[過去ログ] 【NRT】成田国際空港 50タミ【RJAA】 (1002レス)
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57(3): (スッップ Sdaf-e7nf [49.98.156.64]) 2017/07/13(木)18:43 ID:z0fcpqi6d(1/2) AAS
>>53
スカイライナーの問題点は駅位置なんかよりダイヤ
20分間隔かと思ったら40分空くとか18時台でおしまいとか空港アクセス鉄道としてあり得ない
自分が外国の空港使うとしたら…って考えてみ
始発から終電まで20分間隔で走ってて初めて安心して乗れる
東京駅だろうが上野だろうが早朝から深夜まで10分間隔で出てるバスの方がはるかに安心
58(1): (THW 0Hcf-A4It [49.230.192.226]) 2017/07/13(木)19:19 ID:Nl869IGiH(1) AAS
>>57
香港みたいにガラガラの特急を国策で夜中の1時まで10分間隔でガンガン走らせよと?
あのエアポートエクスプレスはホワイトエレファントだと言われてるけど…
61: (ガラプー KK77-1fa/ [08i3OZI]) 2017/07/13(木)21:02 ID:dDYtqZtDK(3/3) AAS
>>57
運行間隔は改善されればいいだろうけど、上野発の最終便は現状はまずまずだと思う
成田の現在の発着時間だと20時過ぎにはほぼチェックインが終わる
今は最終便が19時過ぎに空港着だから、それ以降となると難しいかも
それ以降はイブニングライナーも出てる
10便規制が解除されるなりして便数増えれば、スカイライナーも遅い便が出来るかも
64(1): (アークセー Sx77-ne2w [126.188.13.14]) 2017/07/14(金)05:06 ID:C1xhs2i5x(1) AAS
>>57
20時や21時にSL走らせても、空気輸送になるだけ。
走らせても、2号や4号に近い鈍足になるだろうけど。
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