[過去ログ] 【AC】エア・カナダ Air Canada その4【YVR/YYZ】 [転載禁止]©2ch.net (281レス)
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156: 2017/08/31(木)21:28 ID:kRe8ynFM0(1) AAS
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
157(2): 2017/09/02(土)01:00 ID:SVTRMhSD0(1) AAS
羽田−トロントで個室ファーストクラスのある機材を飛ばしてくれ
158(2): 2017/09/02(土)11:08 ID:KQRt3YXU0(1) AAS
>>157
777-300ERで450席詰め込み機材を飛ばします
159(1): 2017/09/02(土)15:33 ID:a8Yn0hX+0(1) AAS
>>157
飛ばしたらFクラスにご搭乗いただけますか?
160: 2017/09/02(土)19:39 ID:agosIQ0C0(1) AAS
>>158
LCCかよ
161(1): 2017/09/03(日)02:56 ID:jZswtF6d0(1) AAS
>>158
3クラス仕様で450人なのか?
>>159
往復で50万以下なら乗っても良い
162(2): 2017/09/03(日)07:54 ID:UWglqoNJ0(1) AAS
>>161
C28/PY24/Y398だな
所詮羽田トロントでさえ観光路線なんだよ。実質LCC。
163(1): 2017/09/07(木)16:56 ID:YRcMlUSe0(1) AAS
ロンドンからトロントへ渡りますがエアカナダとBAならどっちがいいでしょうか?ビジネスクラスです。
164: 2017/09/07(木)21:18 ID:zi9ByqeV0(1/2) AAS
>>163
どっち乗っても地獄行き
165: 2017/09/07(木)22:03 ID:zi9ByqeV0(2/2) AAS
特典航空券に、旨味がなくなったら、古事記どもがいなくなったので、快適かもな
166: 2017/09/09(土)18:01 ID:Eknmr17H0(1) AAS
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167: 2017/09/09(土)22:13 ID:stI1ELbV0(1) AAS
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168: 2017/09/09(土)22:16 ID:w5EBx6lZ0(1) AAS
ACはもう死んだ
169: 2017/09/16(土)00:52 ID:AMtIp8mw0(1) AAS
2度目のオワコンかと思ったが、
なんだか、最近良くなってきているような気もする。
170: 2017/09/20(水)18:38 ID:dxaApifc0(1) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
↑この人に八重洲のGateInというハッテン場でチンポをしゃぶられて性病のうつされました。
元航空会社勤務だそうですが、誰かこの人の情報知りませんか?
なお、この人はゲイサイト↓で悠平という偽名で自分のパンツやらザーメンやらを販売して小遣い稼ぎをしています。
外部リンク[php]:gaypan.com
171: 2017/09/25(月)21:15 ID:mjXhRQCu0(1) AAS
現行プログラムをバッサリ切り捨てて新たにスタートとか
具の骨頂だわな
172: 2017/10/24(火)18:42 ID:voPTcFHl0(1) AAS
AC126(バンクーバー22:30-トロント05:45)の
国内線ファーストに乗るんだが、食事とか出るのかしら?
173: 2017/10/26(木)00:04 ID:0k1SZQVj0(1) AAS
エア・カナダは接客態度悪いの?
オーバーブッキングも時々あるんだろうか
Twitterで不満を漏らすカスタマーに「援助が必要ならDM送ってください」云々と
エア・カナダのオフィシャルアカウントがツイートしているのを見たんだけど、こういうの普通なのかな
174: 2017/11/05(日)01:42 ID:w3bNXFdB0(1) AAS
AC5便ビジネスクラスに乗ってた客がエコノミークラス症候群で心肺停止
175(1): 2017/11/06(月)08:57 ID:iGEMPF0Q0(1) AAS
>>162
そもそもカナダなんて内需もビジネス需要も少なさそうに思うがトロント、バンクーバーからの他のアジア路線は金持ち移民とかいるからC席多い仕様なのかな?
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