[過去ログ] 新規開設・増便・減便・運休情報 126路線目 (1002レス)
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176: (ワッチョイW 879d-3xN+ [60.111.176.86]) 2023/08/15(火)15:39:16.77 ID:gRza9sZ60(1/2) AAS
中国の景気大巾後退、国際収支悪化が鮮明になっているから中国からの訪日客増加は限定的だしむしろげんしする可能性がある。国際収支悪化への対策なら中国当局が国富流出でしかない外国への観光旅行に規制をかけるなど真っ先にやるだろう。
178: (ラクッペペ MMee-REpM [133.106.91.177]) 2023/08/15(火)15:48:03.77 ID:gF/KhAHkM(1) AAS
世界中でインフレが~不景気が~とか言われてるけど格差広がってるだけでもってるやつはもってるし稼げてるやつも多い
中国は母数多いから懸念はない

格差がまだ少なかった日本がここにきてアウトバウンド需要減りまくりよ中流層激減してるし人口も先進国でトップクラスで減ってる
186
(1): (スフッ Sda2-USI+ [49.104.21.69]) 2023/08/15(火)20:30:18.77 ID:nFRA8Q4gd(2/2) AAS
>>163
ジェットスター
伊丹〜成田線を開設して!
407: (スッププ Sd9f-c9e3 [49.105.100.216]) 2023/09/01(金)18:39:39.77 ID:y8rt+iLJd(1) AAS
中国はカネだけで害しかないから来なくていいわ、もっと良い観光地あるだろうに。中国人インバウンドが来なくなるだけで傾くような企業はそもそも別の所に問題があるだろう。
583
(1): (ワッチョイ 520f-bdWa [27.126.98.118]) 2023/09/13(水)00:11:07.77 ID:qMBUWutD0(1) AAS
>>578
NGO-FRAを週3で再開らしいから、その影響かもね。
638: (オッペケT Sr91-mbMR [126.133.0.253]) 2023/09/18(月)17:28:16.77 ID:PsGicXD1r(2/2) AAS
あ、本人はぎりぎりにいけばセキュリティとか
他人を飛ばして入れるからとか言って
賢いつもりらしいけどな
650
(1): (ワッチョイW d5c3-Y766 [246.166.245.232]) 2023/09/20(水)15:43:58.77 ID:wkRj7n/40(2/4) AAS
そりゃ乗継なら成田で早い時間帯を選ぶよね。
日本が目的地でも4時間も違うし。
羽田夜中折り返し便は羽田到着がどの航空会社も
遅い規制がかかりすぎだな。SQも夜中便は遅い。来年9月からの630、639なんか夜中1時到着で2時05分に羽田発だ。
727
(1): (ワントンキン MM62-K8b8 [153.140.38.198]) 2023/09/23(土)00:06:43.77 ID:rSNF797bM(1) AAS
>>725
それとかキャセイのベテランは年取ってブタになった人。
機内からすぐに裏に回るだろ。
818: (ワッチョイW 019d-JMGm [126.43.224.143]) 2023/09/26(火)17:19:15.77 ID:4U2QyLLt0(2/2) AAS
>>817
PtoPならANAの午前便だけで十分だろ>IAH
そして最新の羽田の乗継旅客数ちゃんとチェックしてるか?成田ともう殆ど肩を並べてる
イメージだけで物を語る癖は早めに直した方がいいよ
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