[過去ログ] 【Peach】ピーチ アビエーションMM114便【楽桃】 (1002レス)
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1: 2023/07/22(土)20:38 ID:IFemp1KE0(1/2) AAS
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983: 2023/12/01(金)10:07 ID:9B8Xgogs0(1) AAS
支払手数料とかいうアレどうにかなんないの?
百歩譲って予約一回につきいくらならともかく、区間ごとに取られるとか意味不明だよ
984: 2023/12/01(金)10:09 ID:mZPpN8DF0(2/2) AAS
>>981
5年程前、JJPに搭乗した時の客室乗務員が天童よしみだったのは驚いたわ
985: 2023/12/01(金)12:46 ID:SbPfriOS0(1/2) AAS
基本運賃は安く見せかけてそのあと手数料をどんどん積み上げ。
でキャンセル手数料も支払手数料もネコババ。
関西空港に聞いたらキャンセル分は全部航空会社にお返ししております
と回答ももらった。泥棒じゃんか。俺も2度と乗らない。
悪党で気持ち悪いから。
986: 2023/12/01(金)12:46 ID:SbPfriOS0(2/2) AAS
基本運賃は安く見せかけてそのあと手数料をどんどん積み上げ。
でキャンセル手数料も支払手数料もネコババ。
関西空港に聞いたらキャンセル分は全部航空会社にお返ししております
と回答ももらった。泥棒じゃんか。俺も2度と乗らない。
悪党で気持ち悪いから。
987: 2023/12/01(金)12:59 ID:Tri/dY3O0(1) AAS
空港使用料はキャンセル時に返さない理由を述べなさい。
キャンセル手数料を空港使用料より高くしてるわざとらしさ。
各空港は返すのが筋ですと言っていました。
988: 2023/12/01(金)13:25 ID:VwjFuUpl0(1/3) AAS
まあ、返金なんてシステム作っちゃえば自動化出来るわけだし、コンプライアンス的にどうなのかって思っちゃうよな。
それでもやっちゃうピーチというかANAってどうなの?
奢り高ぶった寡占企業だから出来ることだよね。
989: 2023/12/01(金)13:31 ID:VwjFuUpl0(2/3) AAS
安いのだけが取り柄なのに…。
何か勘違いしちゃってる会社ってどこ?
990: 2023/12/01(金)13:38 ID:VwjFuUpl0(3/3) AAS
親会社はSDGSとか環境にとか言いつつ…。
キャンセル料設定してどんどんキャンセル受けてさ、
またその席を売ってちゃんとお客さん運ぶ方が売り上げも上がるし、企業イメージも良くなるし、二酸化炭素削減にも繋がるはず。
要するにこいつらは環境問題なんて何も考えていないって事だよ。
991(1): 2023/12/01(金)13:39 ID:hQa3o1/s0(1/2) AAS
まーその辺言いだしたらFSCが取ってるサーチャージってなんなのよって気がする罠
992: 2023/12/01(金)13:40 ID:4P5Z97Ef0(1/5) AAS
悪党としか言えない。
何が ほんまおおきに!だよ
993: 2023/12/01(金)13:42 ID:4P5Z97Ef0(2/5) AAS
>>991
それはキャンセル時は皆返金されるし。
まあ日系2社のは高すぎるわな。でもまだ理にかなってる。ピーチのはメチャクチャや。
994: 2023/12/01(金)13:45 ID:4P5Z97Ef0(3/5) AAS
やはりFSCではSQ,CX.QR,TG,MH,EK,TKあたりがまともか。まあピーチは乗らなくなったな。セールにも(笑)が出る。
995: 2023/12/01(金)13:50 ID:hQa3o1/s0(2/2) AAS
エバーで台北便セールで買ったあとキャンセルしようと思ったら
購入価格より手数料の方が高かった
100USDってw
996: 2023/12/01(金)14:40 ID:4P5Z97Ef0(4/5) AAS
ずっと赤字で苦しんでる姿を見たい。
ANAにとってはほんの数%の売上と
収益かも知らんが企業スタンスが嫌いだから。
997: 2023/12/01(金)14:43 ID:YWsnTaD90(1) AAS
空港使用料の返還は手数料すら決めてなくて返還しろと言われて慌ててマイナスになるような手数料設定してたような
誰か覚えてないかな?
998: 2023/12/01(金)15:20 ID:zqWFZvwh0(1/2) AAS
【Peach】ピーチ アビエーションMM115便【楽桃】
2chスレ:airline
999: 2023/12/01(金)15:30 ID:4P5Z97Ef0(5/5) AAS
井上慎一の指示か。おかげさまで出世してANA社長。バカバカしい。
1000: 2023/12/01(金)19:24 ID:zqWFZvwh0(2/2) AAS
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1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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