[過去ﾛｸﾞ] 【2015年】E235系 2編成目【登場予定】 (1048ﾚｽ)
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311(2): 2014/09/19(金)17:20 ID:t/wFMEp+0.net(1) AAS
>>308
> そもそも運用分け自体不要なの。
できるできないの話から、必要不要への論点のすり替えとは、見苦しいにもほどがある。
> ブラインドもあったほうがいい/悪い、じゃなくて不要なの。不要なものをひたすら自慢されても困るの。
だから「不要」な理由は？
「不要」なものが関東以外の大手私鉄やJR海・西、グリーン車や特急、新幹線に付いてるのはなぜ？
> 不便被るコストカットとか、命に関わるコストカットをなんとかしてもらえよ。
省5
313(1): 2014/09/19(金)17:24 ID:o0MwW3A30.net(2/3) AAS
>>309
>>311
お前らの電車にLCDと空気清浄機ついてから言えな
それと本当に快適性を求めたら電車なんて乗らねえよ
314(1): 2014/09/19(金)17:49 ID:yBoGmxoz0.net(6/6) AAS
>>311
そもそも不要だと付け加えただけ論点のすり替えとは随分と頭のおかしな奴だなお前。
209系のスモークですら可視光半減してるんだが、それで眩しい、不十分だってなら眼科にでも行ってこいよ。どうせお前も乗ったことすら無いんだろうな。
一般人からブラインドが必要だなんて声は聞かないんだわ。鉄道各社がスモークとブラインドの併用をしようがしまいがそれぞれの勝手だ。
保線要因の削減とか聞いたことねえな。少なくとも関西みたいにコストカットっで数百人の殺害はしていない。
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