[過去ログ] 【7011・7012・7013】三菱・川崎・IHI 【重工】 (1007レス)
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(3): 2012/08/15(水)01:00 ID:IK4EWicA.net(1/4) AAS
941 名前: 山師さん@トレード中 投稿日: 2012/08/13(月) 22:16:04.83 ID:unt3HAjE0
日立が英国で金メダル級の快挙!
2012年8月9日
外部リンク:diamond.jp

開く世界 日立など受注、鉄道輸出快走 電気・水道にも弾み
外部リンク[htm]:www.sankeibiz.jp

過酷事故用に計装システム 日立GEなど3社、開発進める
外部リンク[html]:www.shimbun.denki.or.jp

隣の隣は材料豊富なのに。
115: 2012/08/15(水)01:01 ID:IK4EWicA.net(2/4) AAS
>>114
 日本の車両メーカーは長らく日本の鉄道会社(JRなど)の要望に応じた車両を
造ってきたのでお手のものかとも思うのですが、そうばかりでもないようです。

 例えば昨年、高速鉄道の安全基準策定を進めていた米連邦鉄道局が、
川崎重工(7012)や日本車輌(7102)など世界主要鉄道メーカー9社に13項目
の安全基準案を示してきました。

 それは「停車中の貨物利列車と時速35q/hで衝突しても乗員乗客が生存
できること」「重さ18トンの鉄製コイルを積んだトラックに衝突しても運転士が生存
できること」「重さ6キログラムの鉄球が運転席に衝突しても貫通しないこと」
などで、それを知った日本企業は一様に戸惑ったコメントを出していました。
省6
116: 2012/08/15(水)01:02 ID:IK4EWicA.net(3/4) AAS
>>114
 日本が成長戦略の柱と位置づけ、官民で受注強化に取り組んできた
鉄道インフラ輸出が、実を結ぶケースが出始めている。日立製作所が
英高速鉄道の車両製造など総額5500億円の事業を受注したほか、
川崎重工業と東芝も台湾に高速鉄道を納入。丸紅と住友商事もアジア
で鉄道工事の受注にこぎつけた。

 川崎重工業と東芝は台湾高速鉄道(台湾新幹線)から高速鉄道車両
4編成、計48両を受注。今年12月からの3年間で順次納入する。
受注総額は、合計190億円。受注した車両は東海道・山陽新幹線の
700系をベースに台湾向けに開発した「700T型」で、東芝が変圧器
省1
117: 2012/08/15(水)01:02 ID:IK4EWicA.net(4/4) AAS
>>114
 今回、両社の共同受注につながったのは、過去の納入実績が評価されたため。
両社は、00年12月、三菱重工業など国内7社の連合体で、台湾高速鉄道に対し
360両の新幹線とシステムを納入。この時の実績が評価されたという。
「過去の実績が次の受注につながったケース。海外での受注拡大には、実績を
重ねることが欠かせない」と、川崎重工幹部は話す。

 鉄道の新設計画は今後も米国や新興国を中心にめじろ押しだ。鉄道インフラ関連
の世界市場は16年には11兆円規模に拡大するとの試算もある。
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