[過去ﾛｸﾞ] 航空事故・事件・インシデント総合 Part19 (1002ﾚｽ)
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1(3): 2024/08/18(日)18:43 AAS
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世界各地で起こった航空事故・事件・インシデントについて語るスレです。
国交省 運輸安全委員会 報告書検索
外部ﾘﾝｸ:jtsb.mlit.go.jp
Aviation Safety Network
外部ﾘﾝｸ:aviation-safety.net
世界各地で発生した民間航空機による事故の便覧（英文）
Aviation Herald
外部ﾘﾝｸ:avherald.com
省3
983: (ﾆｸｸｴW 5fd1-l2G3) 2024/12/29(日)12:47 ID:Jff/twx30NIKU(3/4) AAS
片肺で安全に着陸出来ないレベルなんだろうな、韓国人P
984(1): (ﾆｸｸｴW 1a2d-bfJq) 2024/12/29(日)12:47 ID:DZUSsK8V0NIKU(1) AAS
アプローチ入ってギアもフラップも出してないってのも謎だなあ。
985: (ﾆｸｸｴW 1756-iNK4) 2024/12/29(日)12:48 ID:Kfxo4tPR0NIKU(1) AAS
なんでバードストライクでギアが出なくなったんだ？
986: (ﾆｸｸｴ 4e89-u5dZ) 2024/12/29(日)12:51 ID:r9ivqgAu0NIKU(2/4) AAS
fr24の航跡の最後の時刻は事故発生と報道されてる時刻より5分ほど前だから
トランスポンダーの発信を止めたか何かfr24が情報を取得できない状況になってただけで
そこから低空で滑走路上空を北上したあと（管制官から機体の外見をチェックしてもらう等？）、
ターンして北から着陸を試みたんだろうかね？
987: (ﾆｸｸｴW 5fd1-l2G3) 2024/12/29(日)12:52 ID:Jff/twx30NIKU(4/4) AAS
>>984
バードストライク
片方のエンジン停止
で全てのチェックリストが飛んで
ギヤ降ろさない
フラップ降ろさない
通常の3度パス進入しない
220ktの超高速進入
ブルーインパルスのローパス進入モドキのまま、胴体着陸するくらいには、おかしなパイロットって事になるね
2人とも
988: (ﾆｸｸｴW b622-XIN0) 2024/12/29(日)12:55 ID:eDhx1f5b0NIKU(1) AAS
飛行機なんて乗ってられないな
鳥の特効神風で殺されるんだから
989: (ﾆｸｸｴW b64b-ghXO) 2024/12/29(日)12:57 ID:yUraPEom0NIKU(1) AAS
ニュース速報
乗員乗客179人死亡と消防庁が発表
生存者は乗員1人と乗客1人
外部ﾘﾝｸ:x.com
990(1): (ﾆｸｸｴ 4e89-u5dZ) 2024/12/29(日)13:00 ID:r9ivqgAu0NIKU(3/4) AAS
機内から乗客が家族に送ったSNSメッセージというのがどれだけの信頼性あるものかなんとも言えないが…
mainichi.jp/articles/20241229/k00/00m/030/097000c
乗客はSNSで「鳥が（旅客機の）羽にひっかかり着陸できない状態だ」と連絡してきたという。
乗客はその後、鳥との衝突について「たった今だ。遺言しないといけないだろうか」とのメッセージを
送ってきた後、連絡がつかなくなっているという。
991: (ﾆｸｸｴW ca5f-4L+B) 2024/12/29(日)13:04 ID:CRM4fSWE0NIKU(1/2) AAS
既出ならごめん
HL8088は一昨日スコーク7700を出して緊急着陸してんのな
992: (ﾆｸｸｴ 3e75-f1r3) 2024/12/29(日)13:04 ID:rWzpTJy50NIKU(2/2) AAS
これはつら過ぎる・・
二人しか生存者いなかったのか・・
とにかくご冥福をお祈りいたします。
993(1): (ﾆｸｸｴW 7a5d-AGLg) 2024/12/29(日)13:06 ID:dEhFIwDS0NIKU(1) AAS
着陸体制後にバードストライクだと想定外よな
ゴーアラ判断も間に合わないだろうし
御冥福をお祈りします
994: (ﾆｸｸｴW ca5f-4L+B) 2024/12/29(日)13:07 ID:CRM4fSWE0NIKU(2/2) AAS
日航機の火災の死者なしは凄いよね
995(1): (ﾆｸｸｴW 5b32-5/7j) 2024/12/29(日)13:09 ID:WMP/HQF+0NIKU(1) AAS
>>990
でもこれがギアでない理由にはならんよね
996: (ﾆｸｸｴW 0Hbf-PHs5) 2024/12/29(日)13:10 ID:j0SXJtrwHNIKU(1) AAS
>>993
バードストライクはほとんど着陸態勢中だろ
997: 2024/12/29(日)13:15 AAS
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航空事故・事件・インシデント総合 Part20
2chｽﾚ:airline
998: (ﾆｸｸｴ 4e89-u5dZ) 2024/12/29(日)13:17 ID:r9ivqgAu0NIKU(4/4) AAS
>995
なるぞ？
999: (ﾆｸｸｴ Spbb-xJyr) 2024/12/29(日)13:20 ID:76fJvGPHpNIKU(1) AAS
事故機種何になるの？
格安航空だからA320だと思ってたら
ボーイング737なのか？
1000: 警備員[Lv.9][新芽] (ﾆｸｸｴ Sdba-/uBf) 2024/12/29(日)13:20 ID:N6xXSIqtdNIKU(1) AAS
千と千尋
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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life time: 132日 18時間 37分 2秒
1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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