[過去ﾛｸﾞ] 【Peach】ピーチ・アビエーションMM80便【楽桃】 (1002ﾚｽ)
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678: 2018/03/15(木)03:51 ID:xAQbbw/O0(1) AAS
>>657
親分の采配で、稼ぐ路線は完全直参のバニラに移して、採算悪そうな路線は3割ヨソ資本のピーチに押し付ける
679: 2018/03/15(木)10:19 ID:YzcVyjVf0(1) AAS
>>677
情弱から金巻き上げるビジネスモデルだもの
680: 2018/03/15(木)14:09 ID:JZQ/1Hyy0(1) AAS
全日空、３％賃上げ＝４年連続ベア
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
681: 2018/03/15(木)23:19 ID:rBLnNP4e0(1) AAS
6周年セール3週目、600円で確保したのと別の取り損ねた別路線をダメ元でチャレンジしたがやっぱり目の前ですぐ無くなってダメだった
先週の国際線セールでもだがそんな安くなってないのに鯖重いし皆頑張るねー、と思ってあきらめて寝たが
さっきなんとなく再検索したら目当ての便のセールが復活していてゲットしてしまった
Peachのカモ生活たのしいお
682(1): 2018/03/16(金)09:40 ID:6MapUbsS0(1) AAS
もう来年は会員解約だな
ろくに安くもならないうえ、セールの時に会員が鯖重くてログインできないとか
パスワード送付ミスとかあり得ないことが起きる
ほんとごみ
683: 2018/03/16(金)14:37 ID:Pgf30dKh0(1) AAS
>>682
気づくの遅くね？
684: 2018/03/16(金)18:25 ID:EEuqvqc40(1) AAS
会員1年目:よし、特権を利用し旅行しまくるぞ！
2年目:あれ？非会員と同じかな？気のせいだろう
3年目:GKのスレでも特権はこんなもんだろ
4年目:やっぱりおかしいよな。
5年目:←今ここ
685: 2018/03/16(金)20:19 ID:+solvPTn0(1/3) AAS
>>675
それで倒れたんじゃね
686(1): 2018/03/16(金)21:45 ID:+solvPTn0(2/3) AAS
>>677
大阪やで
687(2): 2018/03/16(金)21:57 ID:h1zHkPTh0(1) AAS
>>686
ANAっていう会社がせこいんやぞ
688(1): 2018/03/16(金)22:21 ID:vSKTslpW0(1) AAS
>>687
株式上の親会社なだけで経営には全く関与してないけどな。
689: 2018/03/16(金)22:35 ID:+solvPTn0(3/3) AAS
>>687
うーん・・・なるほど
690: 2018/03/16(金)22:48 ID:hnvJR5IU0(1) AAS
>>688
ANAから来た社長やで、井上さんって。
691: 2018/03/16(金)23:04 ID:zGJVifES0(1/2) AAS
うーむ・・・
前の同種記事に比べて、なんとなく説得力は増したような感がしなくもない気も・・・
バニラとピーチ、ANA傘下のLCCが統合へ
外部ﾘﾝｸ:diamond.jp
692: 2018/03/16(金)23:09 ID:GgldZ2pX0(1) AAS
産業革新機構は容易に株式の売却並びに合併にも応じてくれそうだけど、ファーストイースタン・インベストメントグループは
どんな対応するんだろ？
(名を棄てて実を取るって事で大胆にもピーチによるバニラの吸収合併？)
693: 2018/03/16(金)23:26 ID:2pebDmeb0(1) AAS
PV統合かよ
694: 2018/03/16(金)23:38 ID:zGJVifES0(2/2) AAS
この記事の通り両社の統合が進むとするならば、
実質的にはピーチによるバニラの吸収って形になるんだろうね
とにかく絶対に必要なのは、「バニラから全日空カラーを抜くこと」という１点
劣化全日空のままではだめで、ＬＣＣとしてのイロハを叩きこまないと、
ただ余計な荷物を抱え込むだけになってしまう。それではいけない。
そうではなく、有意義な事業拡大のための合併にするためには、
とにもかくにもぬるま湯につかっているバニラ社員の性根を叩き直さないと
695: 2018/03/16(金)23:44 ID:iE1IZNTs0(1) AAS
共同通信からも出た ピーチバニラ統合へ
外部ﾘﾝｸ:this.kiji.is
696: 2018/03/17(土)00:10 ID:wlgk9Gt50(1) AAS
記念真紀子
697(1): 2018/03/17(土)00:13 ID:1X8RGuCG0(1) AAS
成田は全部第3にするつもりか？
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