[過去ログ] 【2015年】E235系 2編成目【登場予定】 (1048レス)
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388(3): 2014/10/17(金)21:28 ID:9gMM49Sb0.net(2/2) AAS
屋根が低いならなおさら寿司づめ山手線ではディスプレイは役に立たないし民間企業なんだから製造コストとして割に合わない
そもそも地上を走る電車で上部を丸くする必要は無い
客が立たない新幹線で圧迫感を作って不評が出て早々と花形から引退し8連化した500系みたいになる
こんなディスプレイ大量につける余裕が有るなら椅子を柔らかくした方が客の事を考えてると思うんだが
389: 2014/10/17(金)22:15 ID:myhgqqK50.net(2/2) AAS
>>388
誰もロンドンと同じ形のを山手に入れろなんて言ってねーだろ。
デザインと先進性を兼ね備えた車両を入れようとしてるロンドンみたいに、山手線も東京を代表し世界に通用するデザインと先進性を持った車両を開発しろということだ。
E235系は少なくとも旅客サービス的に先進性があるとは思えない。
392: 2014/10/18(土)08:15 ID:7uSQyrXW0.net(1) AAS
>>388
500系って座席配列が他系列と違うから営業に嫌われた、って聞いたが…。
まあたしかに圧迫感はあったけどな。
393: 2014/10/18(土)16:44 ID:GZk0ESbx0.net(1) AAS
>>388
まあこれでもE231と比べればマシになったけどな
E233ベースの7号車と10号車だけ明らかに座り心地いいしな
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