[過去ﾛｸﾞ] 【Peach】ピーチ・アビエーションMM40便【楽桃】 (1001ﾚｽ)
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738: 2014/04/10(木)20:05 ID:VWHjVj4v0(2/3) AAS
>>737
デカール剥がすだけだから。剥がせばノーマル塗装になるだけ
739: 2014/04/10(木)20:31 ID:RWmNp2daO携(3/3) AAS
>>737
今晩、関空に戻って来たみたいだが、FlyTeamにUPされた今朝撮影の写真ではデカールが残っていたので今の段階では、まだ残ってると思う。
まあ、今晩中に関空の格納庫で剥がす可能性も0では無いけど。
全日空整備で剥がしたら、追加コストが発生するだろうし。
だから、明日の朝に残ってたらもう暫らく継続だろうね。
740: 2014/04/10(木)21:56 ID:jKOqTb2Y0(1) AAS
>>734
自動チェックイン機は25分前を過ぎると「搭乗受付時間をお確かめのうえカウンターにお越しください」と書いたエラー紙が出るとのこと。それを持ってカウンターへとのこと。
今日の関空発最終便に乗ったが7〜8分過ぎてる人も保安検査に向かわせてたとのこと。連絡バス降り口て職員が呼び出し声かけもしてるとのこと。
自分は遅れたことはないが俺の間違い勘違い伝聞も含まれるしなにぶん2ちゃんねる（笑）だから参考程度に。
741: 2014/04/10(木)22:30 ID:UmjX9+sjO携(1) AAS
機体後部はノーマルに戻して、機首のデカールだけ残すパターンかな。
801Pや810Pのように。
742: 2014/04/10(木)22:59 ID:eEFdWoNL0(1) AAS
マリコジェット、この前関空から乗ったときは徒歩じゃなくてバス横付けで、
写真を撮りたいという女性客が多かったがガードマンに拒否されたわ。
女性達に人気なのか、それともなんでもとりあえず撮影しておきたいという連中なのか。
743: 2014/04/10(木)23:05 ID:0veyxxrG0(1) AAS
ID:+3Ggs5ZaO 変なやつ
744(1): 2014/04/10(木)23:21 ID:XZW3i39r0(1) AAS
エアアジア・ジャパン、名古屋/中部を拠点に就航へ！ 2015年第一四半期にも？
外部ﾘﾝｸ[html]:www.traicy.com
745: 2014/04/10(木)23:25 ID:DX4i9i6a0(1) AAS
>>744
それガセっぽい。
朝日はや毎日は茨城や仙台
トラベルビジョンは仙台と神戸
そして、"可能性"があるって言う推測とエアアジアの今までの言動から来年のことは来年になるまで分からない。
信憑性は毎日・朝日・トラベルビジョン>>>>>>トライシーだけどな
746: 2014/04/10(木)23:52 ID:VWHjVj4v0(3/3) AAS
もう関空でええよ。あっちこっちイランがな
747: 2014/04/11(金)00:11 ID:BGWTVtDf0(1) AAS
マリコジェットの剥がしたデカール
くれないかな？
自宅の壁面に貼りたい
748: 2014/04/11(金)01:46 ID:4uAGCoQHO携(1) AAS
やめとけ。彼女か嫁さんがドン引きするぞ(ま、できればの話だが)
749: 2014/04/11(金)03:10 ID:j9JxMjKm0(1) AAS
嫁さんに捨てられるよ
750: 2014/04/11(金)09:15 ID:pZ9CRCHi0(1) AAS
>>669
観光枠ががっぽり消えてるんでしょ
元々帰省やら里帰りとかで観光とは関係なく需要はある韓国便
751: 2014/04/11(金)12:22 ID:L0RMDaeC0(1) AAS
20％減というのは大手旅行代理店で扱う分。ピーチの客などはもともと含まれてない。韓国側の一部業者は悲鳴って記事もあるが「もうかって困っている」と正直に言うはずないし
日本の商人だって「もうかりまっか？」「ぼちぼちでんな」と会話しながら稼いでいる。
そもそもソウルはここ数年外国人観光客向けのホテルや旅館が不足していて他地域に運行するリムジンバス（外国人は無料、予約必要）あるほど。粗末なラブホテルは防火対策出来ず廃業続いていたが改装ラッシュ、こぎれいなホステル増え女性専用ドミトリーも増えた。
752(1): 2014/04/11(金)12:44 ID:aNtdm+050(1) AAS
そうやねえ、大韓やアシアナの危機説も減便とか撤退はわずかしかないし・・・
結構儲かってると思う。まあ嫌韓派さんがまた暴れるかもわからんけど。
それにしてもハッピーピーチの日付を別の日に変えて3240円手数料＋運賃差額は
理解できるけど空港使用料、座席指定、荷物預けが全部パーになるのは理解できないね。
どー考えてもあのキャンセル時全部返さない方針と一緒。
ジェットスター、もっと頑張って・・関空路線。
753: 2014/04/11(金)12:57 ID:ZVK1bC4Ei(1) AAS
>>752
この場合の空港使用料はどこに行くんだろうね。
754: 2014/04/11(金)13:19 ID:T1bBT8c50(1/3) AAS
ビジネス風の客が思ったより多いね。 時間ギリギリの出張なんてそうは無いからね。
755: 2014/04/11(金)13:41 ID:QRfUyegN0(1) AAS
>>721
もしグアムに就航したら、グアム空港のタクシー乗り場や
レンタカーカウンターは長い行列になったりするかな？
今までのレガシーなら送迎つきのツアー客が大半だったけど
ピーチだとほとんどが個人客ばかりになりそうな予感がするので
756: 2014/04/11(金)15:03 ID:re5W9cDk0(1/3) AAS
ジェットスターとピーチ協力して最低料金１０００円値上げだね、７月中旬から（ピーチは７，８，９月は最低７０００円-９０００円位）。
関空ー千歳４月出発までは４５９０円なのに、１０月以降は最低で５５９０円になってる。
秋以降も４５９０円ではもう売らないんだね。
去年は９月からは４５９０円に戻ってたのに。
このまま、最安値運賃を４５９０円（春で終了）から→５５９０円（現在）→６５９０円（来年？）→８５９０円（来年秋？）スタートぐらいまで狙ってるんかな？
757: 2014/04/11(金)15:11 ID:re5W9cDk0(2/3) AAS
ソフトバンクも月額９８０円携帯とかいって、電話機も無料でばらまいて、
しばらく客寄せをして、客が集めて市場占有率上昇に併せて、
じりじりと付加サービスもつけて値上げして、普通に月額６０００円ぐらいになったしな。
（一部客へのキャッシュバックで安いイメージの操作）
ピーチ、ソフトバンクのやり方をある程度参考にしてるな
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