[過去ﾛｸﾞ] 【NRT】成田国際空港 50タミ【RJAA】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
290(1): (ﾜｯﾁｮｲWW fb51-vlIL [120.74.246.124]) 2017/08/04(金)09:45 ID:W20dpXkh0(1/5) AAS
韓国中国便がめちゃくちゃ発着枠浪費してるくらいでそれ意外の行き先全部集めても２０２０年羽田発着枠１２万８０００回より少ない
304: (ﾜｯﾁｮｲWW fb51-vlIL [120.74.246.124]) 2017/08/04(金)18:02 ID:W20dpXkh0(2/5) AAS
今の成田は結構アクセスいいんだよな
仁川こそ古い時代の遠い成田みたいなアクセスの悪さを感じる
306(1): (ﾜｯﾁｮｲWW fb51-vlIL [120.74.246.124]) 2017/08/04(金)18:57 ID:W20dpXkh0(3/5) AAS
アクセスより発着枠拡大が遅すぎるのが客逃がした原因だよな
７２回/時の性能(３８万回相当)があるのに時間制約のせいで２４万回しか使えないのだからな
309(1): (ﾜｯﾁｮｲWW fb51-vlIL [120.74.246.124]) 2017/08/04(金)19:16 ID:W20dpXkh0(4/5) AAS
>>307
外環東名から市川まで開通すれば羽田近辺の渋滞すべてが解消するぞ
特に大泉から東名区間は片側３車線なので中央環状と都心環状しかない現状から能力倍化する
長い目で見たらやはり羽田のほうが有利
311: (ﾜｯﾁｮｲWW fb51-vlIL [120.74.246.124]) 2017/08/04(金)19:41 ID:W20dpXkh0(5/5) AAS
東京港トンネルもバイパスの３５７トンネル２本がまもなく整備される
大井ジャンクションの改良で湾岸線から羽田線への経路も増える
羽田線が湾岸線のバイパスになる
これで慢性的な渋滞はすべて解消する
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.454s*