[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】日本航空JL092便【JGC】 (1002ﾚｽ)
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621: 2017/06/26(月)01:00 ID:JW6f5VZs0(1) AAS
この造り構造的欠陥だろ…
画像ﾘﾝｸ[jpg]:uproda.2ch-library.com
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622: 2017/06/26(月)01:10 ID:w56NUbKJ0(1) AAS
スワンナプーム？
623: 2017/06/26(月)01:45 ID:hfqA6x3p0(1) AAS
おそらく
624: 2017/06/26(月)05:03 ID:bXVHM9a90(1) AAS
奥に進まず手前に滞留するバカのせいだろ
625: 2017/06/26(月)06:05 ID:0glZm5qU0(1) AAS
金、朴、李 の緑亀、里帰り便では区別つかなくなるだろう
>541 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2017/06/23(金) 14:18:59.69 ID:4tUa0lHY0
亀タグの名前の表記かえたい
626(1): 2017/06/26(月)06:08 ID:N+sojn3Q0(1) AAS
不備が有って入場出来ない奴が詰まってるだけだろ？
日本の空港みたいな構造だと、搭乗時に引っかかる事になるから、そういう意味じゃ
この構造のお陰でスムーズな搭乗が出来ているはず
BKKは良いけど、SINとかKUKみたいな、搭乗直前にセキュリティ有るところの方が
嫌いだわ
627: 2017/06/26(月)08:51 ID:5h22Qrgk0(1) AAS
>>626
階段の下でチェックするから、階段やエスカレーター付近に人が溜まって危ないってことじゃねえの？w
628: 名無し 2017/06/26(月)09:14 ID:j9Oz8e/S0(1) AAS
階段ならまだしもエスカレーターは滞留お構い無しに流れてくるからなぁ。
629(1): 2017/06/26(月)09:41 ID:uJ0DiwD60(1/2) AAS
エスカレーター降り口すぐに受付あるて危なすぎ。
カウンター場所変えたらすぐ解決。
いかすわ
630: 2017/06/26(月)09:42 ID:uJ0DiwD60(2/2) AAS
いかにもスワナプームらしい造りな。
631: 2017/06/26(月)10:38 ID:+zWnW4n10(1) AAS
>>629
>いかすわ
いかにもスワナプーム を意味する業界略語？
632: 2017/06/26(月)12:30 ID:Pq1qlHl80(1) AAS
あそこ、かなり歩くから嫌い
633: 2017/06/26(月)12:42 ID:NfJXRetX0(1) AAS
年寄りかよ
634: 2017/06/26(月)12:59 ID:RNrkAWwe0(1) AAS
スワンナプームはホント広くて嫌になる。
ドンムアンがちょうどいい。
635(1): 2017/06/26(月)13:08 ID:7kQXjYFB0(1/2) AAS
>>601
E190が増えたせいなのか、737intをSS化で余った788で置き換えるのか。
その上のJAL所有機数が50機となっているので、JTA分は含んでいないから3は無いですね。
636(1): 2017/06/26(月)14:01 ID:H65pl6WV0(1) AAS
>>635
2006年に就航してるから単純に退役だよ。あと数年もしないうちに後継機のニュースが流れるんじゃない？
エアバスに流れるのかボーイングに戻るのか楽しみだ。
637: 2017/06/26(月)15:09 ID:7kQXjYFB0(2/2) AAS
>>636
退役とは言っても、今年度除却して今年度には次世代機は来ないわけで、単純な入れ換えにはならないですね。
738の後継機は興味あります。国内は737MAXになりそうな気がしつつ、国際は荷物、コンテナ積載のことも考えるとA320neoかA321neoの可能性もあるのか。
638: 2017/06/26(月)17:29 ID:/J/RqHqo0(1) AAS
当日空港でHND-ISGの午後直行便を
もっと早い時間の那覇経由に変えてもらった方いますか？
639(1): 2017/06/26(月)17:46 ID:UCsOWPsw0(1) AAS
いるけどそれがどうした
640(1): 2017/06/26(月)17:57 ID:H5isZpq+0(1) AAS
羽田那覇経由石垣行きを直行便に変えてもらったことはあるが、それなりのステータスがないと難しいと思う
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