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TOKIAIRトキエア 007便 本流 (1002レス)
TOKIAIRトキエア 007便 本流 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/
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184: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2024/09/28(土) 11:10:43.07 ID:PMagctxM0 補助金不適切受給、内閣府と佐渡市に認識の違い トキエア社長が見解 茂木克信2024年9月28日 6時30分 https://www.asahi.com/articles/ASS9W3HJKS9WUOHB007M.html >トキエアの長谷川政樹社長は27日、問題が生じた原因として、 >補助事業を所管する内閣府と窓口の新潟県佐渡市との間の受給要件を巡る >認識の違いがあった、との見方を示した。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/184
185: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/09/28(土) 11:49:14.90 ID:ix8TnAUN0 なんか俺は悪くない佐渡市が悪いというように聞こえるけどまあ佐渡市が怒らないなら無問題か。 佐渡市はそんなに航空路線ほしいのかな http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/185
186: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/09/28(土) 11:50:29.10 ID:f75TKEGT0 佐渡を手懐けてるトキエアさんパネェす http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/186
187: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2024/09/28(土) 12:07:53.31 ID:1PSUPbpK0 佐渡市は佐渡空港に就航するまで金はもう出さないみたいだから http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/187
188: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/09/28(土) 12:19:05.62 ID:bEBHIjNw0 補助金問題を起こしたトキアビエーションキャピタルはトキエアのコンサルタント会社と言う事業でどれだけぼろい儲けをしているのか分からない トキエアは多くの株主がいて決算書を見ることができるが、ここは限られた株主だけで占められいるからな http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/188
189: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/09/28(土) 12:21:34.93 ID:ix8TnAUN0 新潟県HPの佐渡空港に関する統計情報で利用者数見ると就航したところで絶望的にしか見えんのだが。 現代と十数年前は全くの別物と考えた方がいいのか? http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/189
190: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/09/28(土) 12:28:49.02 ID:ix8TnAUN0 >>188 もし補助金なんかでボロ儲けしてたとしたらそれは国民をバカにしすぎだろう 現実はそうじゃないことを一応祈っておく http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/190
191: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/09/28(土) 12:35:16.24 ID:Ri3KbWVS0 そら新日本航空時代の機材なんて定員9人で4往復だし ATR42-600なら22人 ATR42-600sなら48人 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/191
192: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/09/28(土) 12:40:33.90 ID:bEBHIjNw0 >>190 儲けの骨格は経営指導料だろ 営業会社がいくら赤字でもコンサルタント会社は収入があるから安泰ってわけ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/192
193: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/09/28(土) 12:56:40.41 ID:nqaO1FrR0 トキエアの赤字で税金節税してるっとこと? http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/193
194: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/09/28(土) 13:00:50.48 ID:ix8TnAUN0 >>191 定員9人でもスカスカだったから消えていったんでないの(´・ω・`) http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/194
195: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/09/28(土) 13:14:21.36 ID:bEBHIjNw0 佐渡新潟を定員で言い換えるならこうなる 大型バスでマイクロバス定員上限で運行計画 過去にハイエースでも採算が取れなかった http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/195
196: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/09/28(土) 13:38:59.40 ID:RFE6RqOA0 >>182 これで定期運送事業者と言えるのか、、、 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/196
197: !dongri [sage] 2024/09/28(土) 13:56:08.85 ID:jVpHkFd/0 >>181 往復乗ってる人が居たりしてw http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/197
198: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2024/09/28(土) 14:11:29.48 ID:PMagctxM0 >>185 観光客(特に海外から)が佐渡に来てお金を使ってくれることを期待しているんだろうね。 だから首都圏との路線を提案したトキエアに期待している部分が大きいかと。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/198
199: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/09/28(土) 14:20:57.90 ID:+6NoRrZI0 もうATR42sだけにして成田・関空・中部・新潟〜佐渡だけで良かったんじゃね http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/199
200: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2024/09/28(土) 14:26:11.94 ID:gtOE4DGB0 佐渡空港って滑走路がとっても短いけど 風向きによっては東向きで着陸することもあるよね ちょこっとオーバーランして海へ落っこちることは想定してないだろうけど 短いよね http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/200
201: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2024/09/28(土) 15:01:11.98 ID:0YTsCl5m0 佐渡空港に面してるのは海じゃなくて湖や http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/201
202: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2024/09/28(土) 17:51:20.14 ID:PMagctxM0 トキエア中部線就航 次は神戸線の見通し 2024/09/28 05:00 https://www.yomiuri.co.jp/local/niigata/news/20240928-OYTNT50013/ >次の就航先について、長谷川社長は報道陣の取材に対し、神戸線になるとの見通しを示した。 >就航に向けては人材の確保が課題になっているという。 >続く佐渡線の開設に向けては、10月1日からシミュレーターのある台湾で >乗務員の訓練を始め、12月初旬はフランスから新たな機体1機が >新潟に到着する予定だと明らかにした。 >神戸線や佐渡線の就航時期は「見通しがついたら公表したい」としている。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/202
203: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2024/09/28(土) 18:53:01.17 ID:1PSUPbpK0 しれっと3号機12月って言ってんな どんどん遅れていく http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1726200999/203
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