TOKIAIRトキエア 006便 (691ﾚｽ)
上下前次1-新
258: 06/14(金)19:57 ID:EzoMLP7g0(1) AAS
8～10月って幅ありすぎて意味ないすわ
259: 06/14(金)20:04 ID:fPekn89H0(2/2) AAS
中部が始まると予備機がなくなるので、今冬は丘珠線が悪天候で遅延したり丘珠で足止めを
食らうと仙台線の夜の便がもれなく欠航になるという流れか。
そう考えると怖くて新潟〜仙台を日帰りする予定が立てづらいね。
260: 06/14(金)20:27 ID:I2NCArAQ0(1) AAS
>>257
中部は小牧から出てるFDA1社のみや
現状FDAの2往復×70〜80座席なのにトキエア2往復で座席数一気に2倍かよ
丘珠より厳しそう...
261(1): 06/14(金)21:11 ID:SF2Voh7O0(1) AAS
>運賃については「新潟―仙台線と同水準になる見通し」と述べ、低価格を武器に若年層などの利用を伸ばす考えを示した。就航から1年後に搭乗率7割を目指す。
新潟-仙台が9000円でFDAの小牧-新潟が最安8000円＋燃油サーチャージ（現状1000円前後）だから値段的優位差ほぼないけど行けるかこれ？
去年のFDAの小牧-新潟の搭乗率が61.1%だしこれ共倒れしそう
262: 06/14(金)21:55 ID:4Xtev3ai0(1) AAS
いつも若年層とかビジネス利用って言ってもさっぱりでしょ
中部も運賃とダイヤ次第では見向きもされないのでは
263: 06/14(金)22:01 ID:9rwaLSQZ0(1) AAS
＞中部空港を経由して京都などに向かう観光客の需要も見込む。
は？？本気で言ってんならダメだなこの会社
264: 06/14(金)22:11 ID:tKcIuPrM0(1) AAS
関空〜京都と中部〜京都なら一応ほぼ時間変わらん
まぁ伊丹使いますよね...
265(1): 06/15(土)11:50 ID:DRgewwYO0(1/2) AAS
関空からだとJRの特急1本で行けるのも大きい。
266(1): 06/15(土)12:44 ID:+p/LE2V70(1) AAS
仙台のタイムセールやってるぞ
267(1): 06/15(土)12:46 ID:4QSGH+g+0(1) AAS
>>266
タイムセール？
268(1): 06/15(土)13:25 ID:X3zfLKIy0(1) AAS
>>265
何年か前にセントレアから京都までの直行バスあったな
269: 06/15(土)15:19 ID:DRgewwYO0(2/2) AAS
>>267
6/25の正午から6/27の正午までの48時間限定で7/1〜7/31の仙台線が片道5700円で販売される。
270: 06/15(土)15:49 ID:uKkXQARD0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
271: 06/15(土)17:43 ID:oB03NXOX0(1/2) AAS
緊急って書いてあるあたりほんとに客いないんだろうな
272: 06/15(土)17:47 ID:v5F1FCoD0(1) AAS
まだ就航して2か月たってないんですけど
273(2): 06/15(土)17:53 ID:4zb8fPoz0(1) AAS
>>268
三重交通グループのバスか。あの時は未だ新名神が途中までしか開通してなくて、
今後新名神が全線開通後にインバウンド増えるかも・・・今は2024年問題
(京都・伊勢神宮・奈良)方面・セントレア経由・新潟 需要はどうだろう。
むしろ、午前便は東南アジアからの技能実習生が数多く到着する。
セントレア〜新潟(周辺の各県)だと需要はあると思う
274: 06/15(土)18:24 ID:Dvvkha280(1/2) AAS
>>273
控えめに言って新潟の（周辺の各県）って需要ゼロだろ！
275: 06/15(土)18:42 ID:oB03NXOX0(2/2) AAS
今NSTローカル番組で丘珠便乗ってたけど客は半分いるかどうか
276: 06/15(土)19:34 ID:ntI3L/Il0(1) AAS
ID:oB03NXOX0
ANA、JALがいつも満席なのかカス無知土人
277: 06/15(土)21:17 ID:qe2X0F9S0(1) AAS
6月末に7月のセールってまた急だなおい
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