[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】日本航空JL092便【JGC】 (1002ﾚｽ)
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547: 2017/06/23(金)19:34 ID:S2HgvJBC0(1) AAS
>>544
ゆ、有料版ばんばばんばんwww
古事記やんけ
548(1): 名無し 2017/06/23(金)20:28 ID:opfm3xr00(3/3) AAS
これ書いてるヤツがキチガイなのは間違いないが、金出して読む奴はキチガイ+バカだろ。
549: 2017/06/23(金)20:49 ID:1LYLBZ3w0(5/5) AAS
虹橋のラウンジ、場所変わっても貧弱さが変わってない
相変わらずステータス持ちの人数が無しよりも多いから
優先搭乗の意味ないし
550: 2017/06/23(金)23:21 ID:1Zu/J3KM0(1) AAS
有料になるまえから基地外警報キュインキュインしてたぞｗ
551(3): 2017/06/24(土)00:16 ID:9Dk7rLEB0(1) AAS
787のオプションを4機分行使した模様。
787の導入予定が、今年度3機、来年度6機、再来年度以降7機の16機になった。
(ソースは有価証券報告書。）
552: 2017/06/24(土)00:21 ID:u716YguD0(1) AAS
オプション行使して導入する機材で羽田〜香港、台北松山線をSS9に置き換えてほしいわ
553: 2017/06/24(土)00:50 ID:cpivYdmx0(1) AAS
>>479
これとシラスを一緒にしないで欲しい
554: 2017/06/24(土)01:00 ID:D0LpAbvo0(1) AAS
>>512
株主総会で東南アジアからの北米トランジット客を増やしたいと言ってたから、東南アジア方面に入れるつもりだと思う。
555(1): 2017/06/24(土)02:00 ID:Y7uchyPc0(1) AAS
iPhoneで見るとページの横幅が圧縮されてしまい
ただでさえ詰め込み仕様のシートマップが尋常じゃないことになった
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
556: 2017/06/24(土)02:03 ID:DSb4zh1T0(1/2) AAS
コントローラーはSS1と同じだな。
新規路線開設は来年度以降かねー
557: 2017/06/24(土)02:27 ID:YDuQ0MUz0(1) AAS
>>551
関空に回してもらえるかな？
558: 2017/06/24(土)05:15 ID:J+fUOgVU0(1/3) AAS
>>544
この手のブログって、自分は上から目線で書いているつもりが
逆に薄っぺらな素養のなさを晒すことになるから怖いね。
559: 2017/06/24(土)05:25 ID:GhWkPg0b0(1) AAS
>>479
SKY SUITE ? は、zodiacのARIES。
派生型なのかもしれないけど、cirrusではない。
560: 2017/06/24(土)05:51 ID:J+fUOgVU0(2/3) AAS
>>533
昔、機材変更で壁の前の席にされたのを、前席下に荷物置けないから
元指定の席が空いていたのでカウンタでそこに変えてもらったのだが
それがどういうわけかグラホの機嫌を損ねて、ラウンジはさくらでなく
ビジネスラウンジを案内され、預け入れ荷物の優先タグも
当時はjGCならファーストと同じはずが、ビジネスのタグつけられた。
でもJGCタグのおかげで裏方でファーストのタグに変えられたらしく早く出てきた。
それ以来JALに乗るときはお守りとして付けてる。亀もあるけど
最初にもらったJGCの、邪魔にならないので小さい方。
一応礼儀として、ANAを使うときはSFCタグに換えます
561(2): 2017/06/24(土)07:31 ID:Yz4VeXHl0(1) AAS
横レス申し訳ありません。
新しいスカイワードが欲しいのですが、ラウンジと機内ではどちらのほうがいいでしょうか？
562: 2017/06/24(土)07:49 ID:zIJ7Dy/H0(1) AAS
機内のを持って帰れば良いんじゃ
563: 2017/06/24(土)08:37 ID:7jNPbiXZ0(1) AAS
>>561
ラウンジでも機内でも、おねーさんに「新しいの下さい！」って言えばくれるよ。
564(2): 2017/06/24(土)10:27 ID:ybko7y2t0(1) AAS
>>548
この記事の有料版、まさか11000円？ｗ
金持ってるなら、タダで公開しろよｗ
565: 2017/06/24(土)12:45 ID:L81HfLvv0(1) AAS
>>564
ｱﾃｸｼのセレブな記事にはファビュラスな価格がお似合いよ！って思ってそう
566: 2017/06/24(土)12:55 ID:7+2jl2IZ0(1) AAS
>>551
789は2019年までは投入するのか
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