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【HND】羽田空港総合スレッド★48【RJTT】 (1002ﾚｽ)
【HND】羽田空港総合スレッド★48【RJTT】 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/
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644: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-32zX [133.159.152.173]) [sage] 2024/09/24(火) 01:04:15.99 ID:olxO5DZMM 蒲田行きのシャトルバスとか所要時間の半分は空港島を出るまでのぐるぐるだもんな http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/644
645: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c689-YMNH [153.194.102.136]) [sage] 2024/09/24(火) 01:06:17.59 ID:5Tfbrs6G0 子どもの夢を壊すようなことを書くけど 路面電車やモノレールじゃないまともな都市電車・近郊電車・地下鉄って大量輸送手段だから 小さなターミナルでさばききれる程度の少ない利用客しかいない飛行場のそばにそういう電車の 駅があることがまずない 日本で643が期待してそうな電車の駅が直結してる一番客の少ない空港って宮崎かな 空港＆ターミナルにこのぐらいの規模がないと電車直結の必要性が無い しょっぱい汽車でよければ米子（美保）も空港駅がありはするのだが http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/645
646: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM3b-32zX [202.214.231.11]) [sage] 2024/09/24(火) 02:03:51.24 ID:Bvepx3zNM 宮崎空港線はチャーターヘリ墜落事故に遭った旭化成の肝煎りなのでやや特殊 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/646
647: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c689-YMNH [153.194.102.136]) [sage] 2024/09/24(火) 05:24:05.82 ID:5Tfbrs6G0 空港駅の整備が早かったという点では旭化成との関係はあるだろうけど R5年の空港乗降客数比較（日平均）だと 11位仙台 ＞(-500人)＞ 12位熊本 ＞(-600人)＞ 13位宮崎 ＞(-400人)＞ 14位長崎 ＞(-400人)＞ 15位松山 ってかんじで、仙台に空港駅があり、熊本が鉄道建設ルート策定中、 松山が路面電車乗り入れにするか郊外電車乗り入れにするか検討中な感じで 直近の利用客数から見て宮崎は鉄道あっておかしくないと思う http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/647
648: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3f45-TSrS [240d:f:618:f100:*]) [sage] 2024/09/24(火) 06:39:52.92 ID:iq7kXHKW0 大鳥居の踏切(´・ω・`) http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/648
649: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 57d5-UFe+ [92.203.160.197 [上級国民]]) [sage] 2024/09/24(火) 09:00:54.87 ID:YUid3r0P0 3タミの車寄せグルグルはほんと馬鹿だよな 立体交差にするカネをケチったんだろう http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/649
650: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srbf-v2Yj [126.133.6.3]) [] 2024/09/24(火) 09:26:27.55 ID:2JKubnZYr >>644 蒲田シャトルは空港行のT2→T1の間もP4の周りをぐるぐるしてる そんな面倒なルートを通るならターミナル間連絡バスのルートで先にT1に行くか T2は直接T1にいける到着ロビーにつければいいのに http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/650
651: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-FpES [49.98.231.254]) [sage] 2024/09/24(火) 11:24:42.90 ID:ZlMuBLLLd シンガポールの空港はターミナル移動が簡単なのに羽田はターミナル3への移動が酷い 日本の玄関口だろ モノレールだと ターミナル3 整備場 ターミナル1 終点ターミナル2 これでは外国人が困るだろ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/651
652: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4b48-/lmK [202.229.98.53]) [sage] 2024/09/24(火) 11:32:41.93 ID:s3JM9dUl0 国際線は成田に任せてた筈が 羽田回帰で場当たり的に拡張した結果 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/652
653: 警備員[Lv.37] (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-ON96 [49.98.148.15]) [sage] 2024/09/24(火) 18:51:04.17 ID:PYzWYXN6d >>619 国際線はアジア内だけで良かった http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/653
654: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a329-cN51 [210.136.181.3]) [sage] 2024/09/24(火) 18:57:19.83 ID:lE/aIvsG0 羽田便利にしたらみんな成田なんかいくわけないよね http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/654
655: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-t2ZJ [49.98.78.111]) [sage] 2024/09/24(火) 19:54:04.57 ID:vHdT8wmCd 国際線を廃止して国内線の沖止めをやめろ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/655
656: 警備員[Lv.37] (ﾜｯﾁｮｲW 0ec3-ON96 [240a:6b:c00:5958:*]) [sage] 2024/09/24(火) 21:05:04.29 ID:sA35ksZR0 >>652 枠があまりまくりならいいけど、そんな無いからな http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/656
657: 警備員[Lv.37] (ﾜｯﾁｮｲW 0ec3-ON96 [240a:6b:c00:5958:*]) [sage] 2024/09/24(火) 21:06:06.14 ID:sA35ksZR0 >>654 明らかに安くしないと利用しないな http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/657
658: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4b48-/lmK [202.229.98.53]) [sage] 2024/09/25(水) 10:52:11.99 ID:W1tpDtlv0 海外キャリアが羽田便のために成田縛りの便を残してる節がある コロナ禍で欠航だらけの時に真っ先に成田便を切ったw 成田も計画通り整備できて新幹線も通じてれば こんなgdgdにならなかったろうにな http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/658
659: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c689-YMNH [153.194.102.136]) [sage] 2024/09/25(水) 11:38:55.12 ID:ggmPd9v90 成田新幹線って東海道などと直通運転する予定もなく 今の京葉線ホームのとこと成田空港とを単純往復するだけだったはずだからなー 山手線まで速く移動できるってだけで、そっからどっか行くんだと結局乗り換えが面倒で そこまであって便利なものになったかっていうと 言ってみるだけならタダレベルな妄想だと 東京駅地下から西に伸ばして新宿駅、そこから中央新幹線あるいは分岐してきて新宿に 届く上越新幹線に直通するってー案もありはしたそーだが 中央新幹線も上越の新宿乗り入れも実現してないからねぇ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/659
660: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7783-FpES [240a:61:6246:71e7:*]) [sage] 2024/09/25(水) 11:51:44.53 ID:f0/Ig5kA0 エミレーツはA380が成田と関空 羽田は777-300 羽田舐められてるぞ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/660
661: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4b48-/lmK [202.229.98.53]) [sage] 2024/09/25(水) 12:12:09.87 ID:W1tpDtlv0 >>659 新幹線網構想はその通りになったが 造ってしまえば活かす方向になるだろうし 定着してしまえばそれが当たり前になるから なんとかなったんじゃね 成田新幹線もことによっては曲げて羽田へ繋げるとか やりようはなくもなくもなくもない http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/661
662: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-WCV/ [153.234.13.241]) [sage] 2024/09/25(水) 12:27:04.79 ID:abE1/yWyM >>660 羽田は原則A380お断りじゃなかった？ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/662
663: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srbf-v2Yj [126.133.10.89]) [sage] 2024/09/25(水) 12:41:46.99 ID:NAJlPOohr お断りではないがスポットや誘導路の制限があって使いにくいうえに 二枠食って不経済なのでどこも飛ばしたがらないだけ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1708255542/663
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