[過去ﾛｸﾞ] 新規開設・増便・減便・運休情報 133路線目 (1002ﾚｽ)
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25(1): (ﾜｯﾁｮｲ cf89-5Cis [153.194.102.136]) 2024/09/30(月)04:37 ID:UmRYLJAd0(1/2) AA×
>>24


[240|320|480|600|原寸|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
25: (ﾜｯﾁｮｲ cf89-5Cis [153.194.102.136]) [sage] 2024/09/30(月) 04:37:43.96 ID:UmRYLJAd0 >24 fr24見る限り、今話題のLH便は黒海・カスピ海・モンゴル上空通ってるけど どっち向きとも 前にgoogle mapで通過地点指定距離計測をしてみた感じと実機所要時間比較で LHR-HNDの二地点間直行が南回りvs北回りでほぼ同飛行距離・同所要時間になるみたい MUCやFRAはLHRより南東にあり、PEKはHNDより西にあるから南回りが確実に短く早い たぶんCDG-ICNあたりでもう南回りの勝ちになりそう 今はウクライナと戦争してるロシアの上空のみを通過できないけど、南回り直行便は アゼルバイジャン、トルクメ、ウズベク、タジク、キルギスなどは通って距離を短縮できてる アンカレジ全盛期ってそのへんの国が全部ソ連に含まれて西側エアラインは通れなかったから 南回りは今よりもっとずっと南に遠回りする必要もあったので、北回りが有利だった http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/25
見る限り今話題の便は黒海カスピ海モンゴル上空通ってるけど どっち向きとも 前に で通過地点指定距離計測をしてみた感じと実機所要時間比較で の二地点間直行が南回り北回りでほぼ同飛行距離同所要時間になるみたい やはより南東にありはより西にあるから南回りが確実に短く早い たぶんあたりでもう南回りの勝ちになりそう 今はウクライナと戦争してるロシアの上空のみを通過できないけど南回り直行便は アゼルバイジャントルクメウズベクタジクキルギスなどは通って距離を短縮できてる アンカレジ全盛期ってそのへんの国が全部ソ連に含まれて西側エアラインは通れなかったから 南回りは今よりもっとずっと南に遠回りする必要もあったので北回りが有利だった

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