[過去ﾛｸﾞ] 航空事故・事件・インシデント総合 Part19 (1002ﾚｽ)
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148: (ﾜｯﾁｮｲW 9f07-GqvC) 2024/09/16(月)07:35:28.77 ID:IhRk/iZ00(1) AAS
舗装ってミルフィーユみたいに数センチの層の積み重ねだから隙間が雨水とかで剥離することがある
169: (ﾜｯﾁｮｲ ff89-yA1M) 2024/09/18(水)12:10:40.77 ID:9sDw+DNb0(2/2) AAS
>168
N916DU B737-932(ER)のようですね
2019年にデルタに新造納入されて5年経過の機体
fr24の履歴では、高度10,275ftまで離陸から3分で上昇したところで少し降下し9,000ft〜8,000ftを8分ほど維持してから
離陸から16分後に着陸してる
なおソルトレイクシティは標高4,300ftほどの高地にある都市・空港なので
空港からの相対上昇高度は6,000ftほどと思われる
fr24に表示されるCalibrated Altitudeでは、滑走中0ftから離陸して即4,250ftに増え
着陸時も直前まで4,200ftから0ftに減る挙動になってるな（表示の基準切り替えによるもの）
239: (ﾜｯﾁｮｲ 8380-j55C) 2024/10/02(水)18:49:38.77 ID:2/f3J5tK0(3/3) AAS
本当に不発弾だったのか (ﾟдﾟ)！
285: (ｽｯﾌﾟ Sdea-6ZqD) 2024/10/08(火)00:31:03.77 ID:rUVric3od(1) AAS
>>282
そもそも機内エンタメにエロ動画あるんだ？
405: (ﾆｸｸｴ 8b89-FxBi) 2024/10/29(火)19:57:21.77 ID:Z/B+xpNn0NIKU(1) AAS
>404
当該機はB777-300ERの9V-SWIだったようですね
スタアラ特別塗装
機体は1日半ほど台北にとどまって修理済ませて？
回送でシンガポールに戻り今夜から運用復帰っぽい
443: (ｽｯﾌﾟ Sd12-Xk1P) 2024/11/07(木)22:43:08.77 ID:1uWtyF7Jd(1/2) AAS
>>440
11人は多くない？
584: (ﾜｯﾁｮｲ ff89-h9vF) 2024/11/28(木)14:17:24.77 ID:eUc3gy7y0(1/2) AAS
今月はJTSBから新しい航空事故報告書の公表はなし
鉄道事故のほうは3つ公表されてるけど
839: (ﾜｯﾁｮｲ 877d-f8RK) 2024/12/26(木)09:30:34.77 ID:0nCaskLh0(1) AAS
ロシア軍はホントにひどいなあ。
またやらかしたとかそんな言葉では
言い尽くせない。また知らぬ存ぜぬを
通すんだろうけど。
915: (ﾜｯﾁｮｲW 278e-u6kQ) 2024/12/29(日)10:43:22.77 ID:4Xpmpp+50(2/4) AAS
この事故なら吹っ飛んだほうが助かるかもよ
落ちる場所によるけど
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