[過去ﾛｸﾞ] 【搭乗回数】JALツアー修行スレ【旬感旅行】 (1001ﾚｽ)
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982(2): 2010/06/11(金)01:15 ID:BexTU9Kl0(1) AAS
>>980 同感
それにしても３２時間もバスに乗っていたんだなあと。
でも全然疲れなかったって何？ という感じ。 興奮していたのだろうか
とにかく乗っていて退屈などとは全然感じなかったし。
路線の夜行バスにのった時の疲労感とは明らかに違うもの。
テンポよく休憩降車できたからなのかな。
夜中でもカーテンをずっと開けておいて良かったからか？ 不思議だ。
旬感ツアー・マジック（?）を感じるね。
983: 2010/06/11(金)01:26 ID:aVa3lz/A0(1) AAS
>>982
参加者じゃないから分からないけど、
それが添乗員Iさんの腕の見せ所なのかも...。
確かに、夜行バスって疲れるからね、疲れないと言うのが凄い。
984(1): 2010/06/11(金)02:08 ID:EkrouOS4O携(1) AAS
私も不思議と疲れなかった。
同じ人がいてびっくり。
稚内から鹿児島とかやってほしいな。
もちろん函館〜青森は船だけど。
985: 2010/06/11(金)05:58 ID:hm/SU3Fb0(1/3) AAS
>>979
乙おつ！
986: 2010/06/11(金)06:01 ID:hm/SU3Fb0(2/3) AAS
>>982
私は一睡もしませんでしたが意外と快適でしたね
真夜中にカーテン全開
昼の日なたもカーテン全開
なんてバスや電車は非常にめずらしい
987: 2010/06/11(金)06:08 ID:hm/SU3Fb0(3/3) AAS
>>984
１．中継点→稚内（ハーフ）
２．稚内→中継点→鹿児島→沖縄（フル）
３．沖縄→鹿児島→中継点（ハーフ）
の３プランあってもいいかもね
988: 2010/06/11(金)06:41 ID:hBbur7peO携(1/5) AAS
ただ、ここまで長距離になると、運転手４人だと無理かもね
乗務時間に制限があるよね
989(1): 2010/06/11(金)06:49 ID:XPKqQtAO0(1) AAS
稚内は、残念ながらJALは飛んでない。
そのため、参加者を稚内に移動させるのは、事実上難しい。
従って、稚内発着は無理だとおもわれ。
企画するにしても、JALのツアーであることを忘れてはならない。
990: 2010/06/11(金)07:09 ID:hBbur7peO携(2/5) AAS
道庁所在地の札幌が妥当な線か
それでも函館までかなりある
991: 2010/06/11(金)07:22 ID:hBbur7peO携(3/5) AAS
札幌から函館まで通常の高速バスで５時間弱です
992(1): 2010/06/11(金)07:50 ID:I2V3U7ZgO携(1/2) AAS
>>989
稚内は厳しいと思うので、網走から
993: 2010/06/11(金)08:06 ID:AkFj1DFq0(1/2) AAS
＞稚内
そのためにチャーター飛ばしたりして…
994(1): 2010/06/11(金)08:16 ID:hBbur7peO携(4/5) AAS
>>992
無人地帯（＆携帯圏外）を延々と走ることになるぞ・・・
995(1): 2010/06/11(金)08:32 ID:I2V3U7ZgO携(2/2) AAS
>>994
稚内から行くとして、
日本海岸経由なら電波はある。
996: 2010/06/11(金)08:59 ID:AkFj1DFq0(2/2) AAS
そういえば稚内＋バスと言えば、
志村動物園で、ウィッシュの人（名前なんだっけwおじいさんが総理だった）と小猿が、
稚内から路線バスで南下するという企画があるなぁ。
997: 2010/06/11(金)10:01 ID:hBbur7peO携(5/5) AAS
>>995
沿岸バスか、いいねぇｗ
998: 本スレ誘導 2010/06/11(金)16:31 ID:nEdTGDLI0(1/3) AAS
【JAL】50000FOP修行スレ JL007便【JGC】
2chｽﾚ:airline
999: 本スレ誘導 2010/06/11(金)16:34 ID:nEdTGDLI0(2/3) AAS
【JAL】50000FOP修行スレ JL007便【JGC】
2chｽﾚ:airline
1000: 本スレ誘導 2010/06/11(金)16:35 ID:nEdTGDLI0(3/3) AAS
【JAL】50000FOP修行スレ JL007便【JGC】
2chｽﾚ:airline
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