【NRT】成田国際空港 72タミ【RJAA】 (617ﾚｽ)
上下前次1-新
1: 04/09(火)18:32 AAS
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
成田国際空港公式WEBサイト
外部ﾘﾝｸ:www.narita-airport.jp
※前スレ
【NRT】成田国際空港 71タミ【RJAA】
2chｽﾚ:airline VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2: 04/09(火)18:32 AAS
関連リンク
【NAA】成田国際空港株式会社
外部ﾘﾝｸ:www.naa.jp
成田国際空港フライト情報
外部ﾘﾝｸ:www.narita-airport.or.jp
@成田空港 | 成田国際空港振興協会
外部ﾘﾝｸ:www.npf-airport.jp
3: 04/09(火)18:32 AAS
関連スレ
★成田国際空港飛来機情報★
2chｽﾚ:airline
【国際線】成田国際空港発着国内線 3【乗り継ぎ】
2chｽﾚ:airline
4: (ﾜｯﾁｮｲW 6769-lELy) 04/10(水)07:54 ID:BmwFKjG40(1) AAS
バスヲタいる？
5(1): (ﾜｯﾁｮｲ b223-sGP0) 04/12(金)08:07 ID:RlQ7jRcP0(1) AAS
1300円バス 7時台と8時台は増発が必要
乗り切れない客が続出
6: (ﾜｯﾁｮｲW 625d-zgYz) 04/12(金)11:08 ID:0GH4VtHO0(1) AAS
SDGsの観点に立てば、バスより鉄道へ誘導した方がCO2排出量削減になる。
なのでJRとか京成に対応して欲しい。
7: (ｵｯﾍﾟｹT Sr5f-lBRV) 04/12(金)14:41 ID:M62wg+ekr(1) AAS
SDGsを持ち出すのにエネルギーとか環境のことばっかりみな気にしてるけど
バスと違って鉄道は皆が座って乗れる乗り物ではない不平等な交通機関なので
SDGsの10番目の項目に違反する反SDGs交通機関ですよ
8: (ｽｯﾌﾟ Sd02-a8pm) 04/12(金)15:46 ID:LjYkphL1d(1) AAS
>>5
インバウンドからは高く取るしかないな
9(2): (ﾜｯﾁｮｲW c3fa-mQ83) 04/13(土)06:55 ID:qOYROHi/0(1/2) AAS
T1のタリーズは旅行者でなくても入れるのですか？
10: (ﾜｯﾁｮｲW b2c8-lELy) 04/13(土)07:30 ID:RC+FDGtV0(1) AAS
>>9
どうだと思う？
11: (ﾜｯﾁｮｲW c371-lsQw) 04/13(土)08:57 ID:qOYROHi/0(2/2) AAS
えー教えてよー
12: (ﾜｯﾁｮｲW 1f9d-7dOP) 04/13(土)12:34 ID:8iSq2z2P0(1) AAS
>>9
保安検査前だからOKっしょ。
外部ﾘﾝｸ:www.narita-airport.jp
13: (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-cDHD) 04/13(土)23:34 ID:ZZSAvpPNd(1) AAS
アゴダ、4月〜5月の最もお手頃な旅行先を紹介
リーズナブルに楽しめる観光地、国内1位は千葉県成田市
外部ﾘﾝｸ:www.afpbb.com
14: (ｽﾌｯ Sdbf-6RBf) 04/14(日)13:39 ID:DFcfsA8yd(1) AAS
成田空港からのアクセス＋滞在費用
妥当な結果ですね。
15: (ﾜｯﾁｮｲ 37e3-LfJ5) 04/15(月)16:44 ID:wNqK5qIt0(1) AAS
成田空港アクセス向上へ 線路の「複線化」検討
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
どんな案が提示されたのかな？
16: (ﾜｯﾁｮｲW 9f5e-3+Jf) 04/15(月)17:21 ID:d+gSPT3x0(1) AAS
あんなクソ田舎やから複々線くらいしろよ
17(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9f5d-K2RU) 04/15(月)17:49 ID:G8SteEba0(1) AAS
京成は複線化が必要だけど、JRは必要か？
JRは複線化しても線路設備を持て余すだけなんじゃないの？
現在時間3本(NEX2,普通1(最大2))だけなんだし。
18(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9fd8-HOh6) 04/15(月)18:11 ID:9O8lSzQn0(1) AAS
JR用に単線の新線作って今のJR線をスカイアクセスの下り線にするのが一番ちょうど良さそうではある
一思いにイオンモール前に京成JR乗り換え可能な新駅作ってJRはここで打ち切りにしちゃうのも案としてはあるかもだけど
19(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-1A5Z) 04/15(月)18:17 ID:I06F5ohGM(1) AAS
京成成田から成田空港までを改軌してJRに移管すれば良い。
芝山鉄道は、ターミナル建替に合わせて移設する。
20: (ﾜｯﾁｮｲW 179d-KsIo) 04/15(月)19:11 ID:6ack+Aag0(1) AAS
>>17 >>19
JRが要らないね。京成だけで複線化すればいい。
ジャパンレールパスが値上げしたから、JRが使えなくても問題ないだろう。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 597 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.011s