[過去ログ] ●東京・大阪なら飛行機で行く人-1@airline→ (673レス)
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1(1): 2005/12/14(水)16:36 ID:vZHMSpxB0(1/2) AAS
新幹線やバスとの比較話は長引くようなら政策板で。
【都市間交通】東京←→大阪総合スレ1
2chスレ:trafficpolicy
エアライン板は航空利用者の板ですから、あくまで利用者の視点で。
乗らなくてもできるような批判や煽りはスルーで行きましょう。
さしあたり神戸便の活用辺りが関心事かと。
航空板の前スレはこちら:
【NH20便】東京・大阪ならシャトル便で行く人→
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2: 2005/12/14(水)16:42 ID:vZHMSpxB0(2/2) AAS
航空板過去スレ
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3: 2005/12/14(水)18:38 ID:E5AWa8NM0(1) AAS
朝一や夜遅くで家が羽田に近ければ安くて良いかも。
4: 2005/12/16(金)19:54 ID:On85rSL70(1) AAS
伊丹最終便ぎりぎりで欠航→それじゃ神戸へ
:こう言うことはできないんだね
5: 2005/12/17(土)10:43 ID:YoolPPYB0(1) AAS
よく見ると、ANA30便(伊丹15:00発)が消えている。
日曜とかよく使ってたのに。
等間隔運行というセールスポイントが消えてしまう。
近いうちに東京−福岡線のようにランダムな運行間隔に戻して
利用者を困らせそうな気がする。
80年代後半に増発したけど、利用者が減少してじわりじわりと
本数を減らしているローカル鉄道のようにならないことを願う。
6: 2005/12/18(日)00:04 ID:tmnc585j0(1) AAS
こんな甲需要な路線を鉄道牢軽線などと皮革するのがマチガイ。
羽田に4本目の滑走路が出来りゃ、伊丹便も神戸便も増える幡豆
7: 2005/12/18(日)17:21 ID:/Rm8HVcd0(1) AAS
頼む、変換きちんとして欲しい。
8: 2005/12/19(月)20:19 ID:ehCx5JBx0(1) AAS
4本目たって、遠い遠いD滑だろ。何分タキシングすればいいんだ。
9(1): 2005/12/19(月)20:24 ID:HLyym1+a0(1) AAS
理系板の方に、変な継続スレが立ってるな。
10: 2005/12/19(月)22:57 ID:q7+gkHDr0(1) AAS
>>9
隔離スレと思っておけばいいでしょう
11: 2005/12/20(火)19:10 ID:q2qJm5nr0(1) AAS
NH35満席でした。もう暮れモードでしょうか。
12: 2005/12/20(火)20:52 ID:fw+1aENUO携(1) AAS
日曜のNH40も満席でしたよ。
13: 2005/12/22(木)08:46 ID:lj4c5XDO0(1) AAS
そろそろ、福袋
14: 2005/12/22(木)14:19 ID:+Gylu+xD0(1) AAS
羽田神戸予約してみました。
開港日だいぶ過ぎてからですが。
皆さん一度は使いますよね。
15: 010-W-TYNK.w-lan.jp 2005/12/26(月)18:31 ID:mQaMqMfw0(1) AAS
羽田signetでもらったあふうBBスクラッチカードを、
羽田で使ったあと、同じIDで大阪エアポートラウ
ンジでも使えるかどうかのテスト。
16: 2006/01/02(月)23:20 ID:D6C8jQ0S0(1) AAS
あけおめ保守
17: 2006/01/10(火)05:21 ID:Qoy7rIvx0(1) AAS
18(1): 2006/01/10(火)21:29 ID:svonk21k0(1) AAS
【 ANA国内線 】
< 方面別ご利用状況 > ( 平成17年12月28日 〜 平成18年1月9日 )
関西 150,100 人 96.2 %
方向別輸送実績(参考)
【国内線】(JAL+JEX)
省2
19: 2006/01/15(日)10:51 ID:NyNkMpt40(1) AAS
>>18
>理由がよく分からないな。新幹線、雪で止まったりしたんじゃなかったっけ?
運休は1本も出ていない。それよりか、のぞみ8本化(8-2-3ダイヤ)が実現したので、
溢れて飛行機に流れてた乗客が少なかった、ということじゃないかな。
外部リンク:www.jr-central.co.jp
2.特急・急行列車のご利用人員及び運転本数(上下計、12/28〜1/5の期間計)
(ご利用人員)
新幹線2,625千人(前年比102%)
(運転本数)
新幹線3,054本(前年比104%)
省4
20: 2006/01/16(月)23:32 ID:Nftkezms0(1) AAS
今日のNH41便比較的すいてました。
うちは伊丹近いので常に飛行機。
日帰り多いのでわざわざ新大阪まで行って新幹線で往復は勘弁してほしいな。
経費的には数百円差で新幹線なのだか今のところクレームは無いのでラッキーなのです。
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