[過去ログ] 【2015年】E235系 2編成目【登場予定】 (1048レス)
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47: 2014/08/01(金)20:30:41.53 ID:0JOu/6cD0.net(1) AAS
変なAA貼る馬鹿は出て行け
190(2): 2014/09/01(月)15:36:35.53 ID:Kz0DMguz0.net(2/2) AAS
>>182
やるならE533系で置き換えやな
216:  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 2014/09/10(水)09:02:53.53 ID:ggmiUqJA0.net(1) AAS
AA省
303(1): 2014/09/19(金)14:59:13.53 ID:Da0RD2XF0.net(3/4) AAS
>>301
> 小学生のお前の頭の中では、首都圏において用地買収も基地の設営も接続線の施設も簡単にできるんだろうな。
稼いだ金に対して、鉄道設備投資にかける金額の割合が少ないんじゃないかね。
あるいは稼いだ額や投資内容を捏造しているか…、客を騙すのが得意な束ならやりかねないw
> 日中でも都心に近づくほど立ち位置探しすら出来なくなるの。運用分け云々のレベルじゃないの。
嘘つけ。
山手ですら昼間「立ち位置探しができない」ほど混んではいない。
上野や東京発の中電なら尚更空いているぞ。
> >>300の通り広告は別画面なんだけど。内装も全く知らないでよく書き込んだな。
省9
372: 2014/09/28(日)22:43:51.53 ID:GJmH/pPY0.net(1) AAS
なんで今回突然南武線に新車が入ったと思う? わからん教えて
426(2): 2014/11/06(木)21:07:43.53 ID:gR2xPkXy0.net(1) AAS
VVVFはドレミインバーター採用して欲しかった。
591: 2015/03/07(土)17:28:40.53 ID:XTQwXYWo0.net(1) AAS
まず見た目、次に乗り心地だろう
シリコンパッドだか何だか知らんが、それが直接的に客のサービス向上に結び付く訳ではないし
637: 2015/03/20(金)08:41:25.53 ID:cLP/nTw30.net(1) AAS
てか新津公式試運転まだやってないよね?
780: 憂国の記者 [歌舞伎] 2015/03/26(木)07:28:18.53 ID:5YohjD7x0.net(1/2) AAS
京浜急行2100形 これが通勤電車においての最高のデザイン。
ラッシュ時を加味するなら、非ステンレスの新1000形あるいは600形(幸せの黄色いトレイン)
普通車でいえば800形。方扉とフロントの現代性の融合が素晴らしい。
ローレル賞受賞。
966: 2015/03/31(火)10:26:48.53 ID:qiMUjTd60.net(1) AAS
西の223系みたいにドア間のブロックパターン、車体周りにランカラーの方がいいんじゃね
231系でやったみどりの山手線みたいに車体全体きみどり色が一番いいけど
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