[過去ﾛｸﾞ] どうやら新北九州空港が失敗したもよう (1002ﾚｽ)
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1(3): 774便＠天候調査中 2006/09/06(水)05:35 ID:7QzaGpSS0(1/2) AAS
金券ショップ⇒小倉駅⇒福岡空港
2: 774便＠天候調査中 2006/09/06(水)05:37 ID:DGENU29KO携(1) AAS
二？
3: 774便＠天候調査中 2006/09/06(水)12:30 ID:N1qnfQkW0(1) AAS
北九州空港Vol.７
2chｽﾚ:airline
4: 774便＠天候調査中 2006/09/06(水)13:17 ID:7QzaGpSS0(2/2) AAS
金券ショップ⇒小倉駅⇒福岡空港
5: 774便＠天候調査中 2006/09/06(水)22:58 ID:TCu32pA50(1) AAS
アッー！
6: 774便＠天候調査中 2006/09/07(木)04:57 ID:6brhHf/B0(1) AAS
金券ショップ⇒小倉駅⇒福岡空港
7: 774便＠天候調査中 2006/09/08(金)03:21 ID:ii1v1D0v0(1) AAS
７♪”
8: 774便＠天候調査中 2006/09/09(土)04:01 ID:tU2my7420(1/2) AAS
ホンスレage
9: 774便＠天候調査中 2006/09/09(土)09:01 ID:tU2my7420(2/2) AAS
小倉までを便利にしないとねえ〜、、、福岡空港に負けちゃいますよォ〜（泣
10: 774便＠天候調査中 2006/09/10(日)11:41 ID:GXvwEKOo0(1) AAS
金券ショップ⇒小倉駅⇒福岡空港
11: 774便＠天候調査中 2006/09/10(日)12:08 ID:k/bzVsRA0(1) AAS
この数日の新聞にバードストライクや深夜便乗客７人等と明るい話が皆無。
いっそのこと早朝深夜のみ営業にして経費節約しなきゃ。
あッ、深夜便に乗り手が無かった…orz
12: 774便＠天候調査中 2006/09/11(月)05:16 ID:H1zc4OTh0(1/2) AAS
金券ショップ⇒小倉駅⇒福岡空港
13(1): 774便＠天候調査中 2006/09/11(月)08:01 ID:FUZ+iHr+0(1) AAS
あんな不便な所に作っても利用者がいないのは初めから判っていたはず。
それを利権絡みで強行した役所に責任がある。深夜便の利用者が少ない？
当たり前だ、昼間でも他の交通機関への乗り継ぎが不便なのに、
公共交通機関がほぼ止まっている夜間に利用する物好きが多い訳がない。
累積赤字が増えない内に廃港にした方がいい。
14: 774便＠天候調査中 2006/09/11(月)15:09 ID:H1zc4OTh0(2/2) AAS
699 名前： 774便＠天候調査中 投稿日： 2006/09/11(月) 14:24:11 ID:8G5Fay+30
＞広島や仙台より利用客が少ない
初年度だからね。広島や仙台より潜在需要ははるかに大きい。
まあおいらは年間500万人利用までは鉄道は不要と思うけどね。
15: 774便＠天候調査中 2006/09/12(火)04:07 ID:mS/KQua50(1) AAS
♪ワロスワロス空港♪
16: 774便＠天候調査中 2006/09/13(水)18:00 ID:oZ+pAh3r0(1) AAS
金券ショップ⇒小倉駅⇒福岡空港
17: 774便＠天候調査中 2006/09/13(水)19:17 ID:DjBHcQtC0(1) AAS
金券ショップ⇒博多駅⇒北九州空港
18: 774便＠天候調査中 2006/09/16(土)08:14 ID:5ZtftvkQO携(1) AAS
福岡の北米・欧州便を、北九州に移管できないかな。
19: 774便＠天候調査中 2006/09/18(月)08:26 ID:fZnno3Gm0(1) AAS
金券ショップ⇒小倉駅⇒福岡空港
20(2): 774便＠天候調査中 2006/09/18(月)13:42 ID:1UvGSVw50(1) AAS
福岡に欧米線はないよ。
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