新規開設・増便・減便・運休情報 133路線目 (893ﾚｽ)
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749: (ｵｯﾍﾟｹT Sr33-m4Ma [126.133.2.162]) 11/07(木)09:03 ID:+CtSz/2cr(1) AAS
JDはDC-10は持っていたけどホノルルくらいしか飛ばしてなかったし
ほかの国際線もシンガポールとインチョンくらい
羽田札幌便や福岡便にたまに飛ばしてたけど
結局持て余してハーレクインに押し付けたからな
750: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-2+ZN [153.250.38.95]) 11/07(木)09:34 ID:XQTqriL3M(1) AAS
トランプ大統領復活か。しばらく円安で物価高か。
エネルギー増産とか言ってるから長期的には円高に動くかこのままか。
世界中のエアラインも影響受ける米国。
751(2): (ｽｯﾌﾟ Sd1f-FRzX [1.75.155.38]) 11/07(木)12:02 ID:jZHZqQGsd(1) AAS
>>748
当時はコードシェアだけだから、ロシアの許可を取ってなかったと推察してる
現在のロシア上空を飛ぶチャイナフライトには西側エアのコードシェアはついてるのかな？
752: (ﾜｯﾁｮｲ ff89-D32i [153.194.102.136]) 11/07(木)12:33 ID:e0Z1/Lay0(1) AAS
>751
興味あったからLHR公式サイトの到着便ページ見てみたら
CA運航便にだけ、TPがコードシェアしてた（TP以外にはなし）
ほかのCX,CZ,MU運航便にはコードシェアなし
753: (ﾜｯﾁｮｲW ff2d-RnFI [240a:61:4282:c0d2:*]) 11/07(木)13:07 ID:dnAmfl7X0(1) AAS
>>751 LHGPとCAはJVをやってる
現状でも独中路線や瑞中墺中路線でもコードシェアはしてるようだな
754(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7f0f-c7M1 [219.105.103.23]) 11/07(木)13:28 ID:YS5pl3Gm0(1/2) AAS
ザッと見た感じでは欧州系の自社運航便には中国系の便名がついてるが、
中国系の運航便にはAF/BA/KL/LHの便名が外れてる。
制裁しつつロシアに通過料払うのもおかしいなw
LHが以前公表した時は、NRT-FRAの744片道1便で
200万円超をSUに払ってたらしい。
755(1): (ﾜｯﾁｮｲW ff32-OXzw [240a:61:3103:ced1:*]) 11/07(木)15:23 ID:RcSpQ02t0(1) AAS
いま欧州→日本で北回りのことってあるのかな？
756: (ﾜｯﾁｮｲW 7f0f-c7M1 [219.105.103.23]) 11/07(木)15:39 ID:YS5pl3Gm0(2/2) AAS
>>755
AY61は北極点付近通過するルートで飛んでることが多い。
SKは南回り。
757: (ﾜｯﾁｮｲW df8e-kGgF [240a:61:52f4:9297:*]) 11/07(木)16:20 ID:l9TJFjhN0(1) AAS
追い風のこと考えると基本的には南回りになるんだよな、東に飛ぶのは
その方向で北回りはよほど距離が短縮できるケースだけでは
758(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-qX65 [240f:7e:8da8:1:*]) 11/07(木)20:52 ID:84DLOEKj0(1) AAS
JASのDC10は4回乗ったな。羽田新千歳と羽田福岡を各2回。
759: (ｽｯﾌﾟ Sd1f-Xk1P [1.75.226.34 [上級国民]]) 11/07(木)21:55 ID:dc7B/M8pd(1) AAS
>>754
ロシアにビタ一文すら払いたくないエアはコードシェア外してそうだね
760: (ﾜｯﾁｮｲW 5f32-kGgF [220.104.153.193]) 11/07(木)22:28 ID:MViM8p240(1) AAS
あれ、キャセイって今はロシア上空飛んでるんだっけ？
中国のキャリアではあるけど一応は香港だしどうしてんだ
761: (ﾜｯﾁｮｲ df4a-vtOb [240f:65:9c1:1:*]) 11/07(木)22:30 ID:ObOZcKar0(1) AAS
ZIPAIRがバンコク〜成田を増便
762(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5fde-2+ZN [180.44.54.46]) 11/08(金)14:25 ID:tS24M5i60(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
日本はまだか。中国が韓国等9カ国にノービザ入国許可。11月8日から。
763: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-2+ZN [153.250.20.142]) 11/08(金)14:39 ID:b5jLYHDWM(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.aviationwire.jp
マレーシア航空 A330neo初飛行。納期が遅れています。
764(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-2+ZN [153.140.53.50]) 11/08(金)19:50 ID:Dr5o+E6IM(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.traicy.com
関西空港ANAラウンジ プライオリティパス不可に。
当たり前のはなし。サヨウナラ。乞食たち。
765: (ﾜｯﾁｮｲW 5f8a-XYkR [110.233.20.61]) 11/08(金)20:04 ID:wnnvXOSD0(1) AAS
ざまああああ
次はSFC乞食をつまみ出せ
766(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-2+ZN [153.140.53.50]) 11/08(金)20:16 ID:Dr5o+E6IM(2/2) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
吉永小百合や和泉雅子のきれいなこと。
とにかく上品。
昔はこんなスチュワーデスばかりだったのか。すげーな。
767(1): (ﾜｯﾁｮｲW df8f-uZqn [240b:250:5681:5400:*]) 11/08(金)20:43 ID:gppmCaDZ0(1) AAS
>>764
昼間にエバー、シンガポール、ユナイテッド便あたりを使う
ANAの上級会員から苦情でも来たんだろうか？
768: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-2+ZN [153.140.48.206]) 11/08(金)21:33 ID:mWh2azZ0M(1) AAS
>>767
ANAは今年春に成田や羽田も皆止めていってただろ。関空だけ便数少ないから11時からに制限したがコロナ禍でガラガラだったから始めたけどもう無理だろ。
春から関空は国内線のように新関西エアポートラウンジ一択になるのかエアラインラウンジのANA、JAL、KALは残るか。どうなんだろう。
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