[過去ﾛｸﾞ] 【末期色】國鐵廣島鐵道管理局133【ﾌｫｰｴﾊﾞｰ】 (1003ﾚｽ)
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383: 2015/02/25(水)13:52 ID:b//I2T3F0.net(1/8) AAS
>>379
常磐線
仙石線
奥羽本線
385: 2015/02/25(水)14:17 ID:b//I2T3F0.net(2/8) AAS
>>384
理想の体系
三原〜広島 毎時２本
白市〜岩国 毎時２本（区間快速）
瀬野〜大野浦 毎時２本
呉・広〜岩国 毎時１本
広島〜徳山 毎時１本
391(1): 2015/02/25(水)16:23 ID:b//I2T3F0.net(3/8) AAS
なんでもかんでも切るのは反対だが馬鹿みたいな長距離は反対である
相生、福山分断は反対
岡山、三原、岩国、徳山、新山口は切るべき
姫路〜岡山（一部倉敷？）
岡山（一部岡山以東）〜三原
糸崎〜広島
白市〜岩国（瀬野〜宮島口快速）
広島〜岩国
広島〜徳山
岩国〜新山口
省3
393: 2015/02/25(水)16:27 ID:b//I2T3F0.net(4/8) AAS
ダイヤもはやくJR化しよう
425: 2015/02/25(水)22:39 ID:b//I2T3F0.net(5/8) AAS
>>423
まあまあいい時刻表だな
427: 2015/02/25(水)22:43 ID:b//I2T3F0.net(6/8) AAS
>>426
岩国乗り換えでよい
広島地区のトラブルを山口県に持ち込むな
山口県のトラブルを広島都市圏に持ち込むな
434(1): 2015/02/25(水)23:03 ID:b//I2T3F0.net(7/8) AAS
>>432
宮島口折り返しが出来ないから代わりに
山陽キティーライナーのｸｿ馬鹿長距離が運用をグダグダにして快速電車破滅になった
444: 2015/02/25(水)23:39 ID:b//I2T3F0.net(8/8) AAS
>>442
山陽キティーライナーが広島都市圏の快速電車を潰した
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