[過去ﾛｸﾞ] 【UKB】神戸空港/マリンエア-29@airline【RJBE】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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180: 2017/08/19(土)12:35:21.16 ID:OxADg2Nx0(1) AAS
なんなんだかｗ
311: 2017/09/12(火)19:51:26.16 ID:jnAEufoa0(2/5) AAS
>>305
ポートライナーのラッシュ時は、今28本なのかな 1時間で
供給増やす事で混雑率は下がっているようだが、捌く人数は多いね
小田急や東急並みに混む｢新交通｣の凄い実力
｢日暮里･舎人ライナー｣､7年に7回も増発 | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
2015年11月19日
国土交通省発表の混雑率データによると、2014年度の最混雑区間は赤土小学校前→西日暮里間。
平日朝7時20分〜8時20分の間、3904人（定員244人×16本）の輸送力に対し
7281人の乗車があって、混雑率は187％にも達していた。
省4
595(1): 2017/12/31(日)03:15:25.16 ID:wYz9VUS/0(13/29) AAS
>>590
なんで数兆円も負債になるんだよｗ
神戸は関空の数分の一のコストで埋め立てができているのにｗ
それに関空の1期島は1期島より大量の土砂を使用した2期島の沈下の状況を見ても
水没確実の状況でどのみち今後莫大なコストがかかるのは明らかなのにｗ
648: 2018/01/01(月)22:32:02.16 ID:77u8blBp0(5/5) AAS
>>647
神戸はハブを目指すべきだと維新の大阪市長が発言しているけどね
658: 2018/01/02(火)16:11:26.16 ID:a7EL2yOS0(1/5) AAS
>>652
それは単に関空をそのままにしていた場合というだけでしょｗ
それに伊丹の延長程度ではピーク時間帯の飽和状態解消とはいかないだろう
しょせん単なる一時しのぎの弥縫策にしかならず
抜本的な対策では全くない
関空の現在の1時間あたりの発着枠45回往復22.5便で
5便程度ではすぐ埋まってしまうから
最低でも10便以上増やさないと賄えなくなるのは否定のしようがない
IRやさらなる観光客の誘致をするならね
755: 2018/01/12(金)12:10:20.16 ID:usiQIPJw0(2/4) AAS
わからない？わからないならわかるまで説明しようｗｗｗｗｗｗｗ
まずは203あたりから読んでみようｗ
神戸空港は朝鮮野郎の村岡功と矢田チョンが漁業補償と裏金砂利利権のために北朝鮮から海砂利を輸入して造った東朝鮮空港だ、
神戸空港を擁護するのは朝鮮野郎の村岡マンセーのナマポ男ｗ
外部ﾘﾝｸ:awabi.2ch.net...
自称都内開業医こと村岡マンセーのナマポ男の気色悪く恥ずかしい過去の書き込み?
↓
: 名無しさん＠お腹いっぱい。 : 2009/08/23(日) 13:58:35 ID:2/SuFxMo0 [1/1回発言]
スレ違いだと言われて自粛していましたががまんできなかったのでつい・・・
妻との淡路島ー明石ー神戸ー西宮ー神戸の旅も終わり明日には神戸空港から羽田に戻ります。
省25
832: 2018/01/19(金)12:44:23.16 ID:wZAQi+n40(1) AAS
キチガイは放置に限る
キチガイを相手にするのはキチガイを喜ばせるだけ
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