新規開設・増便・減便・運休情報 133路線目 (878ﾚｽ)
上下前次1-新
1(1): 09/25(水)16:04 AAS
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各航空会社の路線情報（新規・増減便・運休・撤退）を、情報源を提示して扱うスレです。
新しい空の旅を期待して、マターリと情報交換しませう( ´∀｀)。
→ 出典を書いてください。
（URLつきのソースを強く奨励）
→ 当スレッドの超・奨励絞りこみワード= 外部ﾘﾝｸ:
→ 信用に足りるソースを示さないレスはスルーで（釣り・ガセネタ・荒らし・嘘・偽・ハッタリ・脳内・妄想・捏造）
厄介なタービュランス(嵐)が来ても、地上か上空スタンバイ推奨。
※当スレッドは荒れやすいため、強制コテハン/IP/ID/ID末尾強制になりました。
省4
2(1): 警備員[Lv.11][芽] (ｽｯﾌﾟ Sd42-QUvc [49.97.69.36]) 09/25(水)17:32 ID:t9zi35HYd(1) AAS
( ´･ω⊂ヽ゛
3: (ﾜｯﾁｮｲW 0e5e-n9M7 [2001:268:9b67:4173:*]) 09/26(木)01:12 ID:ee35bTyE0(1) AAS
バスヲタいる？
4: (ﾜｯﾁｮｲW f616-vX9r [2404:7a80:861:1f00:*]) 09/26(木)01:25 ID:4NICyDVa0(1) AAS
アラスカ航空がハワイアン航空買収完了か。
なんか横槍でダメになるかと思ったが良かったな。
これでワンワールド加入は確定。
5: (ﾜｯﾁｮｲ 8f60-w5sm [2400:4151:b60:2d00:*]) 09/26(木)06:43 ID:lQYDuC1K0(1) AAS
国土交通省、札幌航空交通管制部を廃止
外部ﾘﾝｸ:www.traicy.com
札幌航空交通管制部は、北海道や青森県の管制を担っている。
北海道新聞によると、これにより国内を飛行できる機体数は従来比1割増の
年間約200万機に処理能力が向上するという。
6: (ﾜｯﾁｮｲW f25f-JXG4 [2001:268:9927:878d:*]) 09/26(木)08:19 ID:AYb1y3/40(1) AAS
AA・AS・B6はなんか仲良いイメージある
7: (ﾜｯﾁｮｲ c7ef-w5sm [2400:4150:8760:7400:*]) 09/28(土)15:21 ID:jXz0ealN0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.executivetraveller.com
当たりはずれが全くないしやはりシンガポール航空のビジネスは世界屈指でしょう。
B737-800のシルクエアー時のももう来年で終わるだろうし・・
8(3): (ﾜｯﾁｮｲ 1b47-92rV [58.85.202.90]) 09/28(土)20:39 ID:pz7Kq9S10(1) AAS
LH、北京～フランクフルト線を運休
外部ﾘﾝｸ:www.aeroroutes.com
浮いた機材をどこに回すかも含めて注目か
9(1): (ﾆｸｸｴ Sd5f-AkWO [1.75.208.7]) 09/29(日)16:41 ID:+0WPYMMqdNIKU(1) AAS
>>8
そんな大幹線か運休とかマジかよって思ったけど、ロシア上空飛べなかったら持続不可能か
ロシア上空飛んでる中国キャリアに勝てそうにない
飛行時間、何時間差ぐらいついてるんだろ
10: (ﾆｸｸｴW 83f9-TW8E [2405:6583:1180:e100:*]) 09/29(日)16:44 ID:EbCP7U7v0NIKU(1) AAS
MUCの方は運航継続するんだな
FRAとMUCの使い分けがイマイチわからん
11: (ﾆｸｸｴW e301-/XLF [2404:7a87:23a0:6700:*]) 09/29(日)17:32 ID:2hAuYkLg0NIKU(1) AAS
ロシアのおかげで世界一周航路が爆誕してる件について
行きはアラスカ経由で帰りは中央アジア経由
12: (ﾆｸｸｴ cf89-5Cis [153.194.102.136]) 09/29(日)17:37 ID:dqanvKcD0NIKU(1/3) AAS
昔のパンナムだかBOACだかみたいに複数空港に立ち寄らないとなぁ
二地点間の直行便が南回るか北回るかだけじゃあツマラン
13: (ﾆｸｸｴT Sr77-Vkzh [126.133.3.35]) 09/29(日)17:57 ID:RXEgg0MmrNIKU(1) AAS
エチオピア航空とかコロナで客が激減していたころのKLMとか成田と仁川で客拾ってたな
14: (ﾆｸｸｴ cf89-5Cis [153.194.102.136]) 09/29(日)18:01 ID:dqanvKcD0NIKU(2/3) AAS
>8
今そこに飛んでる機材はA343らしーから
どこにも転用せずスクラップじゃねえの
15(1): (ﾆｸｸｴW 7fd0-WvA7 [240a:61:1021:f1b6:*]) 09/29(日)20:53 ID:seEugW/10NIKU(1) AAS
LHとCAはJVをやってるわけだが、中国需要が怪しくなってきてる上、こんなダイヤではLHの運航を止めてCAに一本化するのもやむを得ないのだろう
PEK-FRA
CA 02:30-06:50
CA 10:00-14:20 週3
LH 12:15-19:00
CA 13:40-18:00
FRA-PEK
CA 13:55-05:15
LH 15:25-08:30
CA 16:20-07:50 週3
省10
16: (ﾆｸｸｴW 739d-x3PR [126.58.243.8]) 09/29(日)21:00 ID:wEkQKbN10NIKU(1) AAS
>>15
MUCな
17: (ﾆｸｸｴ cf89-5Cis [153.194.102.136]) 09/29(日)21:01 ID:dqanvKcD0NIKU(3/3) AAS
A343て巡航速度遅いから、同じルート飛んでもB77Wより1時間ぐらい多く要しそう
それがさらに遠回りするんだとそこまで差つきますか
ちなMUCからはA359が飛んでるっぽ
18: (ﾆｸｸｴW 3ff0-iHlr [27.142.222.106]) 09/29(日)21:18 ID:vow59kj30NIKU(1) AAS
>>8
LH NRT-FRAで良くね？
19(1): (ﾆｸｸｴ 7ffd-D2eP [2400:4151:4242:8f00:*]) 09/29(日)21:29 ID:lOuhKjKu0NIKU(1) AAS
>>1-2
前スレでこれを書いたのよ
どうせなら どんぐりレベル も表示させたほうのがよくないか
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これで
20(1): (ﾆｸｸｴW b309-QJwJ [2400:4151:b60:2d00:*]) 09/29(日)23:51 ID:LZ7qvmbw0NIKU(1) AAS
JAL、本日2024年9月29日より大谷翔平選手が塗装された
「DREAM SHO JET」の運航開始 初便は東京/羽田〜札幌/新千歳線
外部ﾘﾝｸ:sky-budget.com
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