スターフライヤー新規路線予想スレ (871ﾚｽ)
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1(2): 2006/03/32(土)01:21 ID:yqmWk72s0(1/2) AAS
スターフライヤーの新規路線予想をみんなでしていこう！！
2: 2006/03/32(土)01:31 ID:EZWN4PtT0(1) AAS
次は上海。
間違いない。
3: 2006/03/32(土)01:41 ID:yqmWk72s0(2/2) AAS
ほんまかいな！ｗ国内じゃないかな？？
4: 2006/03/32(土)02:19 ID:oZF6yRxu0(1) AAS
神戸空港か中部国際空港できないかな？
5: 2006/03/32(土)07:35 ID:b0yS50zF0(1) AAS
重複なので↓で
【祝・就航】 スターフライヤー その2 【24時間】
2chｽﾚ:airline
6: 2006/03/32(土)14:05 ID:zX5EngwmP(1) AAS
百里
7(1): 2006/04/05(水)11:19 ID:0Hf/K0Wz0(1) AAS
国内路線は名古屋くらいしか儲かるところないだろ。
けど短距離は儲からないからねえ。
堀さんはインチョンだ上海だと言っている。
8(1): 2006/04/05(水)12:43 ID:nzMnO/Ux0(1) AAS
>>7 沖縄、千歳は
9: 2006/04/05(水)15:58 ID:GAa8dDcT0(1) AAS
順当に行けば
名古屋（中部）・札幌・仙台 あたりか
スタフラと関係ないが、名古屋（小牧）の増便を望む。
当日の問い合わせでは、ほとんど空いてないから仕方なく新幹線
スタフラに乗って新幹線で名古屋に戻る はさすがに出来ない。
10: 2006/04/05(水)16:06 ID:hIqnIuJE0(1) AAS
>>8
スタフラは儲からない観光路線は度外視だからねえ。
あくまでもビジネス。すると、路線優先度は
羽田→名古屋→上海→インチョン or 大連
になってしまう。
11: 2006/04/06(木)20:41 ID:28sVHxqH0(1) AAS
神戸は？？？
12: 2006/04/07(金)16:21 ID:EnkZtgt20(1) AAS
神戸はムリだろ。
運賃が通年５０００円なら、有る得るが・・・
13: 2006/04/07(金)19:54 ID:JpdKioKlO携(1) AAS
三沢
14(1): 2006/04/08(土)00:36 ID:1Lo+LFcG0(1) AAS
搭乗率の低い深夜便を
羽田〜中部国際〜北九州とか
羽田〜関空〜北九州とかにはできないか？
んで、時間はかかるが羽田〜北九州の料金は割り引く。
15: 2006/04/08(土)15:14 ID:idto6nsb0(1) AAS
>>14
地上コストが2倍掛かるから無理
16: 2006/04/08(土)21:39 ID:x3jqL5g20(1) AAS
しかし、羽田〜中部とか羽田〜関空とかそれぞれそれなりの料金
とれるないかな？。自家用車中心の空港ならいけると思うが。
”スターナイトライン”とか、区別したネーミングでね。
競争相手は少ないでしょ。新幹線走ってないし。
夜間高速バスとの競争なら勝てるかもよ。
17: 2006/04/08(土)21:50 ID:hAOonYyF0(1) AAS
観光客相手に遊覧飛行は？ 阿蘇山、雲仙、島原、九十九島方面を遊覧する。
料金ひとり4500円程度。
18: 2006/04/08(土)23:02 ID:yFXXQQJc0(1) AAS
羽田〜関空だな
19: 2006/04/09(日)23:56 ID:Z4HCnsn1O携(1) AAS
静岡空港
20(1): 2006/04/10(月)00:46 ID:hi2sAvgEO携(1) AAS
北九州〜札幌 or 女満別 無理か
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