[過去ﾛｸﾞ] 【末期色】國鐵廣島鐵道管理局133【ﾌｫｰｴﾊﾞｰ】 (1003ﾚｽ)
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33: 2015/02/18(水)12:22:21.99 ID:Sy0cMCXQ0.net(1) AAS
そもそもなんで今さら香田証生なわけ？
47: 2015/02/18(水)19:03:11.99 ID:WMzK/5Q70.net(2/5) AAS
>>43
これはガセだと思う
1521Mは(625Mもそうだが)岩国停車時間0分(6:42着6:42発)だからそもそも分断すらできない
660M(2分停車)、1567M(4分停車)や1583M(12分停車、後続の糸崎発375Mに追いつかれる)が岩国分断だったらまだわかるが。
371Mも現在新山口まで行ったあと折り返し3420Mで徳山に戻って停泊だからわざわざ分断してそのまま停泊にするメリットがない。あとその時間帯ずーっと徳山留置の運用もないし。
(現行では1579Mの車両が留置されているが、その後3373Mに充当される)
私個人の考えは、岩国の停車時間が長い1583Mと375Mがスジ替えされる可能性があるのと725M-367Mが岡山か糸崎で分断される可能性は低くないが、その他の長距離列車はあまり変わらないと予想。
理由は725M-367Mは現在前運用の1756M-718Mが福山で分断されることが発表されているのと糸崎と三原の停車時間が長いから(糸崎6分、三原9分)
53: 2015/02/18(水)19:38:54.99 ID:9uMz14Nb0.net(1) AAS
時刻表はよ(´；ω；`)
198(1): 2015/02/21(土)23:46:55.99 ID:1xv+2zCP0.net(5/5) AAS
広島駅へ繋がる駅前大橋線なんて10年位前には造っておくべきだった。
311: 2015/02/24(火)00:59:10.99 ID:kLaaoZ9n0.net(1) AAS
>>303
福山の放送は新しいのと取り替えられてないよね。
徳山とかもだったっけ。新山口は忘れた。
575: 2015/02/28(土)22:55:03.99 ID:F9SRy75u0.net(3/3) AAS
本屋は南口にたくさんあるじゃんw
新幹線口、あらゆる通路が狭くなって窮屈すぎる。
新幹線口出口が1ヵ所になったし、リムジンバスのりばも狭い。
581: 2015/02/28(土)23:36:54.99 ID:7LGWSRP30.net(2/2) AAS
500過ぎでのスレ立てなんか荒らしとあまり変わらないと思うけどね
(スレタイ変えるな!あああああああ!!っていう意味じゃないよ)
そもそも3月3日からの2chがどうなるんかなぁっていう心配もあるけど
901(2): 2015/03/06(金)21:03:48.99 ID:wuBrY39AO.net(1) AAS
ピースライナー…
広島ってそういうのがうるさい処だし
912: 2015/03/06(金)23:19:02.99 ID:o1JUY6lK0.net(1) AAS
今NHK地上デジタルで秋田のうどんの自販機番組やってたけど
なかなか面白い。 広島市内は南区出島の浜本工芸工場の近くにあるな。
五洋商店ここのうどん自販機も美味いので人だかりができているが
やっぱり自販機の部品が無いので継続に苦慮してるようだ。
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