[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】日本航空JL084便【JGC】 (1002ﾚｽ)
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9: 2016/11/03(木)18:00 ID:A5H6n10k0(1) AAS
機内誌ってボリュームある割に広告が多いよね。
重いからよっぽど興味のある記事が無いと持ち帰らないな〜。
CAに言えば綺麗なのが貰えると思うよ。
10: 2016/11/04(金)00:26 ID:Pyw0zb/i0(1) AAS
不特定多数の他人が鼻糞や小便のついた手で触った雑誌を持ち帰る気にはならない
11(1): 2016/11/04(金)00:54 ID:A0VQZm3k0(1) AAS
羽田〜台北（松山）、香港線にB789投入希望
12: 2016/11/04(金)01:30 ID:dgmVTYhy0(1) AAS
>>11
E01
13: 2016/11/04(金)10:34 ID:VzB/frLB0(1) AAS
国内線に羽田〜札幌、福岡、那覇 2機のみB788投入希望
14(2): 2016/11/04(金)12:12 ID:G3bZdhKl0(1) AAS
DSの仕組みの問題なのか、JALの予約システムが弱いのか、どなたか詳しい方がいたらレスください。長文です。スレ違いだったらすみません。
2月某日(月曜日)にJL43便(羽田-ヒースロー)から始まる旅程でエディンバラへ飛ぼうと思っているのですが、東京-エディンバラを選択すると 東京発の便が BAの羽田-ヒースロー(タイプE)か、JLの成田-ド・ゴール(タイプF)しか選択できず、JL43便は表示すらされていません。
ところが、沖縄-エディンバラを選択すると、JL43便(タイプE)が選択できます。さらに、石垣-エディンバラ(石垣出発日は日曜日)を選択すると、JL43便のスペシャルエコノミーカルテットが選択でき、別の運賃を希望でもJL43便(タイプF)が選択できます。
試しに、新千歳/名古屋/大阪/福岡-エディンバラを選択してみると、東京-エディンバラと同様に羽田発のBA(タイプE)か成田発のド・ゴール経由にしか選択できず、JL43便は表示すらされません。
来年は修行しない年なので、東京発のJL43便からスタートしたいのですが、こういうケースでは電話で予約するしかないのでしょうか。
15: 2016/11/04(金)12:22 ID:L9dvx/3f0(1) AAS
電話で予約して決済はネットで、がデフォ。
ネット決済できないことがある鴨。
16: 2016/11/04(金)12:36 ID:Aw6uHqbM0(1) AAS
そもそも機内誌なんかもらってどうするの。
ゴミを増やすだけ。
見たいページあったら写真でも撮っとけば。
17: 2016/11/04(金)12:42 ID:DWvMSu1I0(1) AAS
>>14
webがプアだからだよ
そのくせ電話すると発券手数料かかるとか言い出すからふざけてるよね
18: 2016/11/04(金)12:47 ID:fQ2aXFJO0(1) AAS
電話で予約して発券決済はネット
19(1): 2016/11/04(金)13:17 ID:jVQkk2US0(1) AAS
残念ながらJALはB787シリーズを国内線へ投入する気はないよ。
20: 2016/11/04(金)13:23 ID:hFnFmAOo0(1) AAS
>>19
2020年頃には763の後継機が必要ですが、それは763ER？
2025年頃には763ERの後継機も必要ですね。
21: 2016/11/04(金)13:25 ID:ZBOg5xAq0(1) AAS
A350
22: 2016/11/04(金)13:38 ID:zBaBpXEJ0(1) AAS
763の後継機は次に発表でまだだろ
787もあれば別もある
23: 2016/11/04(金)14:50 ID:tLbbz8vq0(1) AAS
来年の中期経営計画・路線便数計画どんな感じになるかな
24(1): 2016/11/04(金)14:50 ID:US5O2AkD0(1/2) AAS
前スレ>>998
＞鉄道会社が免責を訴える一方で、レガシー赤青とも鉄道の遅れの場合は、結構柔軟に対応して居るとこが、航空会社のえらいところ
安い切符ならまだしも、普通の乗車券＋普通の特急券でも
確かに鉄道会社は全く融通が利かない。
元々空港ならラウンジに行くとか、時間に余裕を持たせているとはいえ、
鉄道→飛行機の乗換えはまぁやるけど、飛行機→鉄道は怖い。
25(2): 2016/11/04(金)15:18 ID:UwwF+LWl0(1) AAS
>>24
2時間以上遅れないと特急料金の払い戻しをしませんとか
2時間以上遅れても、グリーンやグランクラスの料金は払い戻さないとか
けっこう客を舐めた事をJRはしているよな。
26(1): 2016/11/04(金)16:27 ID:t4JWTVvJ0(1/2) AAS
>>25
鉄道はライバルがいないからな。
今日の高崎線遅延も舐めた事してたらしいしな。
27(1): 2016/11/04(金)16:29 ID:t4JWTVvJ0(2/2) AAS
東京駅の新潟、金沢方面は人で溢れてたわ。
東海道新幹線はいつも通り社蓄いっぱい。
28(1): 2016/11/04(金)16:56 ID:US5O2AkD0(2/2) AAS
>>25
しかも、下手すれば1時間59分で再開させるようなことすらある。
ところでそれで思い出したけど、
飛行機→特急みたいな感じで乗ろうとしたら、JRに乗り遅れたとして、
普通のJRは一から特急券を買い直しだろうけど、
JR九州は買い直ししなくても大丈夫らしい（グリーン車の場合）。
>>26-27
特に東海道新幹線の天狗具合は酷いよね。
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