[過去ﾛｸﾞ] ■関空、伊丹、神戸の将来 PART6■ (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
123(1): 2009/10/22(木)13:00 ID:e1yjk26P0(1) AAS
>>122
＞外資系航空会社がアジア圏のハブとして活用しない事が問題
それはやっぱり首都圏の方が儲かるからでしょ。
成田をDL、UA、FEDEXとかがアジアのハブにしてるのは皆知ってる事だけど。
124: 2009/10/22(木)13:46 ID:yzd41jvW0(1/2) AAS
>>121
さすがはズリさんだ！
125(1): 2009/10/22(木)18:03 ID:lyX4Xi/sO携(1) AAS
法的処理で負債を減らして着陸料を格安にしても黒字になる体質になれば、仁川には対抗できるかもな。
126: 2009/10/22(木)18:33 ID:yzd41jvW0(2/2) AAS
>>125
さすがはズリさんだ！
127: 2009/10/22(木)22:34 ID:lABJq96E0(1) AAS
>>123
FEDEXは関空もハブにしてるのでは？
128: 2009/10/23(金)02:26 ID:SkgCWwf90(1) AAS
落としどころは、伊丹民営化、関空国営化（で着陸料大幅値下げ）、神戸廃止、だな
129(2): 2009/10/23(金)12:07 ID:RcvRwaPo0(1) AAS
関西経済同友会の山中諄代表幹事（南海電気鉄道会長）は２２日の記者会見で、関西、大阪（伊丹）、神戸の３空港併存問題に関し「国際ハブ（拠点）空港として関空の機能強化を目指すなら、
神戸を廃止し、伊丹の（主要）機能を関空に移転するのがベターではないか」と述べ、神戸空港を廃止すべきだとの見解を示した。
３空港をめぐっては、橋下徹大阪府知事が関空強化のため伊丹廃止を主張。一方、大阪商工会議所の野村明雄会頭は３空港体制の堅持を求めるなど立場の違いによって意見は分かれており、集約は難しそうだ。
山中代表幹事は「私見だが」と断った上で「地域的なエゴが混乱を招いている面がある。（国際ハブ空港を目指す）関空の当初計画に戻り、その方向で進むようにしなければならない」と持論を展開した。
その上で、伊丹はビジネス客を中心に需要が根強いことから「廃止は難しい」と述べ、国内主要路線を関空に移管し、伊丹は地方空港として存続させるべきだとした。
神戸に関しては、苦しい経営状況を指摘。廃止後は、政府の危機管理向けやヘリポートなど「代替機能を担うべきだ」とした。
130: 2009/10/23(金)12:15 ID:2GL1we/u0(1) AAS
>>129
さすがはズリさんだ！
131: 2009/10/23(金)12:56 ID:CwWVmo890(1) AA×
2chｽﾚ:newsplus
132: 2009/10/23(金)13:23 ID:tovNxwwU0(1) AAS
>>129
さすがはズリさんだ！
133(2): 2009/10/23(金)16:11 ID:aZ0MgOFq0(1) AAS
名古屋ー羽田
伊丹ー羽田
神戸ー羽田
関空ー羽田
名古屋ー成田をさっさと出せクズ知事が
134: 2009/10/23(金)16:45 ID:S9E4BKlq0(1) AAS
>>133
名古屋ー羽田なんて距離が短すぎて採算取れないだろｗ
135(2): 2009/10/23(金)18:43 ID:4B2X9eIF0(1) AAS
兵庫土人・・・伊丹は兵庫だろう！
実体は、豊中、池田両市にも跨っている。
その上大阪国際空港という正式名称も空港の地元負担金が大阪府と大阪市が連合チームが兵庫神戸の連合チームの倍の額を負担してるから故。
国庫負担額及び率を勘案すると、ほとんど大阪のお金で運営されている。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.chijihon.metro.tokyo.jp
国税納付額-交付税、直轄事業等で還元された金額＝国庫負担額
大阪府 8283338612000-4490860208000＝ 3792478404000 還元率54.2％
兵庫県 3231200000000-3085600000000＝ 145600000000 還元率95.5％
大阪府の実質国税負担額 約3兆7924億円
兵庫県の実質国税負担額 約 1456億円
省1
136: [sag] 2009/10/23(金)18:46 ID:vrRHU0wm0(1) AAS
>>135
さすがはズリさんだ！
137(1): 2009/10/24(土)17:40 ID:Ridf3xo60(1) AA×
ID:E/qRbr2m0
2chｽﾚ:airline
138: 2009/10/24(土)19:18 ID:N2q9ecsf0(1) AAS
>>133
老害・阪急ファイブはさっさと死ねｗ
139(2): 2009/10/25(日)03:26 ID:dUlIrscj0(1/2) AAS
>>135
兵庫は大阪の経済力にたかるハイエナ野郎だなｗ
口ばっかりの兵庫はどこかに売り飛ばせ！
これは酷すぎる
大阪府の実質国税負担額 約3兆7924億円
兵庫県の実質国税負担額 約 1456億円
140: 2009/10/25(日)10:37 ID:0w2nhCtQ0(1/2) AAS
>>139
さすがはズリさんだ！
141: 2009/10/25(日)12:56 ID:BbQcna+NO携(1) AAS
>>137
名案だねえ。
142(3): 2009/10/25(日)20:13 ID:dUlIrscj0(2/2) AAS
兵庫は大阪の経済力にたかるハイエナ野郎だなｗ
口ばっかりの兵庫はどこかに売り飛ばせ！
これは酷すぎる
大阪府の実質国税負担額 約3兆7924億円
兵庫県の実質国税負担額 約 1456億円
兵庫は不要だから中国に割譲して、ブルネイを日本に併合したほうが良い。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 859 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.034s