[過去ログ] 【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 50 (1005レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
971: 2015/10/05(月)22:05 ID:7N6GTH8j0.net(1) AAS
>>少しでも地下鉄に否定的なレスをすると西鉄社員になるんだなw
いつものことだなあ、と思いながら見てますけどw
972: 2015/10/05(月)23:07 ID:LBnnBWt+0.net(1) AAS
姪浜までの延伸と博多乗り入れ工事移行は国際線ターミナルまで延伸すれば空港利便は向上する。
できれば天神南から天神駅まで延伸して(地下深くなるが乗り換えが便利になる)もらいたいね。
973(1): 2015/10/05(月)23:48 ID:vfQnCfZM0.net(1) AAS
地下鉄イベントに車での来訪者が多く渋滞
↓
姪浜から橋本まで地下鉄開業したら解消されるのでは
↓
延伸したとして、たとえば橋本から半径5kmのうちどれだけの人にメリットあるのか
原とか荒江の人には恩恵がない(から橋本でのフェスタには相変わらず車で来るだろう)
↓
七隈線の博多延伸で荒江は便利になる
話通じない奴って言われてそうだな
974: 2015/10/06(火)00:04 ID:cRqCtv5F0.net(1/4) AAS
>>973
荒江の人は七隈線で来れるんじゃない?原も拾六町あたりに新駅が出来れば、駅に自転車を止めて来れないことはない。
975: 2015/10/06(火)00:13 ID:U/2PcVOe0.net(1/2) AAS
> 荒江の人は七隈線で来れるんじゃない?
だからそれが七隈線の姪浜延伸とどう関係があるのかと
> 原も拾六町あたりに新駅が出来れば、駅に自転車を止めて来れないことはない。
どう考えても自転車で直接橋本に行ったほうが早い
976(1): 2015/10/06(火)00:30 ID:zqmvzCvR0.net(1) AAS
荒江にせよ原にせよ橋本までバスあるから結局いらないよね
地下鉄使おうにも遠回りだから時間メリットないし
977: 2015/10/06(火)00:37 ID:QhXcs96a0.net(1) AAS
確かに日曜の昼過ぎは珍しく木の葉モールは満車になってた
でも隣のニトリは空いてたからそこに車止めて地下鉄フェスタ行ったけどねw
978: 2015/10/06(火)00:53 ID:BW9V1dXQ0.net(1) AAS
地下鉄フェスタって何?それおいしいの?
979: 2015/10/06(火)01:14 ID:PcaCxp4V0.net(1) AAS
別に美味しくはないな
980: 2015/10/06(火)02:09 ID:KfxCmMbX0.net(1) AAS
>933
ラッシュ時の、京王線とか小田急線とか山手線とか乗ってみ?
筑肥線のラッシュなんか、混雑と思わなくなるからw。
981: 2015/10/06(火)05:59 ID:R4nqdOXJ0.net(1) AAS
橋本〜姪浜で一体どこの渋滞が無くなるというのか。
982: 2015/10/06(火)06:00 ID:cRqCtv5F0.net(2/4) AAS
荒江や原の人にメリットがないから、七隈線の姪浜延伸が要らないというのは、議論として間違っているから。
メリットについても議論しなければいけない。
>>976
それにしても反対派の要らない理由はいつも「西鉄バスがあるから」なんだなw
983(1): 2015/10/06(火)06:08 ID:cRqCtv5F0.net(3/4) AAS
しかし、荒江の人たちは七隈線の博多延伸が恩恵あることが分かって良かった。
天神の混雑を経由しなくてよくなるし、キャナルとか近くなるからね。
開業したら、しっかりと地下鉄を利用して下さいね。
984: 2015/10/06(火)06:37 ID:N3GqUrHY0.net(1) AAS
>>957
駐輪場代のことを考えたら、自分は普通は歩くけどな、そこらへんに住んでるけど。
985: 2015/10/06(火)06:47 ID:U/2PcVOe0.net(2/2) AAS
> 荒江や原の人にメリットがないから、七隈線の姪浜延伸が要らない
誰もそんなこと言ってない(対象の発言にレスアンカつけてみ?)
> しかし、荒江の人たちは七隈線の博多延伸が恩恵あることが分かって良かった
誰もそんなこと議論しようとしてない
いちいち発言が変な方向いってるな
986: 2015/10/06(火)07:04 ID:cRqCtv5F0.net(4/4) AAS
天神の渋滞なくそのままキャナルや博多駅に行けるなんて本当に素敵ですね。荒江や別府、六本松に本当の七隈線効果が現れるのはこれからです。
六本松のJR九州の再開発も楽しみですね。
約一名歓迎しない、残念な人がいるようですが。
987(1): 2015/10/06(火)08:29 ID:/P5W6LFy0.net(1) AAS
>>983
開業しないのに夢だけ追って虚しい奴だ。
地元で基金でも寄付金でも募って1000億集めれば可能性あるかも知れないがw
988: 2015/10/06(火)08:33 ID:WMWtvn9V0.net(1/2) AAS
>>987
博多延伸は既に工事着工しているんだけど。
地下鉄の妨害工作に血眼になって住民の反感を買うとは、つくづく愚かな奴だ。
そして、代案はいつも遅れる西鉄バスw
989(1): 2015/10/06(火)13:18 ID:uBMHXY5q0.net(1) AAS
HKT劇場へ行き来は利便性が向上する。延伸すれば時間が読めるからね。
唐人町から歩かなければならないけれどね。
990: !ken 2015/10/06(火)14:56 ID:lySdn1pg0.net(1/3) AAS
>>989
よく遠征するけどいつも都市高経由のバスだが
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 15 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.932s*