね
70: 2014/08/06(水)00:11 ID:dEWyWHFZ0.net(1/4) AAS
>>68
公式発表通り120km/h対応だろうな
おそらく総武快速も常磐快速も120km/hだろうね
71
(1): 2014/08/06(水)06:32 ID:uG9tlk7R0.net(1) AAS
揺れがマシになれば120km/hでいいよ
72
(1): 2014/08/06(水)07:59 ID:XN5CzTkw0.net(1) AAS
総武快速ななんであんなにカタカタ揺れるんだろうな
73: 2014/08/06(水)09:06 ID:cvgAoz900.net(1) AAS
>>72
209〜E231までの台車があれだから。
74
(1): 2014/08/06(水)16:10 ID:0w1y3u4O0.net(1) AAS
でも置き換えたとしてその後の217はどうする?
足回りが新しいから廃車はないだろ
75: 2014/08/06(水)16:52 ID:ln1hIiD80.net(1) AAS
揺れが気にならないゆっくりとした速度の線区で使えばよい。
76: 2014/08/06(水)17:41 ID:dEWyWHFZ0.net(2/4) AAS
>>74
例えば、G車やT車廃車で4M2T、4M4T、2M2T等の編成を組成して
かつての113系と同様に房総各線に回すとか
77
(1): 2014/08/06(水)17:48 ID:dEWyWHFZ0.net(3/4) AAS
>>71
今のところ実車はもちろん、公式発表ですら出ていないので
台車やスペック等の具体的なところはまだ何もわからないので
高速域(120km/h)の揺れのことに関しては何とも言えないよな
78: 2014/08/06(水)17:54 ID:dEWyWHFZ0.net(4/4) AAS
>>77の訂正
×:公式発表ですら出ていないので
〇:生産ですら始まっていないので

連投スマン
79: 2014/08/08(金)08:49 ID:VVrGR+kT0.net(1) AAS
AA省
80: 2014/08/08(金)08:53 ID:gowXScW+0.net(1) AAS
アリスは何でも知ってますねー
81: 2014/08/08(金)12:09 ID:PDfxmDG50.net(1) AAS
AA貼って荒らすな!
82: 2014/08/08(金)14:44 ID:2Uk4RtOR0.net(1) AAS
南武線のE233先頭車にも戸袋の皺隠しのシールが貼られるんだな、情弱だから今さら知ったよ。

E235では構体に皺残すなよな、Neetsサン!
83: 2014/08/08(金)21:48 ID:wjaKJ+PV0.net(1) AAS
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