[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】50000FOP修行スレ JL010便【JGC】 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
214(1): 2011/06/20(月)18:21 ID:k8eTh7QYO携(2/3) AAS
普通のゴールドの10500円の年会費とは大きく違う。
215: 2011/06/20(月)18:24 ID:n2MBO/850(1) AAS
>>214
年に二回請求されるとか？
216(2): 178 2011/06/20(月)18:59 ID:lToH2ecV0(1/2) AAS
>>181
>適当に1回海外旅行って軽く沖縄修行すれば終わりじゃねえか
結構難しいです。
あと1回か2回くらい海外出張が入るかもわかりませんが、仮に海外に行ったとして
航空機のチケットをJALでとれる保証はないです。
運賃を比較して、JALは海外の航空会社と比べて割高なケースが多く
大変困ります。
価格差が5万円以上あってなおJALを使うことは、私にとって現実的に不可能です・・・
だからDeltaとかに使えないマイルがたくさん貯まってしまいます。
日系と（たとえば）米系を比べた時、サービス、機体、いろいろな点で
省6
217(1): 2011/06/20(月)19:10 ID:zUfrw+720(1) AAS
>>216
↓大昔は太平洋線は米系に合わせて酒有料だった時もあったように思うけど
でもビールはたしか２ドルくらいだったな。今は太平洋線も各社競争が激しくて難しそう。
ところで、コードシェアの場合も実際の運航会社に従うの？
>アメリカンみたいに、ビール1本6ドル徴収、というのは如何かとは思いますが・・・
218(1): 178 2011/06/20(月)19:15 ID:lToH2ecV0(2/2) AAS
>>217
私が乗ったのはアメリカンとのコードシェアでした。
ビール頼もうとしたら、“シックスダラー”と言われたので、即座に
“ノービア、ダイエットコークプリーズ”と反射的に答えました。
ちなみに、ユナイテッドはエコノミー席でもアルコール無料のようです。
219: 2011/06/20(月)21:13 ID:/mT3ZOUV0(3/3) AAS
>>218
コードシェアが絡むと難しいところだよね。
他路線でジェットスターはJL便名の客には機内食無料みたいだけど。
日韓線で日本側がしょぼくても機内食なくせないのは共同運航の関係のような気がする。
ところで、米国路線ってほとんど使う機会がないけど（４年前にANAに乗っただけ）
エコノミーだと、チューブ式のイヤホンも有料なの？
220(1): 2011/06/20(月)21:50 ID:5OcyyRGM0(1/2) AAS
>>216
なにこいつ
ここは修行スレなんだから社畜に徹せずプライベートでいけばいいだろ
ほんとこんなクズがスレに跋扈するようになったんだな
221: 2011/06/20(月)22:05 ID:lqbXAfpe0(2/2) AAS
>>220
同意。なんで、このスレにいるのか訳がわからん。
222(1): 2011/06/20(月)22:54 ID:o/JSK4Zy0(1) AAS
>>174
アプリ名plz
223(1): 2011/06/20(月)23:41 ID:k8eTh7QYO携(3/3) AAS
だから自腹メイン、または社畜で自腹アップグレード、外国エアラインで
会社は精算し自腹で追加して鶴か青に切り替える
という気持ちがない輩じゃＪＧＣにはなれないし
無理だね。
そんな貧乏客には不要だし無理する必要もないし、似合わないしな。
もっと基準を上げて８万ＦＯＰ以上にするとかしないと憩いの場や優遇扱いが荒れる。
金も出さないで格安
チケットしか買わず
年間30フライト位しか
搭乗しない社畜はお得意様でもなんでもない。
省1
224: 2011/06/20(月)23:56 ID:5OcyyRGM0(2/2) AAS
まあ社畜という言葉には
JALの社畜という意味もこめられてるしな
225: 2011/06/21(火)00:01 ID:uD78XL4FO携(1/2) AAS
わたくしはほぼ全自腹なのですが、そこは気にならないのですが、なにやら、自分の都合がよければ会社も儲かるはずだという勝手な発想については気に入らないわけです。
解脱には程遠いメンタリティだなと思うのです。
226: 2011/06/21(火)00:31 ID:+3dJN/4K0(1) AAS
>>223
なんか独りよがりで頭悪そうだな
だんだんJGCのハードルが下がってきてるのが気に食わないってだけなんだろ
JALの施策なんだから、お前の個人的な気持ちなんて激しくどうでもいいんだよ
227(2): 2011/06/21(火)01:39 ID:CHpH/BDH0(1) AAS
>>222
Flight Pointってやつ。
ちなみにiPhoneね。Android版はあるかどうかわからん。
228: 2011/06/21(火)01:48 ID:FBQLkRWA0(1/5) AAS
>>227
これか。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.phoneapps.com
俺は須磨穂使いじゃないから関係ないが、自分で計算する方が楽しみがあっていいな
229(4): 2011/06/21(火)06:53 ID:9hr4cjKu0(1/3) AAS
実は、一度もやったことなくて知らないんだが 例えば一日に
1.HND/ITM
2.HND/ITM
って同じ空港発が２回以上ある場合、保安検査場でタッチゴーするとレシート２回分出てくるの？
それとも、時間の早い便、１回分のレシートだけ？
230: 2011/06/21(火)07:56 ID:uD78XL4FO携(2/2) AAS
ＡＮＡのＳＫＩＰだと最初はチェックイン機でｅチケ控えとってＱＲで保安検査しないとダメ。最終分はＳＫＩＰでＯＫ。
ＪＡＬのＱＵＩＣはどうなんでしょう。
ＪＡＬでは、同一日同一方向の重複予約はまだやったことがないです。
231: 2011/06/21(火)11:32 ID:SFfCKk/eO携(1/4) AAS
>>229
本当にやるのか？
232(1): 2011/06/21(火)12:50 ID:4vZNHgV70(1/2) AAS
ていうか常識的に考えて
復路をクリアしてないのに往路が2回分出てくるわけがないだろ
233(2): 2011/06/21(火)13:46 ID:VFdPRb270(1/2) AAS
>>229
ANAと同じだと思う。HND-OKA二往復の時QUICだけじゃNGだった。
都度発券してたけどQRがあったか、試してみる。
ICの場合、記録が二つだからエラーになると思うんだが
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 768 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.015s