[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】日本航空JL092便【JGC】 (1002ﾚｽ)
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1: 転載ダメ [sageteoff] 2017/06/08(木)19:28 AAS
<公式HP>
外部ﾘﾝｸ:www.jal.com

荒らしが多いので、各自でNGword で対応するなどしてください
（NGword の対応ができない方はﾜｯﾁｮｲ付きスレをお使いください）

前スレ
【JAL】日本航空JL091便【JGC】
2chｽﾚ:airline
2: 転載ダメ [sageteoff] 2017/06/08(木)19:28 AAS
<過去スレ mint.2ch.net>

JL091便 2chｽﾚ:airline
JL090便 2chｽﾚ:airline
JL089便 2chｽﾚ:airline
JL088便 2chｽﾚ:airline
JL087便 2chｽﾚ:airline
JL086便 2chｽﾚ:airline
JL085便 2chｽﾚ:airline
JL084便 2chｽﾚ:airline
JL083便 2chｽﾚ:airline
省4
3: 転載ダメ [sageteoff] 2017/06/08(木)19:28 AAS
<過去スレ yomogi.2ch.net>
JL078便 2chｽﾚ:airline
JL077便 2chｽﾚ:airline
JL076便 2chｽﾚ:airline
JL075便 2chｽﾚ:airline
JL074便 2chｽﾚ:airline
JL073便 2chｽﾚ:airline
JL072便 2chｽﾚ:airline
JL071便 2chｽﾚ:airline
JL070便 2chｽﾚ:airline
省7
4: 転載ダメ [sageteoff] 2017/06/08(木)19:29 AAS
<過去スレ awabi.2ch.net>

JL062便 2chｽﾚ:airline
JL061便 2chｽﾚ:airline
JL060便2chｽﾚ:airline
JL059便2chｽﾚ:airline
JL058便2chｽﾚ:airline
JL057便2chｽﾚ:airline
JL056便2chｽﾚ:airline
JL055便2chｽﾚ:airline
JL054便2chｽﾚ:airline
省19
5: 転載ダメ [sageteoff] 2017/06/08(木)19:30 AAS
<過去スレ toki.2ch.net>

JL034便 2chｽﾚ:airline
JL033便 2chｽﾚ:airline
JL032便 2chｽﾚ:airline
JL031便 2chｽﾚ:airline
JL030便 2chｽﾚ:airline
JL029便 2chｽﾚ:airline ←(形式28)
JL028便 2chｽﾚ:airline ←(形式27)
JL027便 2chｽﾚ:airline ←(26重複)
JL026便 2chｽﾚ:airline
省26
6: 2017/06/09(金)17:56 ID:th7EMI900(1) AAS
1さん乙
7(1): 2017/06/09(金)20:33 ID:aCC6KXQt0(1/3) AAS
★国土交通省　2016年度　(平成28年度)　管内空港の利用状況概況集計表　旅客数(人)

*1　計81,469,906人　(国内65,816,056、国際15,653,850)　羽田空港(東京)
*2　計37,259,660人　(国内*7,210,517、国際30,043,973)　成田空港(千葉)
*3　計25,610,171人　(国内*6,569,782、国際19,040,389)　関西国際空港(大阪)
*4　計22,318,827人　(国内17,139,319、国際*5,179,508)　福岡空港(福岡)
*5　計21,544,997人　(国内18,732,019、国際*2,720,691)　新千歳空港(北海道)
*6　計20,036,318人　(国内16,954,819、国際*3,081,499)　那覇空港(沖縄)
*7　計15,100,395人　(国内15,100,395、国際**,***,**0)　大阪国際空港(大阪)
*8　計10,944,399人　(国内*5,728,054、国際*5,216,345)　中部国際空港(愛知)
*9　計*5,467,043人　(国内*5,252,490、国際**,214,553)　鹿児島空港(鹿児島)
省11
8: 2017/06/09(金)20:38 ID:aCC6KXQt0(2/3) AAS
●国土交通省　2016年度　(平成28年度)　管内空港の利用状況概況集計表　貨物量(kg)

*1　計2,187,712,276kg　(国内*,*47,644,679、国際2,140,075,000)　成田空港(千葉)
*2　計1,190,911,884kg　(国内*,733,371,107、国際*,457,540,777)　羽田空港(東京)
*3　計*,753,365,147kg　(国内*,*18,127,147、国際*,735,238,000)　関西国際空港(大阪)
*4　計*,417,077,001kg　(国内*,220,472,069、国際*,196,604,932)　那覇空港(沖縄)
*5　計*,256,139,343kg　(国内*,196,881,697、国際*,*59,257,646)　福岡空港(福岡)
*6　計*,204,552,771kg　(国内*,194,177,169、国際*,*10,375,602)　新千歳空港(北海道)
*7　計*,189,204,708kg　(国内*,*23,589,708、国際*,165,615,000)　中部国際空港(愛知)
*8　計*,134,352,244kg　(国内*,134,352,244、国際*,***,***,**0)　大阪国際空港(大阪)
*9　計*,*29,453,567kg　(国内*,*28,269,937、国際*,**1,183,630)　鹿児島空港(鹿児島)
省11
9: 2017/06/09(金)20:45 ID:aCC6KXQt0(3/3) AAS
法務省　統計

2015年度　全国空港別　外国人出入国者数

*1位　12,618,000　成田空港(千葉)
*2位　10,963,000　関西空港(大阪)
*3位　*5,478,000　羽田空港(東京)
*4位　*3,075,000　福岡空港(福岡)
*5位　*2,305,000　那覇空港(沖縄)
*6位　*2,132,000　中部空港(愛知)
*7位　*2,034,000　新千歳空港(北海道)
*8位　**,335,000　富士山静岡空港(静岡)
省8
10(1): 2017/06/09(金)22:42 ID:0xbSRU+o0(1) AAS
JFK行きのアップグレード特典でビジネスクラスとったけど
マイルはエコ分しかつかないのはわかるけど
ビジネスクラスカウンターとかラウンジは使えますよね？
11(2): 738 2017/06/10(土)05:49 ID:BIxaZPR80(1) AAS
つかえますん
12: 2017/06/10(土)09:56 ID:xbIK6hqJ0(1) AAS
>>11
そうなのんな！
13: 2017/06/10(土)11:42 ID:iGxk8nK70(1) AAS
>>11
ありがとうございます。
まだまだ先の話ですが楽しみ
14: 2017/06/10(土)16:05 ID:RHKNdS4o0(1) AAS
参考までに。
昨日CDGに着いて(16時着)モンパルナス駅からTGVに乗った(18時08分発)のですが
CDGから市内までのタクシーが定額制みたいで安心しました。
モンパルナス駅まで55ユーロ、週末のラッシュ？で65分かかり17時35分着。
ただしキップは事前に買っていました。駅での購入なら激混みでとても無理です。
15(1): 2017/06/10(土)20:06 ID:azyYQZAt0(1) AAS
日本の航空会社関係者は「ＭＲＪの燃費が良くても、本音ではエンブラエルのＥ2を選びたい」

外部ﾘﾝｸ:diamond.jp
16: 2017/06/10(土)20:35 ID:2j/CF7vT0(1) AAS
>>15
当たり前だけど信用とサービス

こっちは当初無視の構えだったけど公的資金投入で付き合わざるを得なかったんだよね
あっちは違約金請求するそうだが見栄だけでこんな得体の知れない（失敗確実は分かっていた）ものを援助した責任取れよなｗ
17: 2017/06/10(土)20:50 ID:DAztV1uo0(1) AAS
>>7
あれだけ足枷されてる神戸、国内線利用者数では15位なんだな
広島より多い

陸の離島、宮崎の国内線利用者数10位もすごいけど
18(2): 2017/06/10(土)20:51 ID:tXHdoz390(1) AAS
>>10
JALのサクララウンジ以外に、ワンワ加盟航空会社のラウンジも可能だよ。
HNDとNRTどっち取ったの？
19: 2017/06/10(土)20:58 ID:8Benugw80(1) AAS
富士山、がんばってるんだね
20(1): 2017/06/10(土)21:06 ID:MY7JtNYR0(1) AAS
>>18
羽田です、阿部ちゃん宣伝してるやつ

朝10時代なのであまりお酒は飲みたくないから
軽食程度ですね。
しかし時差すごいな24時間を12時間で過ごすイメージか
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