[過去ﾛｸﾞ] 【Peach】ピーチ・アビエーションMM77便【楽桃】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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797: 2017/11/13(月)01:47 ID:EMUuCD4J0(1) AAS
新規就航先が発表されると、決まって観光案内の話題になるけど、
観光目的の搭乗割合てどのくらいなんだろうね？
商用目的の利用者が少ないのは感じる
798: 2017/11/13(月)07:39 ID:tKobFjof0(1/3) AAS
LCCでビジネス移動とかは自殺行為だろｗ
時間なんて目安でしかないからな
799: 2017/11/13(月)08:11 ID:TNN3o1ek0(2/6) AAS
JJPはビジネスユースを狙ってるな
800(2): 2017/11/13(月)08:32 ID:gRFRPJUk0(1) AAS
じゃあ関空〜成田て観光でディズニーやUSJのおみやげ袋持ってるのいてる？ 年何回か乗るだけだけど普段着の人多いけどお土産はあまり持ってないし仕事の人も乗るし不思議と混んでるね。まあ関東〜関西の需要は新幹線さまを筆頭に半端ないけど。
801: 2017/11/13(月)08:41 ID:tKobFjof0(2/3) AAS
新幹線も観光でも行くだろうが完全にビジネス需要
やっぱりでずにやユニバなら高速バスが一番需要多いだろう
最終目的地と出発地がユニバやTDRの路線は数知れずだし
朝に千葉か大阪着いたら速攻で入園
夜遅くまで楽しんでそのまままた23時くらいの発のバス乗れば
0泊3日でユニバとか満喫できるで
802: 2017/11/13(月)10:40 ID:DxlChOg60(1) AAS
>>790
東京の親会社が絡んできたら
例外なくそうなります。
803(1): 2017/11/13(月)10:49 ID:TNN3o1ek0(3/6) AAS
>>800
和歌山県民多い
804(1): 2017/11/13(月)11:00 ID:tKobFjof0(3/3) AAS
>>803
オカン「和歌山には白浜空港があるでしょ！」
805(1): 2017/11/13(月)11:14 ID:TNN3o1ek0(4/6) AAS
>>804
和歌山市民なら関空一択だろ
南紀白浜空港の位置では少し先なら名古屋乗り換えで南紀+のぞみ
806: 2017/11/13(月)12:39 ID:oLxDHYhc0(1) AAS
>>796
人それぞれだけど客観的に見れてない、ANAを敵としか見れない狭い視野を指摘しただけだよ。
807(1): 2017/11/13(月)13:32 ID:TNN3o1ek0(5/6) AAS
最初の勢いではVNLと違いANAから独立したいような流れだったのかもしれんが、福岡新千歳や関空新潟みたいにANAとバッティングしかねない路線を開設したから独自性は保たれた・・・か？
808: 2017/11/13(月)14:14 ID:rDXGtRqz0(1/6) AAS
>>789
小倉駅と港の間に送迎バス出してくれてるよ。
809: 2017/11/13(月)14:17 ID:rDXGtRqz0(2/6) AAS
>>800
第二ターミナルの連絡バスの乗場に並うでると結構な頻度で見るけどな。
810: 2017/11/13(月)14:18 ID:rDXGtRqz0(3/6) AAS
>>805
県知事が火病起こすほど紀勢線は減便だけどな。
811: 2017/11/13(月)18:14 ID:++wj43pH0(1) AAS
>>807
穴はあくまで伊丹、羽田だから
福岡と新千歳はアレだとしても不便な成田、関空だから
すみわけはできてるんじゃねｗ
812(1): 2017/11/13(月)19:03 ID:rDXGtRqz0(4/6) AAS
関空も成田も便利だけれどな。
電車一本で街んなかまで行ける。
伊丹・羽田は電車一本では行けないだろ。
バスにしても東京は論外の混みよう、伊丹空港から大阪の街中へ行く池田線も福島出入口・梅田出入口が変なところにあって
まともに街ん中へ到達しないし。
813(1): 2017/11/13(月)20:55 ID:jjJfpVVs0(1) AAS
電子ビザでいきやすくなったという
ウラジオストクに就航してもらいたい
814(1): 2017/11/13(月)21:15 ID:BnmBI5uP0(1) AAS
>>812
伊丹と関空 どちらが便利？って聞かれて関空って答えは少数だと思う。何かあれば、すぐに止まる阪和線 南海線なんやで。電車一本かどうかなんて関係ないよ。
815: 2017/11/13(月)21:26 ID:pqolVxye0(1) AAS
>>813
就航したら、一度は使いたいね。
その前にハノイ無理か？
ジェットスターは時間帯悪いし、使いづらい
816: 2017/11/13(月)21:51 ID:rDXGtRqz0(5/6) AAS
>>814
そうか？
乗換ロスは大きいぞ。
品川駅で京急とJR乗り換えるのとか、10キロのコロコロ曳いてたら、泣きそうになるでよ。
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