[過去ﾛｸﾞ] 【Peach】ピーチ・アビエーションMM84便【楽桃】 (1002ﾚｽ)
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561: 2018/09/05(水)16:04 ID:dc0ip0Zu0(2/2) AAS
>>560
それでも流される事もあるよ
宮崎沖でフェリーが流されて座礁し転覆しかかって海保に救助されてた
562: 2018/09/05(水)16:09 ID:cLgRVOTK0(5/5) AAS
6日の早朝便が空港閉鎖のため欠航になってるのに当日に運行再開は無いだろ。
もう少ししたら6日も全便欠航が発表になるだろう。
563: 2018/09/05(水)16:33 ID:aRlmP5mh0(3/4) AAS
>>548
JJPの更なる路線開設を控えてるが
564(1): 2018/09/05(水)16:35 ID:cgcn+s0i0(1/2) AAS
>>550、>>551
もしも第2ターミナルだけが先に復旧したら、国内外の大手エアラインを優先して使わせてあげような。
565: 2018/09/05(水)16:36 ID:y8x0QUD/0(1) AAS
MM858は5日もシステム障害で欠航予定だったのが飛ぶことになったのかな、今は表示が出てないな
3日に乗ったけどかなり迂回してた。
>>515
そんなに変わらないけど、今は予備のも使って3隻で回してるって記事があったよ。
566: 2018/09/05(水)16:45 ID:yYQLWr7i0(4/4) AAS
>>564
貨物優先や
567(1): 2018/09/05(水)16:48 ID:aRlmP5mh0(4/4) AAS
【朗報】関西国際空港、数日で運航再開へ
2chｽﾚ:news
568(1): 2018/09/05(水)16:49 ID:Goq+6tPG0(2/5) AAS
貨物優先は賛成だな
ぶっちゃけ、旅客は関西を観光したいんだから、関西でないとダメな理由がある
でも、貨物は、特にフェデックスのハブは、関西でないとダメな理由がない
それを考えれば、まず最優先で復活させるべきはフェデックスの貨物ハブ
その後、関西の荷物を運ぶための他の貨物便、旅客便の純で復活させていけばいい
569: 2018/09/05(水)17:22 ID:pEiPH1Cf0(1) AAS
>>567
そのニュース 09月05日 06時11分
その後のニュースでは「運航再開の見通しは立っていない。」
つまり、再開に向けた計画すら立てられないことだ。
570: 2018/09/05(水)17:30 ID:sYOhkqTw0(1) AAS
4日の便がwebから払い戻しできん。
手続きはこちらのリンクから入っても
ただの予約確認しかできないんやけど。。
571(1): 2018/09/05(水)18:00 ID:T9IXqVKc0(1/2) AAS
7日の関空着のチケットを持ってるけど、この時点で欠航かどうかわからないのは、いかがなものか？
他はその日程で払い戻しできるのに。
572(1): 2018/09/05(水)18:02 ID:6pCUQYK60(1) AAS
>>571
わしは9日チケットもってるが
今の時点で明日の便情報すら
出てないんは如何なもんか。
573: 2018/09/05(水)18:22 ID:T9IXqVKc0(2/2) AAS
飛ぶんだったら、それに越したことはないが、そうでなかったら、代わりの交通手段を考えなければいけないのに
574(1): 2018/09/05(水)18:22 ID:CzvfvTki0(2/4) AAS
欠航便のシフトだったピーチの客室従業員は休みだろうかね グランドスタッフなら片付けで借りだされそうだが
575(1): 2018/09/05(水)18:28 ID:CzvfvTki0(3/4) AAS
>>510
OCATとかそんなシステム目指してたな
576: 2018/09/05(水)18:29 ID:CzvfvTki0(4/4) AAS
>>524
全く宝運が無かったな
577(1): 2018/09/05(水)18:30 ID:AKJgjh/30(1) AAS
>>575
なんばOCAT…今は単なるJRなんばか
578: 2018/09/05(水)18:31 ID:7kVkHnrV0(10/13) AAS
>>568
逆じゃないのか？ 他でいいなら他へ行ってもらえよ
579(4): 2018/09/05(水)18:33 ID:7kVkHnrV0(11/13) AAS
>>574
固定給低くて乗務手当の割合多いんだっけ？ 運休続いて収入減ったらパイロットなんてすぐ引き抜かれてしまうぞ
580: 2018/09/05(水)18:47 ID:m72sWgRT0(5/5) AAS
>>579
お前の妄想はもういいから消えろ
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