【FUK】福岡空港を語る14★【Fukuoka】板付ｲﾀﾂﾞｹ (884ﾚｽ)
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562: 2023/11/21(火)23:55 ID:K0pINDfg0(1) AAS
佐賀空港「セカンダリー空港？任せとけ！」
563: 2023/11/22(水)05:08 ID:vNsf+UeH0(1) AAS
いいんじゃないそれで
564: 2023/11/22(水)07:01 ID:ubeTAEJ80(1/5) AAS
>>561
北九州、佐賀空港でいいじゃん
565(1): 2023/11/22(水)07:21 ID:i9ubHAO90(1) AAS
>>561
博多から頻繁に北九州空港にバス出せば良いだけじゃね？
繁忙期の福岡北九州の価格差もかなりあるしな 佐賀は便数が少ないから使えなさ過ぎる
566: 2023/11/22(水)15:24 ID:Ba3FnC440(1) AAS
>>565
どこが頻繁にバス出せるんだよ、第一交通か？
567: 2023/11/22(水)15:53 ID:ubeTAEJ80(2/5) AAS
そもそも薄利多売のようなビジネスモデルは通用しない時代なんだよな
568(1): 2023/11/22(水)17:49 ID:tWqpBFGo0(1) AAS
LCCはコロナ禍を除いて世界中でシェア伸ばしていて欧米東南アジア韓国あたりは日本よりずっと高いシェア
薄利多売の時代だ
569: 2023/11/22(水)18:19 ID:foC3t/uX0(1) AAS
佐賀空港も北九州空港も遠すぎ
本当に新幹線でも建設しろ
570(1): 2023/11/22(水)18:37 ID:ubeTAEJ80(3/5) AAS
>>568
そういう路線は郊外の大規模空港使ってるよ
571: 2023/11/22(水)18:38 ID:ubeTAEJ80(4/5) AAS
佐賀空港とか駐車場無料なんだから車で行けよ
572: 2023/11/22(水)18:41 ID:+rakDev50(1) AAS
>>561
セカンダリ―空港要るほど都市圏に航空需要無いじゃん。航空需要が増える人口も経済規模も無いじゃん・
573(1): 2023/11/22(水)18:45 ID:ubeTAEJ80(5/5) AAS
LCCのせいで福岡空港がパンクしてる件
574(2): 2023/11/22(水)19:26 ID:h5Df5AH80(1/2) AAS
ホント何年も満杯で枠確保できない深刻な状況が続いているのにな
>>570
郊外に大規模空港を建設できる途上国とかはな
日本と同じくそれができない欧米先進国は郊外の中小規模をLCC用にしているところ多い
ロンドンのスタンテット、ルートン、ボストンのマンチェスターとか
575: 2023/11/22(水)21:10 ID:oorrWVKd0(1) AAS
デュッセルドルフ、メルボルンもそんな空港使ってるな
前者はメチャクチャ遠くて詐欺だと揶揄されてる
576(1): 2023/11/22(水)23:50 ID:h5Df5AH80(2/2) AAS
確か○○(デュッセルドルフ)空港は佐賀(福岡)空港の先駆けだったか
西鉄福岡(天神)駅的なｗ
577: 2023/11/23(木)00:11 ID:lgJyLe680(1/2) AAS
>>573
福岡〜石垣島は、つい先ごろ、ANAが直でやるのやめてピーチに移したで。
JALも成田乗継やら中部やらはジェットスターにやらせてるし。
福岡くらい勢いがあっても、所詮、地方都市。
金持ってる人は少ないし、持ってる方の人でも潤沢にサービスに注ぎ込む発想が無い。
航空会社も客層ちゃんと見ているから、福岡で採算の取れるのはLCCと思ってんじゃないの？
578: 2023/11/23(木)00:16 ID:lgJyLe680(2/2) AAS
>>574
政府や自治体や空港運営主体やらが、「こっちの飛行場はフルサービス専用、LCCはあっちの飛行場で発着しなさい」みたいな振り分けをしているところは無いんだけれどね。
579: 2023/11/23(木)01:14 ID:D8fd3L1Z0(1) AAS
>>576
西鉄福岡(天神)駅は天神そのものだから違うだろ
むしろ実現してないが茨城東京北空港みたいなもんだろ
580: 2023/11/23(木)11:50 ID:kWGDnTGT0(1/2) AAS
>>574
そういう空港は近傍に大規模ハブ空港があるからだよ
581: 2023/11/23(木)11:52 ID:kWGDnTGT0(2/2) AAS
LCCの肩持ってる奴ってやっぱ貧乏なん？
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