[過去ﾛｸﾞ] 【事業再生ADR】日本航空 JL017便【JAL路線縮小】 (1001ﾚｽ)
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1(1): 2009/11/15(日)17:49 ID:LQuB2/rW0(1) AAS
AA省
982: 2009/12/26(土)06:08 ID:nmsk0SV90(1) AAS
サイバーフラッシュの号外の飛行機の絵、右舷灯と左舷灯の色が逆だ。
983: 2009/12/26(土)06:26 ID:e0jkaNyHO携(1) AAS
>974
確かにがらがらだよね。
俺は毎年年末年始はハワイに行くんだけど、今年の空席状況は酷いもんだよ。
26日から29日までのNRT-HNLなんてほぼ○だからね。△なんてほんの僅かだよ。これじゃインボラアップはないわな。ビジネスもまだがらがらなんだから、29日のアップグレード制限期間を今からでも撤廃して欲しいよ。JGC限定とかで。
984: 2009/12/26(土)06:34 ID:+n9NLeTo0(1/2) AAS
>>972
黙って30万人失業か。その家族にも累が及ぶから100万人が程路頭に迷う。
大き過ぎる企業が潰れると、大変だなｗ
民主党への政権交代と一緒で、集団ヒステリーになってるから
冷静な物見しておかないと、巻き込まれちゃうぞ。
一億層玉砕を望んだり、暴力共産革命に迎合してきた国民性だから
無理かもしれんけがｗ
985: 2009/12/26(土)06:43 ID:+n9NLeTo0(2/2) AAS
ちなみにウチは、巻き込まれないと高をくくっていて
巻き込まれた、アホ会社ですわｗ 販売業は、厳しい。
986: 2009/12/26(土)08:22 ID:bQhDZLyY0(1) AAS
あの寒波っぷり見てたらヨーロッパ行きたくなくなるわな
987: 2009/12/26(土)08:47 ID:/aTpw0tOO携(1) AAS
>>974
書き入れ時な
988: 2009/12/26(土)11:05 ID:0ZLkrAw+O携(1) AAS
デルタでテロ未遂が発生とのこと。
交渉にはあまり影響はないだろうけど、印象はマイナスだよね。
989: 2009/12/26(土)12:34 ID:WbFD+0Rh0(1/2) AAS
スカイへの移行はとっくに決定済
990: 2009/12/26(土)13:10 ID:abt5WiAS0(2/2) AAS
アライアンスを乗り換えるなんてそんなコストのかかることするわけないだろ。
国民の理解が得られない。
991: 2009/12/26(土)13:26 ID:iqcNirEN0(1/2) AAS
私も国民ですが空組メインですので、JALは大歓迎です。大変に理解いたします。
992: 2009/12/26(土)13:36 ID:BsM5F/m/0(1/2) AAS
お前は非国民だ。
血税の垂れ流しを喜ぶのは我が国に敵対する特ア人に違いない。
993: 2009/12/26(土)13:41 ID:WbFD+0Rh0(2/2) AAS
天皇陛下にチャンコロの足の裏舐めさせる政権だ
日本三角キムチ南方航空になるのは自然な流れ
994: 2009/12/26(土)13:52 ID:BsM5F/m/0(2/2) AAS
なるほど。
995: 2009/12/26(土)13:54 ID:iqcNirEN0(2/2) AAS
スカイチームでおフランスに行くザマース
996: 2009/12/26(土)16:50 ID:Ij1WYrIgO携(1) AAS
え、本気でJALがワンワールドを離れてスカイチームに移ると思ってるの？
あり得ないから。
この債務超過の状態で更にコストかかるようなことできないのは普通の
経営感覚を持った人なら当たり前に分かること。
移籍して欲しいというスカイチーム廚の願望は分からなくもないが、それは
はかないファンタジアでありかなわぬノスタルジアだ。
997: 2009/12/26(土)16:51 ID:gvZWs6NO0(1) AAS
>>981
うちの親父は高卒公務員だけど
退職金それ以上もらってたぜ？
998: 2009/12/26(土)18:00 ID:aXiBHdTzO携(1) AAS
次スレは？
999: 2009/12/26(土)18:21 ID:J0qGGn9l0(1/2) AAS
999
1000: 2009/12/26(土)18:22 ID:J0qGGn9l0(2/2) AAS
おしまい
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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