[過去ﾛｸﾞ] 高知―伊丹便ヤバス (287ﾚｽ)
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275: 2013/09/21(土)09:05 ID:cQtk+s290(1) AAS
もし高度（騒音）的には大丈夫としても事故はたいてい離着陸で起きるから人口密集地上空飛ぶのはダメでしょう。淡路島は密集地じゃないがわざわざ上空飛ぶ必要もない。
海上で旋回することで関西空港の渋滞捌いている。
276: 2013/11/20(水)17:06 ID:FlI9Pm3w0(1) AAS
ズリーズリー！ この事故は本当に惜しかっただズリ！！ 市街地に堕ちていれば今頃日本中で伊丹廃止運動が起こっていただズリ！！！ ズリーズリー！！！！！
277: 2014/06/21(土)19:26 ID:SHUIP8GKi(1) AAS
高速バス!
278: 2014/06/21(土)23:16 ID:+K2swel70(1) AAS
高知にはどこでもドアがあるのでこのスレは不要
279: 2015/02/03(火)21:34 ID:RcdMBmNE0(1) AAS
age
280: 2015/12/11(金)00:20 ID:GTWNH3Qc0(1) AAS
誰でもカンタンデザイン！そして、販売も楽々！ちょっとした小遣い稼ぎにはもってこいだよ！
外部ﾘﾝｸ:goo.gl
281: 水戸婦人部長 2016/02/17(水)15:55 ID:mBoH4p8+O携(1) AAS
！！注意換気！！
※常識的に事実でなければこの様な内容は書けません！
極悪人、押川定和の被害にご注意下さい。
我々は水戸のサポーターや関係者で押川定和の悪事の被害者を中心に集った団体だ。８割ぐらいはメインスタンドで観戦している。
押川定和は
『ゴール裏で戦う会』
のリーダーで元鹿島サポーター。
SNSで数千もの架空アカウントを作り水戸の関係者の情報を盗み出し個人のSNSを炎上させるなど攻撃を仕掛ける。
SNSで限界になると人を利用して情報を盗み出す。その人がその後どうなろうがお構い無しの使い捨て。押川に誰が騙されて巻き込まれるか分かりません。
皆さん注意して下さい。
省11
282: 2016/05/09(月)14:38 ID:ngInPwJ10(1) AAS
現在高知〜伊丹便ヤバス。
事故から9年。この路線の座席供給数が半分にまで減ってる。なんでそこまで客減ったんだろ？
事故当時と今までの約10年、JRはほとんど変わってない？
N700はデビュー数か月前、今は定期のぞみ全列車と九州直通に使用される。
だが京阪神〜岡山間程度の距離じゃ数分の短縮がいいとこだ。
高速バスは何往復か増発され、値段も安い。まあ遅いけどな。
283: 2016/05/09(月)15:33 ID:5nX7w8EV0(1) AAS
需要相応に減らされただけ
284: 2016/05/10(火)20:10 ID:iYpp+mOt0(1) AAS
高知の京阪神向け高速バスのシェアは松山よりも多いのか
人口が少ないのでパイは小さいが
285: 2017/01/08(日)17:35 AAS
高知空港 保安区域のドア誤って開放 ３便に遅れ
外部ﾘﾝｸ[html]:dd.hokkaido-np.co.jp
８日午前７時すぎ、高知空港（高知県南国市）で手荷物検査場の先にある保安区域のドアが開いたままになっているのが見つかった。
安全確認のため、羽田行き日航機など３便に最大約１時間２０分の遅れが出た。
高知空港事務所によると、開いていたのは１階の手荷物受取所から２階の出発ロビーにつながる階段の途中にあるドア。
到着便の乗客が利用する際は係員が出入りをチェックしているが、それ以外は施錠されている。
航空会社のスタッフが、出発便の準備作業中に誤って到着便用のドアを開け、そのままにしていたという。
監視カメラには、外部からの侵入者など不審者は写っていなかった。
286: 2017/05/06(土)23:11 ID:hbBRu0Ia0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
九四橋?トンネル??悲願来たよ!! mj
287: 2017/09/30(土)19:59 ID:MUqu6DlH0(1) AAS
高知スレが無いのが衝撃w
ブラタモリは高知
マジ避難しといて欲しい
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