[過去ﾛｸﾞ] 航空事故・事件・インシデント総合 Part19 (1002ﾚｽ)
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69: (ﾜｯﾁｮｲ 7f89-ynlV) 2024/09/01(日)19:52:09.45 ID:h59bQAz90(1/2) AAS
>66
大正解
159(1): (ﾜｯﾁｮｲ 17d2-i9xh) 2024/09/17(火)22:57:23.45 ID:4toD8Vea0(2/2) AAS
大韓もグアム以降は1999年のロンドンと上海での貨物機墜落で最後だな。
もう25年間は人身事故は起こしていない。チャイナエアラインも同様だろ。
こちらは那覇のB737のエンジンオイル漏れの爆発火災はあったけど。
185: (ﾜｯﾁｮｲW 1e5e-n9M7) 2024/09/26(木)01:11:35.45 ID:ee35bTyE0(1) AAS
B777もボロい
251: (ｵｯﾍﾟｹT Sr47-Vkzh) 2024/10/02(水)22:22:18.45 ID:i/oMKVU4r(1) AAS
>>245
空襲の際に撮影した写真見ればわかるがまさにハチの巣
pbs.twimg.com/media/GY4GCgQbgAA_7lV?format=png
終戦後は連合国に接収されたから日本は手の出しようがない
GHQ占領下で飛行場としては整備されてたみたいだけど
敗戦国の設備の扱いなんてお察しよな
331: (ﾜｯﾁｮｲ 338d-Xqol) 2024/10/12(土)14:28:04.45 ID:AsP7TlHk0(2/2) AAS
787も難癖ついていたし・・・・
346: (ｽｯﾌﾟ Sdbf-3BlO) 2024/10/17(木)00:13:57.45 ID:8SdSXutEd(1) AAS
ユダヤ人は他国エア乗らなくていいよ
420: (ﾜｯﾁｮｲ 8b89-FxBi) 2024/11/01(金)22:26:05.45 ID:Tn4sHMYY0(1) AAS
＞太平洋戦争に関するアメリカ軍の報告書には、時限式の信管がついた爆弾が関東や九州で使用されたという記録があるということで、
www3.nhk.or.jp/news/html/20241017/k10014612041000.html
424: (ﾜｯﾁｮｲW 8b74-9U8E) 2024/11/02(土)10:30:27.45 ID:tzhXtIu30(1) AAS
>>423
上昇しきる前に気がついて引き返したから間にあったんじゃないのかな。
457: (ﾜｯﾁｮｲW 6e7e-SH4f) 2024/11/08(金)16:27:54.45 ID:LR5CdVe80(2/2) AAS
全員脱出できたならヨシ！
626: (ﾜｯﾁｮｲW 8ad6-r0fA) 2024/12/02(月)09:01:50.45 ID:vHf9Rifs0(1) AAS
>>625
あの程度って何
着陸時のGとか分かってんの？
662(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2ae3-Red+) 2024/12/04(水)17:58:37.45 ID:jPkApaWZ0(1) AAS
>>656
でも、出張自体をWEB会議に置き換えて減らそうとは言わねえんだよなあ電車オタクは
新幹線もリニアも大ダメージ受けちゃうからなあ
703: (ﾜｯﾁｮｲ e723-WqOF) 2024/12/11(水)13:04:16.45 ID:XBOquwxM0(1/2) AAS
飲酒が原因の場合は遅延コストを払わせるべき
721: (ﾜｯﾁｮｲW e79d-hmkl) 2024/12/11(水)19:29:02.45 ID:VCGeaJL80(1) AAS
羽田空港の草むしり日勤教育かな
883: (ﾜｯﾁｮｲW db74-4Uk3) 2024/12/28(土)17:30:31.45 ID:RBDYIY0R0(1) AAS
>>881,882
再雇用自体を否定してるからどんなグループ会社でも採らないって読めるけど。
899(1): (ﾜｯﾁｮｲW ca5f-4L+B) 2024/12/29(日)10:28:32.45 ID:CRM4fSWE0(1/5) AAS
>>896
ゴーアラの姿勢だよね
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