[過去ﾛｸﾞ] ●東京・大阪なら飛行機で行く人-1@airline→ (673ﾚｽ)
上下前次1-新

---

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

---

121: 2006/06/01(木)01:40 ID:PHAnvWLW0(1) AA×
>>114>>116


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
121: [sage] 2006/06/01(木) 01:40:49 ID:PHAnvWLW0 >>114　>>116 交通の基礎知識も無しに変な被害妄想に囚われてるのが、はたから見て 凄く恥知らずに見えるけどな。 新幹線なんか所詮陸上交通の一形態だろ。500km帯の移動でも自動車（バス マイカー）が10%以上の移動シェアを維持している。東京〜大阪ですら新幹線 のシェアは70%も無い。 よく福岡空港の立地の良さで山陽新幹線の利用者減を説明する風説が有るが、 1990年代以降は山陽自動車道延伸の影響が主なんだよ。むしろその分をカバー しようと、対航空では善戦している。 1000km帯の旅客を「山分け」できる業界とは訳が違う。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1134545814/121
交通の基礎知識も無しに変な被害妄想に囚われてるのがはたから見て 凄く恥知らずに見えるけどな 新幹線なんか所詮陸上交通の一形態だろ帯の移動でも自動車バス マイカーが以上の移動シェアを維持している東京大阪ですら新幹線 のシェアはも無い よく福岡空港の立地の良さで山陽新幹線の利用者減を説明する風説が有るが 年代以降は山陽自動車道延伸の影響が主なんだよむしろその分をカバー しようと対航空では善戦している 帯の旅客を山分けできる業界とは訳が違う

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

あと 552 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.029s