[過去ログ] 伊丹空港「機能縮小実現」国民会議 (1001レス)
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635: [sag] 2009/10/24(土)20:57 ID:GoSijBNf0(2/14) AAS
>>634
さすがはズリさんだ!
636: [sag] 2009/10/24(土)20:58 ID:GoSijBNf0(3/14) AAS
>>631
さすがはズリさんだ!
637
(2): 2009/10/24(土)21:02 ID:EdG8wRha0(1) AAS
伊丹空港を『大阪国内空港』に名称変更して、地方管理空港に変更する。
もちろん、環境対策費も廃止する。

 交通国土大臣  後原 政治
638: [sag] 2009/10/24(土)21:04 ID:GoSijBNf0(4/14) AAS
>>637
さすがはズリさんだ!
639: 2009/10/24(土)23:26 ID:z26EC+VSO携(3/4) AAS
伊丹空港愛するなら、今の国内線だけで満足すべきだよ。
国際化したら撮影ポイント全て閉鎖だろうよ。
市街地に有るからね・・・・
展望デッキにフェンスない主要空港はここだけだから・・・・

国際化は犠牲が大きい・・・・
国際化するなら神戸空港だけで十分。
伊丹は地の利を活かせる国内線を充実させるのが使命だよ・・・・
640: [sag] 2009/10/24(土)23:30 ID:GoSijBNf0(5/14) AAS

641: [sag] 2009/10/24(土)23:31 ID:GoSijBNf0(6/14) AAS

642: [sag] 2009/10/24(土)23:33 ID:GoSijBNf0(7/14) AAS

643: [sag] 2009/10/24(土)23:34 ID:GoSijBNf0(8/14) AAS

644: [sag] 2009/10/24(土)23:35 ID:GoSijBNf0(9/14) AAS

645: [sag] 2009/10/24(土)23:36 ID:GoSijBNf0(10/14) AAS

646: [sag] 2009/10/24(土)23:37 ID:GoSijBNf0(11/14) AAS

647
(1): [sag] 2009/10/24(土)23:38 ID:GoSijBNf0(12/14) AAS

648: [sag] 2009/10/24(土)23:40 ID:GoSijBNf0(13/14) AAS

649: [sag] 2009/10/24(土)23:41 ID:GoSijBNf0(14/14) AAS

650: 2009/10/24(土)23:43 ID:z26EC+VSO携(4/4) AAS
↑見応え有るね・・・
651
(1): 2009/10/25(日)03:11 ID:dUlIrscj0(1) AAS
負担金の少ない兵庫が偉そうに伊丹存続主張してるけど、自分達がお金を負担してないから言える軽口だよねw?
652
(1): 2009/10/25(日)06:27 ID:BbQcna+NO携(1/2) AAS
兵庫県副知事が伊丹空港に、国際線を何て発言した様だが、それを間に受ける奴もねえ・・・・・
100%無い話しなのに・・・
「国際」→「国内」に変えればスッキリするんだが・・・・
653
(1): [sag] 2009/10/25(日)10:02 ID:d2k+cw/+0(1/10) AAS
>>451
さすがはズリさんだ!
654
(1): [sag] 2009/10/25(日)10:03 ID:d2k+cw/+0(2/10) AAS
>>651
さすがはズリさんだ!
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