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新規開設・増便・減便・運休情報 133路線目 (1002ﾚｽ)
新規開設・増便・減便・運休情報 133路線目 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/
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490: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e372-5Lon [240a:61:1c6:609a:*]) [] 2024/10/22(火) 21:43:47.94 ID:Ir2730yy0 普通にJVするわな。 日本でもスカチとJVしてるわけだし。 北米/アジアは直行便が増えつつあるけど、経由便なら日本でもチョソでも良いわけで空港エンタメが優れて、かつ、安い方を選ぶよな。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/490
491: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a5bd-oPcn [2405:6583:1180:e100:*]) [] 2024/10/22(火) 21:52:42.40 ID:2TLWgafw0 でもOZはどこともJVして貰えなかったよな http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/491
492: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8b98-WHyy [2404:7a80:861:1f00:*]) [sage] 2024/10/22(火) 22:52:18.88 ID:VJ68mkX60 スカイチームが無い国なら普通にコードシェアはありえるだろうな。 日本はKEのJALが残るのか、二股もあり得るのか。。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/492
493: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2d30-CdOq [2400:4150:8760:7400:*]) [sage] 2024/10/22(火) 23:34:32.03 ID:hlmfBPZV0 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%9F%93%E8%88%AA%E7%A9%BA 大韓航空のWiki見てもJAL、マレーシア、アメリカン、アラスカ等ワンワールドとかなりCSしてるしエミレーツやエティハドみたいな独立系ともかなり。 あと就航地も新規機材発注もあらゆる機材をまんべんなく。すごいわ。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/493
494: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e372-5Lon [240a:61:1c6:609a:*]) [] 2024/10/23(水) 00:07:22.45 ID:s4d4wtWL0 アメ公は羽田成田と仁川。どちらを選ぶかな？ 奴らはケチだから直行便以外なら安い方を選ぶと思う。 仁川をグーグルマップで見たがまだまだ拡張の余地があるよね。 地形的に三浦か館山あたりに作れなかったものか。 成田みたいな腫物に付き合ってたらチョソに総取りされるぜ。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/494
495: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3b73-H78E [240a:6b:450:835:*]) [sage] 2024/10/23(水) 01:22:55.44 ID:Vlji51vJ0 >>483 日本も乞食インバウンド入れるよりそれくらいした方が良かったな http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/495
496: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e3f0-HKvd [59.166.137.25]) [] 2024/10/23(水) 02:28:01.48 ID:r9VfbNAE0 チェコ航空運航終了、SkyTeamも脱退 https://flyteam.jp/news/article/141947 現存する航空会社として世界で5番目に古く100周年を超えた老舗が、何らかの原因によって創業当時には存在さえしなかった半万年の歴史を誇る国に就航させられていたのが、まるで先々週のことのようですね。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/496
497: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3d8a-fs0/ [110.233.20.61]) [sage] 2024/10/23(水) 07:14:35.58 ID:B3dfAOGG0 まっ所謂Kの法則ってわけだ あの国と関わるとロクなことがない http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/497
498: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｶﾌｧｰｲW FAcb-5Lon [61.208.66.175]) [] 2024/10/23(水) 08:05:55.64 ID:ngX5ncgPA 法則も何もただの競争だと思うけどね。 成田はかなりきつくなると思うわ。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/498
499: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2d0b-zhfc [240a:61:5211:bd4f:*]) [sage] 2024/10/23(水) 08:42:26.90 ID:5oVVzsy/0 ・UAとAAが日系とのJV契約を破棄して、仁川に大幅に路線を移す ・新KEがUAAAにも気前良くアジア便接続を提供し、それをDLが容認する ・米国政府の許認可 仁川マンセーしてる連中の言う通りの状況になるとすれためには、これらの条件は最低でもクリアする必要があるんだが http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/499
500: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｶﾌｧｰｲW FAcb-5Lon [61.208.66.175]) [] 2024/10/23(水) 08:58:41.58 ID:ngX5ncgPA JVとコードシェアは違うような。 UA、AAが破棄しなきゃ行けない理由もわからん。 別に仁川も羽田成田もあってもいいじゃん。 互いに路線があり競争することが利用者の利益になるんだよ。 そりゃ、路線により敗北する場合もあるけどね。それが日本でないことを願うだけだ。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/500
501: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2d0b-zhfc [240a:61:5211:bd4f:*]) [sage] 2024/10/23(水) 10:28:19.88 ID:5oVVzsy/0 >>500 UAやAAが単に米国からソウルに客を運ぶだけなら特に大きな問題にならないし、現に小規模だが路線は持っている しかし仁川に大挙路線を作って、新KEと組んでアジア便に大々的に乗継させて東南アジア等に客を送り込むような話となると、全く別問題になる http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/501
502: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e389-CdOq [123.222.125.129]) [sage] 2024/10/23(水) 10:52:25.32 ID:OpVJoBX50 https://youtu.be/eCwk8bafKJ0?feature=shared KEのB787-10のビジネスいいね。 水色よりずっと良くなった。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/502
503: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-BkWT [49.98.169.177 [上級国民]]) [sage] 2024/10/23(水) 14:07:45.23 ID:YoxsOjnqd >>499 やっぱり持っていかれたね 羽田じゃキャパ的に無理があるし これは半分自爆 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/503
504: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-CdOq [153.140.221.57]) [sage] 2024/10/23(水) 14:56:43.92 ID:kUjbFtCIM ティーウェイ航空、大韓航空より777-300ERを2機リース導入へ | sky-budget スカイバジェット https://sky-budget.com/2024/10/23/tway-air-news-8/ 準備は着々と進んでるようですね。 さあどうなっていくのか、LCCは皆大韓航空の傘下になるのか。チェジュやエアプレミアはどうするのか。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/504
505: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdc3-HKvd [1.75.154.82]) [] 2024/10/23(水) 16:29:03.86 ID:A7HWI34id ま、世間の声はこんな感じだよ。 https://search.yahoo.co.jp/realtime/search?p=%E3%83%91%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88%E3%81%AA%E3%81%97&aq=-1&ei=UTF-8&ifr=tp_sc https://search.yahoo.co.jp/realtime/search?p=%E3%83%91%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88%E7%84%A1%E3%81%97&aq=-1&ei=UTF-8&ifr=tl_sc http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/505
506: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2024/10/23(水) 16:30:04.38 >>505 ヤフコメに常駐するこどおじネトウヨだろうね http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/506
507: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2ddf-CdOq [2400:4150:8760:7400:*]) [sage] 2024/10/23(水) 18:43:55.87 ID:NR3hw6Sj0 中部～釜山 ジンエアー 9月14日就航 10月26日までで終了。 舐めてるのか（笑） エアアジアフィリピンもマニラ行き取りやめた。やはり中部はあかんね。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/507
508: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2ddf-CdOq [2400:4150:8760:7400:*]) [sage] 2024/10/23(水) 18:45:44.19 ID:NR3hw6Sj0 【ジンエアー】 セントレア=釜山線就航のお知らせ - 空港からのお知らせ | 中部国際空港 セントレア https://www.centrair.jp/news/1301510_1781.html 笑うしかないわ。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/508
509: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d547-/U7C [58.85.202.90]) [] 2024/10/23(水) 22:03:39.77 ID:9eXuvs9i0 そろそろ、成田、関空、セントレアは空港公式の冬季ダイヤまとめプレスリリースが出るはずだが、 まだどの空港も発表されてないな 就航確定の分しか掲載できないから、調整に時間がかかってるとかあるのかな？ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1727247849/509
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