[過去ログ] 【ANA】全日空スレNH110便【SFC】 (467レス)
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(7): 2018/12/28(金)21:31 ID:N+RrIt5C0(1) AAS
A380のハワイツアー楽しみ
79: [age] 2018/12/29(土)00:43 ID:bAsCVeNC0(1) AAS
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オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
省34
80
(7): 2018/12/29(土)01:05 ID:U7+cVLnR0(1) AAS
佐川wもSBだなw
ほんと売国いうかブラックだあw

実際格安で売り込んで結構なシェアを取ったが
常にあのザマw
一流企業様wはドコモに戻ってるよ
auも糞やあw
81: [age] 2018/12/29(土)02:17 ID:dfHXldWx0(1) AAS
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オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
省34
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(8): 2018/12/30(日)22:30 ID:BeCbQU3A0(1) AAS
これANAかな?

大手航空会社の国際線で操縦かんを握る40代の男性機長は打ち明ける。
今月のある日には午前11時過ぎにインドのムンバイに向け成田空港を出発。
日本との時差は3時間半で、現地時間午後6時半(日本時間午後10時)ごろに着陸した。
同僚と食事を済ませ、ホテルで床に就いたのは午後10時半(同翌日午前2時)ごろだった。

外部リンク:mainichi.jp
83: [age] 2018/12/30(日)22:36 ID:wgrLInrv0(1/2) AAS
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オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
省34
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(7): 2018/12/30(日)22:45 ID:QFk3Xbzo0(1) AAS
ムンバイ線でパイロットふたりはキツそう。
国際線の乗務員は時差とシフト勤務で体内時計ボロボロだと思うと頭が下がるよ。自分じゃ無理だ。
客として乗ってるだけでもしんどいのに。
85: [age] 2018/12/30(日)23:01 ID:wgrLInrv0(2/2) AAS
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オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
省34
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(7): 2018/12/31(月)01:51 ID:8VPBVxLC0(1) AAS
きついといいながら年収2000万以上だぞ、安月給のトラックとは訳が違う
87: [age] 2018/12/31(月)01:53 ID:LP07gHyy0(1/3) AAS
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オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
省34
88
(8): 2018/12/31(月)11:45 ID:UKw1918E0(1/2) AAS
運送業とは、きつくて給料安くて事故った時の逮捕のリスクがあるからなあ

パイロットって事故った時逮捕されることあるの??
89
(7): 2018/12/31(月)11:46 ID:UKw1918E0(2/2) AAS
運送業とは、

運送業とかは、
90
(2): 2018/12/31(月)12:05 ID:r+gSpZ7e0(1) AAS
この荒らし( ID:LP07gHyy0 )って、英語もわからないし、飛行機のことあまり知らないのか。
外部リンク[html]:hissi.org

381 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 9d96-nij5) sage ▼ 2018/12/31(月) 00:50:47.86 ID:gol3lQti0 [1回目]
>>317
BA便の成田ロンドンミラノで同じパターン踏んだことある。
その時はITMではスルーチェックインできませんので成田でお願いしますと言うだけだった。
で、成田のBAがカオス。
与えられた選択肢
・12時間遅れで乗ってヒースローホテル提供するから泊まって翌日便でミラノ
・アリタリア直行便(クラスはそのまま)にインボラリルート
省12
91: [age] 2018/12/31(月)12:46 ID:LP07gHyy0(2/3) AAS
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>>78

オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
省34
92: [age] 2018/12/31(月)12:46 ID:LP07gHyy0(3/3) AAS
>>88
>>89
>>86
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>>78

オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
省34
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(8): 2019/01/01(火)09:59 ID:7gU9UpSq0(1) AAS
ワロタ>>90

あけおめ
94: [age] 2019/01/01(火)10:55 ID:qIEY0J9q0(1) AAS
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>>80

オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
省34
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(7): 2019/01/01(火)11:06 ID:kwdSLCYf0(1) AAS
>>93
偶にあるよな、機材変更でビジネスのシートが少ない物に変更になった時。
満席でなければ大丈夫なことはあるけど、足らない時はやはり有償→DIAアップグレード、PLTアップグレード→SFCアップグレード→アップグレード一般の順で座席を振り当てるのかな?

それともビジネスを購入した客よりDIAのアップグレード客を優先する?
96: [age] 2019/01/01(火)19:56 ID:yJTcMmpz0(1) AAS
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オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
省34
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(8): 2019/01/01(火)23:40 ID:oAwda1xd0(1) AAS
いまはC客が最優先だろうな
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