[過去ﾛｸﾞ] 【末期色】國鐵廣島鐵道管理局133【ﾌｫｰｴﾊﾞｰ】 (1003ﾚｽ)
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572(1): 2015/02/28(土)22:31 ID:ZFxxlZCm0.net(1) AAS
そういや、呉線で72系10B（3B×2+2B×・？）ってのを雑誌で見たけど
あのときもいろいろ制約があったんでないかい？
>>541
これまでの人生で唯一のまきこまれたストライキだから、印象に残ってる
三原のあたりでも、ふだん4Bが4B×2になってた記憶がある
鞆鉄の720時間ストもこの頃じゃなかったっけ
704(1): 2015/03/03(火)00:11 ID:Rnh7XuNzO.net(1/2) AAS
>>572
亀レス失礼
呉線は川原石以外の全駅で10両対応だったよ
だから115系化後も10連が走ってた
川原石のみ6両上限、8連および10連の列車は全て通過
なので長編成主体の朝夕ラッシュ時はほとんどの列車が通過というw
呉ポートピアが8両上限で開業して10連運転取り止め
その後の新駅、水尻、かるが浜、新広も8両上限で開業、川原石は交換可能駅化と同時に8両対応に
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