[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 72【123便】 (1002ﾚｽ)
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872(3): 自治スレにてID表示ワッチョイ導入議論中 2021/08/13(金)15:37 ID:??? AAS
油圧回路の話なんだけどさ
ポンプで常に循環させてるからこそ油が抜けていく
オートトラベルメカニズムってある種の方向切替弁とか方向制御弁みたいなもんだろ
飛行機の舵面はオンオフでいい訳がないから作動量を制御する仕組みが要る
それがオートトラベルメカニズムなんだろうけど要は複雑な方向切替弁じゃん
いずれにしてもアクチュエーターに力を加える必要が無い時は
ポンプの力で届けられた作動油はアクチュエーターへ向かわずに
帰り道に戻されてリザーバータンクへ行く
でも油自体がどこかから漏れて減っていってたら
方向切替弁を動かしてもアクチュエーターへ行く油が無くなる
というか方向切替弁までも来てくれない
以前123氏が言ってたのはそういう意味じゃないの？
弁動かしても油が来てないならアクチュエーター動かないよって
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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